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VACUUM
STORM
GARDA
LOBE
COLIMAÇON
VACU-STORM
Le tonneau à lisier Volumetra est un véhicule compact avec structure autoportante tubulaire. Son châssis intégré garantit un centre de gravité très bas et lui confère une manœuvrabilité sans égale, même en présence de pneumatiques très larges. La presse agricole internationale a d'ailleurs reconnu les mérites de ce tonneau en lui accordant le titre de « machine de l'année 2017 (Machine of the Year 2017) » à l'occasion du Salon International de la Mécanisation Agricole (SIMA) à Paris. Disponible en double essieu de 12 500 à 20 000 l et en triple essieu de 20 000 à 28 000 l, il fait partie des bestsellers des tonnes à lisier fabriquées par JOSKIN depuis plusieurs années. Le secret du succès de cette gamme réside sans aucun doute dans sa conception : centre de gravité bas, cuve autoportante légère à châssis intégré, galvanisation à chaud de la majorité des composants, polyvalence des systèmes de pompage proposés, grand choix de solutions d’outils d’aspiration, pré-équipement pour injecteurs et rampes larges (standard), etc. Bref, la solution professionnelle pour les professionnels !
Le VOLUMETRA est un véhicule bénéficiant d'une conception robuste et légère avec un centre de gravité bas pour un excellent rapport poids/maniabilité. La cuve en acier HLE ainsi que le châssis tubulaire intégré sont galvanisés à chaud et répondent à la norme de sécurité EN707 (anti-tangage). Le châssis est soudé par robot sous la cuve sur toute sa longueur. Le timon et le train roulant viennent s'y boulonner. C'est également le châssis qui reprend le stress et les forces de traction provoquées, notamment, par les outils d’épandage éventuels.
Tous les VOLUMETRA sont équipés d'un train roulant hydraulique (débattement jusqu'à 25 cm !) boulonné. Ce concept s’avère particulièrement utile, car une tonne à lisier est généralement un investissement pour plusieurs années (voire même des générations) et les exigences peuvent varier avec le temps. Le train roulant peut être déplacé vers l’avant ou l’arrière afin d’adapter la répartition des charges, comme lors de l'ajout d'un outil d’épandage à l’arrière de la machine, par exemple. Le train roulant hydraulique assure une excellente stabilité en pente, une distribution à 100 % égale des charges et une tenue de route optimale, renforcée par un centre de gravité bas. De plus, il permet une adaptation parfaite aux reliefs. Bref, la solution « conduite sans soucis » ! Le VOLUMETRA de type D (double essieu) est équipé en standard d’un train roulant de type Hydro-Tandem avec essieu arrière suiveur, tandis que la version T (triple essieu) est munie en standard d’un train roulant de type Hydro-Tridem avec un double directionnel forcé (premier et dernier essieux) ainsi que d'un 1er essieu relevable (pour les déplacements à vide).
La tonne à lisier VOLUMETRA profite en standard d’un timon en « V-Y » abritant le système de pompage et le protégeant ainsi de tout contact accidentel avec les roues du tracteur. Avec une pompe à lobes, celle-ci n’est pas logée dans le timon, mais positionnée latéralement, afin de permettre un accès rapide et facile pour l’entretien des lobes de la pompe. Le timon du VOLUMETRA est conçu spécialement court afin de renforcer les caractéristiques d’un véhicule compact. En standard, le timon du VOLUMETRA reçoit une suspension avec silentblocs ou oléopneumatique (selon le modèle). Le confort est donc au programme !
La tonne à lisier VOLUMETRA peut être équipée de tous les systèmes de pompe disponibles : à vide (vacuum), Storm (centrifuge de vidange), Vacu-Storm (combinaison d'une pompe vacuum et d'une pompe centrifuge), système GARDA/JULIA (pompe vacuum et pompe centrifuge avec canon d’épandage), colimaçon ou enfin à lobes. Elles offrent donc des solutions efficaces pour tout type d’utilisateur. En plus d’un système de pompage performant, le confort d’utilisation et la spécialisation de la machine peuvent encore être augmentés grâce à des modules de bras de pompage et de vidange adéquats (bras frontal gauche/droite « JUMBO », double bras autoportant, flèche dorsale ou bras de déchargement), de systèmes de mélange intégrés à la cuve (brasseur hydraulique ou pneumatique), etc. En résumé : une tonne 100 % adaptable selon vos besoins !
Le VOLUMETRA est équipé en standard de points de fixation pour accueillir un relevage dit « intégré » (en option), rendant possible le montage de l'ensemble de la gamme d'outils d'épandage et d'injection proposés par JOSKIN, y compris les plus larges et les plus lourds, en attelage 4- ou 3-points. Cette intégration du relevage rend le VOLUMETRA plus compact et permet de conserver un poids idéal à l’œillet malgré une rampe d’épandage de grande largeur. Autre avantage : l’outil d’épandage est ramené le plus près possible du dos de la cuve pour un porte-à-faux réduit. La distance entre la cuve et les crochets de relevage est gardée aussi courte que possible pour optimiser la distribution du poids. L'alimentation de l'outil se fait par le haut de la cuve, conférant une réduction de l'usure de la tuyauterie et des trajets plus courts du liquide, et donc plus de capacité et moins de pertes de charge.
