Al onze BETIMAX-modellen zijn standaard voorafuitgerust voor de montage van een dekzeil. Het is als optie verkrijgbaar en kan in de fabriek worden gemonteerd bij de bestelling of later worden geleverd. Het biedt een zekere bescherming aan het vee, zowel tijdens het vervoer als wanneer de BETIMAX gewoon in de weide geparkeerd staat en zo een tijdelijke schuilplaats vormt.
De drinkbak (70 l) is de meest economische oplossing om water aan meerdere dieren tegelijk te geven. Dit systeem bevat een vlotter en een mechanische klep. Zodra het waterpeil onder een bepaald niveau zakt, opent de toevoerklep en voert het in de tank opgeslagen water naar de drinkbak totdat de vlottermeter zijn eindvulstand bereikt. Zodra het geval is, wordt de toevoer afgesloten en wordt de klep gesloten. Deze oplossing is ideaal wanneer uw Aquatrans wordt gebruikt als een constante drinkbak. Ze kan aan de zijkant of aan de achterkant worden gemonteerd.
De drinkbak voor 1 dier is de meest economische oplossing. Dit systeem is uitgerust met een mechanisme dat verbonden is met een toevoerklep. Het geeft dus alleen water wanneer het dier met zijn bek de stop indrukt; zodra het dier zich terugtrekt, sluit de klep en blijft het water in de tank voor later gebruik. Het gaat dus om een ideale oplossing wanneer uw Aquatrans in een weide geparkeerd staat als constante drinkbak.
De JOSKIN aanhangwagens kunnen worden uitgerust met een gegalvaniseerde stalen loopbrug. Met zijn grote oppervlakte biedt hij de gebruiker een veilige werkplek bij het hanteren van een dekzeil. Deze loopbrug gaat gewoonlijk (maar niet noodzakelijk) gepaard met een dekzeil en kan aan de voorzijde van de laadbak of op de achterdeur (of beide) worden gemonteerd.
Indien de strooitafel niet tot de standaarduitrusting van het voertuig behoort, kan hij worden uitgerust met een zeer slijtvaste beschermplaat van Hardox staal. Het gaat om de ideale uitrusting voor een intensief gebruik van uw stalmeststrooier. In dit geval is het frame van de strooiwalsen in groen geverfd (in plaats van thermisch verzinkt) om de sterkte van de materialen niet aan te tasten.
De HP graanvijzels zijn zeer efficiënte overlaadvijzels voor granen. Afhankelijk van het model kunnen ze tot 300 ton graan per uur overdragen, d.w.z. 5 ton per minuut! Ze zijn ideaal om uw Trans-CAP of Trans-SPACE kipwagen in een overlader te veranderen. De vijzel wordt gemonteerd op een tweede specifieke achterdeur die niet alleen de overlaadvijzel (Ø 270 mm tot Ø 400 mm, uit staal of roestvrij staal naargelang de modellen) omvat, maar ook zijn zijdelingse stuurmechanisme. Hij wordt aangedreven door middel van een hydraulische motor met een gemiddeld debiet (75-100 l/min). Hij kan dus worden gebruikt door alle types trekkers (recente of oude).
De HPA graanvijzels zijn zeer efficiënte overlaadvijzels. Afhankelijk van het model kunnen ze tot 550 ton graan per uur overdragen, d.w.z. 9,16 ton per minuut! Ze zijn ideaal om uw Drakkar in een overlader te veranderen. De vijzel wordt gemonteerd op een tweede specifieke achterdeur die niet alleen de overlaadvijzel (Ø 500 mm of Ø 600 mm naargelang het model) en zijn stuurmechanisme omvat, maar ook een horizontale losvijzel. Bijgevolg kunnen ook andere niet-graanproducten, zoals houtsnippers, worden overgeslagen.
Om de vervoerde volumes te vergroten, biedt JOSKIN verschillende soorten opzetschotten aan. Deze zijn gemaakt van staal voor de Trans-KTP-kipwagens, van aluminium voor de andere landbouwkipwagens, of van hout voor de stalmeststrooiers. Van 150 mm tot 1 000 mm hoog, gelast, vastgebout, of manueel of hydraulisch uitschuifbaar, u hebt de keuze!
Om de vervoerde volumes te vergroten, biedt JOSKIN verschillende soorten opzetschotten aan.
1 -Mechanische opzetschotten met 4 posities (50 - 250 - 400 - 550 mm), met individuele verstelling voor alle 4 zijden.
