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Die JOSKIN Werke verfügen über einige der modernsten Lackierlinien in Europa. Dabei wird das Material zunächst durch Stahlkugelstrahlung (bis zu 2 500 kg Stahlkügelchen pro Minute) gereinigt und entfettet. Anschließend wird eine Schicht Epoxy-Ester-Grundierung und danach eine 2-Komponenten-Farbschicht als Endlackierung aufgetragen. Der Prozess wird durch Trocknen in einem Ofen bei 60°C abgeschlossen. Auf diese Weise erhalten alle JOSKIN Teile und Maschinen den bestmöglichen Schutz für eine lange Lebensdauer. JOSKIN verwendet standardmäßig seine traditionellen Farben Gelb und Grün. Optional können diese Farben aber auch durch solche Ihrer Wahl ersetzt werden. Industrieller Oberflächenschutz, wie er von JOSKIN verwendet wird, ist der beste Weg, um Spezialstahl zu schützen, der für eine Wärmebehandlung wie das Verzinken nicht geeignet ist.
Die JOSKIN Werke verfügen über einige der modernsten Lackierlinien in Europa. Dabei wird das Material zunächst durch Stahlkugelstrahlung (bis zu 2 500 kg Stahlkügelchen pro Minute) gereinigt und entfettet. Anschließend wird eine Schicht Epoxy-Ester-Grundierung und danach eine 2-Komponenten-Farbschicht als Endlackierung aufgetragen. Der Prozess wird durch Trocknen in einem Ofen bei 60°C abgeschlossen. Auf diese Weise erhalten alle JOSKIN Teile und Maschinen den bestmöglichen Schutz für eine lange Lebensdauer. JOSKIN verwendet standardmäßig seine traditionellen Farben Gelb und Grün. Optional können diese Farben aber auch durch solche Ihrer Wahl ersetzt werden. Industrieller Oberflächenschutz, wie er von JOSKIN verwendet wird, ist der beste Weg, um Spezialstahl zu schützen, der für eine Wärmebehandlung wie das Verzinken nicht geeignet ist.
Die Laschenketten sorgen für eine ausgezeichnete Zugfestigkeit. Zwei Sätze von 4 Gleitschienen aus Ertalon Kunststoff sind beidseitig am Transportboden angebracht, wodurch eine Reibung Stahl auf Stahl, d.h. zwischen dem Transportboden und dem Kastenboden verhindert wird. Dieses System ist auch leiser. Die beiden Hydraulikmotoren (geschützt unter dem Förderband), die den Transportboden antreiben, verfügen über zwei Geschwindigkeiten: der erste Gang ermöglicht es, den Transportboden in Bewegung zu setzen und progressiv die Leistung zu steigern; der zweite Gang ermöglicht anschließend, das schnelle und gleichmäßige Entladen der Maschine.
Optional ist es möglich, Ihr Fahrzeug mit einem Lastübertragungssystem auszustatten. In diesem Fall wird ein Hydraulikzylinder mit dem 3. Punkt des Traktors sowie mit einer maschinenseitigen Dreipunktvorrichtung verbunden. Dieser Zylinder wird zusammen mit einer ölpneumatischen Deichselfederung von der Traktorkabine aus bedient. Bei Aktivierung schiebt die Zylinderstange den dritten Punkt des Traktors nach vorne, wodurch die Last auf der Vorderachse erhöht wird. Dadurch erhält der Traktor mehr Grip. Der Effekt ist in etwa vergleichbar mit dem eines vorderen Gegengewichts. Diese Traktionshilfe ist besonders bei schwierigen Geländeverhältnissen nützlich.
Der Tetraliner RL ist standardmäßig mit einer 3-achsigen Luftfederung ausgestattet, die Komfort und Stabilität bietet
