L’utilisation d’un outil d’épandage, tel qu’un injecteur, ne permet plus de voir le lisier sortant du tonneau. C’est pourquoi JOSKIN a été le premier fabricant à proposer, dès les années ’80, une jauge de niveau sur tous ses modèles de tonnes à lisier. Aujourd’hui, plusieurs possibilités existent : voyant hémisphérique 2’’, voyant oblong 8 x 30 cm avec emplacement au choix, jauge à flotteur ou encore jauge communicante transparente de Ø 150 mm.
Une pompe vacuum est équipée d’un inverseur soit mécanique, soit hydraulique. Celui-ci permet de choisir entre « refoulement » ou « aspiration ». La commande hydraulique est indispensable pour l'utilisation d’un dispositif de pompage comme un bras JUMBO, une flèche dorsale, etc. L’inversion se fait alors depuis la cabine du tracteur pour anticiper le pompage ou l'épandage.
Qu’est-ce l’Isobus ? Définition selon l’AEF – Agricultural Industry Electronics Foundation : « L'électronique améliore la sécurité, l'efficacité, la précision et les performances du matériel agricole. Or, autrefois, chaque fabricant utilisait ses propres solutions brevetées qu'il fallait adapter spécifiquement à chaque combinaison de tracteur et d'équipement. La solution universelle « plug and play » offerte par ISOBUS permettra de simplifier les choses pour l’avenir : un seul terminal pour un large éventail d'équipements, indépendamment du fabricant. » Chez JOSKIN, l’interface du boîtier de commande, tout comme celle de l’automate, peut être remplacée par le terminal ISOBUS déjà installé dans la cabine du tracteur si celui-ci en est équipé, ou par un terminal JOSKIN. Grâce à ce système, un seul écran de contrôle en cabine en remplace plusieurs : la voie directe pour une agriculture de pointe ! Ce système centralise, par exemple, les commandes électrohydrauliques, les capteurs de pression, la gestion des outils d’injection, le débit proportionnel à l’avancement, ou encore le système de pesage dynamique. Le terminal est également compatible avec un système GPS pour un guidage précis lors de l’épandage sur les différentes parcelles. La plupart des tractoristes utilisent cette technologie.