2 -Hydraulische zijopzetschotten van 50 tot 550 mm die individueel ingeschoven kunnen worden - handmatig opklapbaar voorschot - mechanisch achterdeel met 4 posities.
3 -4 hydraulische opzetschotten met meerdere posities van 50 tot 550 mm (afzonderlijk inschuifbaar).
4 -4 hydraulische opzetschotten met meerdere posities van 50 tot 850 mm (afzonderlijk inschuifbaar).
Om de vervoerde volumes te vergroten, biedt JOSKIN verschillende soorten opzetschotten aan. Deze zijn gemaakt van staal voor de Trans-KTP-kipwagens, van aluminium voor de andere landbouwkipwagens, of van hout voor de stalmeststrooiers. Van 150 mm tot 1 000 mm hoog, gelast, vastgebout, of manueel of hydraulisch uitschuifbaar, u hebt de keuze!
Om de vervoerde volumes te vergroten, biedt JOSKIN verschillende soorten opzetschotten aan. Deze zijn gemaakt van staal voor de Trans-KTP-kipwagens, van aluminium voor de andere landbouwkipwagens, of van hout voor de stalmeststrooiers. Van 150 mm tot 1 000 mm hoog, gelast, vastgebout, of manueel of hydraulisch uitschuifbaar, u hebt de keuze!
Om de vervoerde volumes te vergroten, biedt JOSKIN verschillende soorten opzetschotten aan. Deze zijn gemaakt van staal voor de Trans-KTP-kipwagens, van aluminium voor de andere landbouwkipwagens, of van hout voor de stalmeststrooiers. Van 150 mm tot 1 000 mm hoog, gelast, vastgebout, of manueel of hydraulisch uitschuifbaar, u hebt de keuze!
Om de vervoerde volumes te vergroten, biedt JOSKIN verschillende soorten opzetschotten aan. Deze zijn gemaakt van staal voor de Trans-KTP-kipwagens, van aluminium voor de andere landbouwkipwagens, of van hout voor de stalmeststrooiers. Van 150 mm tot 1 000 mm hoog, gelast, vastgebout, of manueel of hydraulisch uitschuifbaar, u hebt de keuze!
De PA-T graanvijzels zijn efficiënte overlaadvijzels voor granen voor de driezijdige kipwagens. Het PA-T 458 model overlaadt tot 25 ton graan per uur. Het is ideaal om uw Delta-CAP, Tetra-CAP of Tetra-SPACE kipwagen in een overlader te veranderen. De vijzel wordt rechtstreeks gemonteerd op de graanschuif en heeft een overlaadgoot van 4,15 m (Ø 140 mm) wanneer hij lateraal is uitgeklapt. Hij wordt aangedreven door middel van een hydraulische motor met een laag debiet (20-40 l/min). Hij kan dus worden gebruikt door alle types trekkers (recente of oude).
Om de bovenrand van de laadbak te beschermen tegen schokken bij het laden, kunt u voor een PVC-bescherming opteren. Deze kan 2 of 3 zijden van de laadbak bedekken en kan gemakkelijk worden vervangen in geval van slijtage (structuur met bouten). Bij het laden van kleverig materiaal, zoals stalmest of compost, kan deze bescherming ook worden gebruikt als schraper voor het laadwerktuig.
Om de bovenrand van de laadbak te beschermen tegen schokken bij het laden, kunt u voor een PVC-bescherming opteren. Deze kan 2 of 3 zijden van de laadbak bedekken en kan gemakkelijk worden vervangen in geval van slijtage (structuur met bouten). Bij het laden van kleverig materiaal, zoals stalmest of compost, kan deze bescherming ook worden gebruikt als schraper voor het laadwerktuig.
Om de bovenrand van de laadbak te beschermen tegen schokken bij het laden, kunt u voor een PVC-bescherming opteren. Deze kan 2 of 3 zijden van de laadbak bedekken en kan gemakkelijk worden vervangen in geval van slijtage (structuur met bouten). Bij het laden van kleverig materiaal, zoals stalmest of compost, kan deze bescherming ook worden gebruikt als schraper voor het laadwerktuig.
