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Let's Go for a Wago

Let’s GO for a WAGO

Für den Transport von Strohballen, Maschinen oder anderen Produkten bietet JOSKIN verschiedene Lösungen an. Die WAGO Plattformanhänger haben Plattformen mit einer Länge von 6 bis 11,7 m und werden aus HLE-Stahl hergestellt. Dieser wird in den JOSKIN Werken von automatisierten Maschinen zugeschnitten und geschweißt. So entsteht eine überwiegend röhrenförmige Struktur, um die Torsionsfestigkeit zu verbessern. Für einen dauerhaften Schutz werden die WAGO entweder verzinkt (in der Verzinkungsanlage der JOSKIN Gruppe) oder lackiert. Die lackierten Versionen werden kugelgestrahlt und anschließend mit einer 2-Komponenten-Farbschicht in Industriequalität (2K) beschichtet, um einen optimalen Schutz vor Korrosion zu gewährleisten.

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Plattform

Die verzinkten Ballentransportwagen haben eine Plattform, die aus einem 4 mm HLE-Stahlblech besteht, um die Festigkeit des Bodens zu verstärken. Um Staunässe zu vermeiden, sind die verschiedenen aufeinanderfolgenden Biegungen mit Löchern versehen, die eine schnelle Reinigung und das Abfließen von Flüssigkeiten ermöglichen. Die Seitenränder sind leicht abgeschrägt, was der Ladung mehr Stabilität verleiht. Die lackierten Modelle sind mit einem Boden aus Riffelblech konzipiert. Außerdem sind sie mit einem speziellen Außenprofil mit einem 2,5 cm hohen Seitenrand ausgestattet, um die Ladung seitlich zu sichern. Der Abstand zwischen den beiden Seitenrändern beträgt 2,43 m. Der lackierte WAGO ist daher besonders für den Transport von Paloxpaletten geeignet. Die Mehrzwecktransporter werden mit einem Boden aus behandeltem tropischem Hartholz (3,5 cm dick) geliefert.

Fahrwerk

Die gezogenen und aufgesattelten WAGO Plattformanhänger wurden so konzipiert, dass sie einen möglichst niedrigen Schwerpunkt haben. So beträgt die standardmäßige Bodenhöhe mit den Standardrädern (445/45R19.5) nicht mehr als 1,12 m. Außerdem sind die Blattfedern des Fahrwerks unterhalb der Vierkantachse angeordnet, um die Ladehöhe und damit den Schwerpunkt noch weiter zu verringern. Diese tiefliegende Federung der Achsen durch parabelförmige Querblattfedern bietet dem Fahrer bei jeder Fahrgeschwindigkeit einen optimalen Komfort. Die unter einem Drehschemel (360°) montierte Vorderachse des WAGO macht das Fahrzeug sehr leicht manövrierbar.

Verzinkt oder lackiert

Es gibt zwei verschiedene Beschichtungen für die WAGO. Die erste ist die Feuerverzinkung in der Verzinkungsanlage der JOSKIN Gruppe. Nach dem Entfetten in einer Säurelösung werden die Plattformanhänger in ein Bad aus geschmolzenem Zink bei einer Temperatur von +/- 450 °C getaucht. Vom Kern des Metalls bis zum Zink an der Oberfläche bilden sich dann in der Tiefe mehrere Legierungsschichten, die einen echten Schutz gegen Korrosion bilden. Dieser Rostschutz ist für die Haltbarkeit der Plattformanhänger, die oft im Freien geparkt werden, sehr interessant. Für die zweite Version wird eine 2-Komponenten-Farbschicht in Industriequalität (2K) verwendet, um eine hochwertige Verarbeitung und eine lange Haltbarkeit der Maschine zu gewährleisten. Der gesamte industrielle Prozess der „Oberflächenbehandlung“ ist für die gute Qualität und die Langlebigkeit der JOSKIN Plattformanhänger unerlässlich.

Ladungssicherung + hydraulische Seitengittern und Stirn- und Heckwände

Die Ballentransportwagen sind mit einem Paar umwandelbaren Leitern ausgestattet. Je nach Verwendungszweck können sie verschiedene Formen annehmen: entweder gebogen mit einer Höhe von 990 mm (Rundballen) oder gerade mit einer Höhe von 1 750 mm (Quaderballen). Zur Sicherung der Ladung sind über die gesamte Länge des Plattformanhängers Befestigungspunkte für Gurte vorgesehen. Als Option gibt es hydraulische Seitengitter, deren Struktur alle vier Seiten der WAGO Plattformanhänger in einem Arbeitsgang abdeckt.

Hydraulisches Verlängerungsstück

Die hydraulische Verlängerung von 1,15 m, die sehr effektiv ist, um die Länge des Plattformanhängers je nach Bedarf anzupassen, ist bei den Modellen 11100 vorhanden. Sie wird hinter der Ladefläche ins Fahrgestell geschoben und zum gewünschten Zeitpunkt über eine hydraulische Direktsteuerung vom Traktor aus ausgefahren. Dank dieser Funktion kann der Benutzer also problemlos die ideale Länge seines Plattformanhängers (bis zu 11,1 m) wählen und seine Ladung so optimal wie möglich für einen sicheren Transport anordnen.

Verstärktes und tiefliegendes Fahrgestell

Der Rohrrahmen aller JOSKIN Plattformanhänger ist verstärkt und tiefliegend (Plattformhöhe: 1,1 m) um, mehr Stabilität beim Fahren und eine größere Tragfähigkeit zu erreichen. Außerdem verfügt er über eine vollständige Feuerverzinkung (Verzinkungsanlage der JOSKIN Gruppe), um die Lebensdauer der Maschine zu verlängern und ihre Korrosionsbeständigkeit zu erhöhen. Da der Holzboden bei Abnutzung leicht ausgetauscht werden kann, stellt der verzinkte Stahl einen zusätzlichen Schutz für Plattformanhänger dar, die im Freien geparkt werden, wenn sie nicht in Gebrauch sind.

Verstärktes und tiefliegendes Fahrgestell

Vielseitigkeit

Die WAGO Plattformanhänger dienen vor allem dem Transport von Ballen. Die Loader Modelle können jedoch auch zum Beladen und Bewegen von Baumaschinen (Baugewerbe) verwendet werden. In beiden Fällen verfügt der Plattformanhänger zur Sicherung der Ladung standardmäßig über 2 hydraulisch einklappbare hintere Stützfüße. Die doppelte Nutzung des WAGO-Loader erweist sich als sehr interessant, um ihn das ganze Jahr über gewinnbringend einzusetzen.

Vielseitigkeit

Zulassung

Die WAGO Plattformanhänger mit einer Länge von bis zu 10 m können eine EU-Zulassung für 30 oder 40 km/h erhalten (gemäß Verordnung 167/2013). Diese Norm gewährleistet die Sicherheit der Maschine, der Last und des Benutzers bei der Fahrt. Eine akkreditierte Kontrollstelle überprüft nämlich alle möglichen Elemente nach einem genauen Pflichtenheft. Zu den Anforderungen dieser Norm gehört unter anderem die Überprüfung des Bremssystems. Beachten Sie, dass die europäische Zulassung bei einer Erneuerung die Zulassung der Maschine und damit den problemlosen Weiterverkauf in ganz Europa garantiert.

Zulassung

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