Le système de pesage embarqué par flexion, dit « de surcharge », mesure le fléchissement sur le(s) essieu(x) et l'œillet. Par conséquent, le poids indiqué est en grande partie indépendant de la position de la charge sur le véhicule. Ce système de pesée n'est pas destiné à des fins commerciales et sert uniquement à titre indicatif : il ne peut pas servir de base à la facturation du tonnage transporté.