Deze hekken zijn verkrijgbaar in 3,5 m of 4,5 m, afhankelijk van het model, en vormen een efficiënte en kosteneffectieve oplossing voor elke veehouder die het vee op grasland wil laden. Ze worden per paar geleverd en kunnen aan de zijkanten van de laadbak worden opgeborgen zonder de totale breedte van de veewagen te vergroten. Bij het laden kunnen ze worden ingesteld op de gewenste openingsgraad en ze zijn zo dus perfect afgestemd op de omstandigheden ter plaatse. Dankzij een slimme vering zijn ze zeer gemakkelijk te hanteren.
De SSN graanvijzels zijn roestvrijstalen zijdelingse overlaadvijzels met een diameter van 170 tot 220 mm, die vervaardigd worden volgens de EN 14301 voedingsnorm. Afhankelijk van het model overladen ze van 30 t tot 70 t per uur. Ze zijn ideaal om uw Trans-CAP of Trans-SPACE kipwagen, of uw DRAKKAR, in een voedingsoverlader te veranderen. De vijzel wordt rechtstreeks gemonteerd op de graanschuif en heeft een overlaadgoot van 4,5 m tot 5 m (naargelang het model) wanneer hij lateraal is uitgeklapt. Hij wordt aangedreven door middel van een hydraulische motor met een gemiddeld debiet (35-55 l/min). Hij kan dus worden gebruikt door alle types trekkers (recente of oude).
De WAGO-LOADER is standaard uitgerust met twee oprijrampen van 710 mm breed. Deze worden hydraulisch bediend en tijdens het laden en lossen ondersteund door twee handbediende steunpoten aan de achterzijde. Als optie, en voor meer comfort, kunnen ze hydraulisch worden bediend. Uw voertuig blijft zo altijd perfect stabiel tijdens de werkzaamheden.
Deze hekken onderscheiden zich door hun veelzijdigheid: hun minimale lengte bedraagt 2 m en zij kunnen tot 3,6 m worden verlengd dankzij een telescopisch systeem. Ook hun opberging in transportstand maakt ze zeer handig: ze kunnen ofwel aan de zijkanten van de laadbak worden opgeklapt, zonder dat dit invloed heeft op de totale breedte van de veewagen, ofwel achteraan de veewagen. Dit is zeker een interessante aanbieding voor een lage prijs!
In zijn programma biedt JOSKIN ook een reeks voorafuitrustingen aan, zodat u de keuze van de verspreidingswerktuigen en van de verschillende accessoires, zoals de zuigarm of de rugzuigarm, de hydraulische bovendeur, de roerinrichting, enz. kunt uitstellen. Met de serieproductie en het onderdelenboek kunt u uw machine in de toekomst altijd nog aanvullen.
In zijn programma biedt JOSKIN ook een reeks voorafuitrustingen aan, zodat u de keuze van de verspreidingswerktuigen en van de verschillende accessoires, zoals de zuigarm of de rugzuigarm, de hydraulische bovendeur, de roerinrichting, enz. kunt uitstellen. Met de serieproductie en het onderdelenboek kunt u uw machine in de toekomst altijd nog aanvullen.
Deze hekken zijn verkrijgbaar in 3,5 m of 4,5 m, afhankelijk van het model, en vormen een efficiënte en kosteneffectieve oplossing voor elke veehouder die het vee op grasland wil laden. Ze worden per paar geleverd en kunnen aan de zijkanten van de laadbak worden opgeborgen zonder de totale breedte van de veewagen te vergroten. Bij het laden kunnen ze worden ingesteld op de gewenste openingsgraad en ze zijn zo dus perfect afgestemd op de omstandigheden ter plaatse. Dankzij een slimme vering zijn ze zeer gemakkelijk te hanteren. Het systeem op rails biedt nog meer flexibiliteit aan en maakt een volledige opening mogelijk, zelfs in nauwe ruimten zoals binnen stallen.
De ZSN graanvijzels zijn roestvrijstalen achterste overlaadvijzels, die vervaardigd worden volgens de EN 14301 voedingsnorm. Afhankelijk van het model overladen ze van 30 t tot 50 t per uur (Ø 170 mm à Ø 200 mm). Ze zijn ideaal om uw Trans-CAP of Trans-SPACE kipwagen, of uw DRAKKAR, in een voedingsoverlader te veranderen. De vijzel wordt rechtstreeks gemonteerd op de graanschuif en heeft een overlaadgoot van 3,15 m tot 4 m (naargelang het model) wanneer hij naar achteren is uitgeklapt. Hij wordt aangedreven door middel van een hydraulische motor met een gemiddeld debiet (35-45 l/min). Hij kan dus worden gebruikt door alle types trekkers (recente of oude).