Prévu en standard sur la majorité des véhicules avec trains roulants Hydro-Tridem ou Hydro-Pendul Tridem, le délestage de l’essieu avant peut représenter une option intéressante pour les déplacements sur route et à vide : moins de frottements, et donc moins de consommation d’énergie et d’usure des pneumatiques. Sur les épandeurs de fumier double ou triple essieu, le délestage du 1er essieu lors de l’épandage transfère ainsi automatiquement plus de poids sur le pont arrière du tracteur en lui procurant plus d’appui, et donc une meilleure motricité. Cette option s’opère depuis le boîtier de contrôle en cabine.