Uw inschrijving voltooien
Om uw inschrijving te valideren, dient u de 6-cijferige code in te voeren die wij u zojuist per e-mail hebben toegezonden.
X
![Uw inschrijving voltooien]()
Bij JOSKIN kunt u de koppelingsstang van de gedwongen besturing uitrusten met een industrieel koppelpunt (standaard) of een kogelscharnieroog met een diameter van 50 mm (optie), ook "K50" genoemd. De "K50"-optie wordt gewoonlijk gekozen wanneer het voertuig reeds is uitgerust met een "K80"-kogeloog.
De “Horizon” universele stalmeststrooiers zijn standaard uitgerust met een kap met hydraulische opening. Bij het strooien van zeer stro-achtige stalmest is het dus mogelijk om de kap naar boven te openen en de stalmest hoofdzakelijk via de twee horizontale strooiwalsen uit te strooien.
Met het 70-70 kastje dat aan de beschermbeugel van de schroef is vastgebout, kan de JUMBOMIXER gemakkelijk in de put worden geschoven indien deze is uitgerust met een behandelingsrail met een afstand van 70cm tussen de twee railelementen.
JOSKIN biedt u een breed gamma banden aan van de meest gerenommeerde fabrikanten uit de sector. Zo kunt u uw voertuig uitrusten met de best mogelijke keuze volgens de meest veeleisende criteria: veiligheid, comfort, trekvermogen, laadindex, verdichting en budget. Hoewel diagonaalbanden (bv. 550/60-22.5) steeds minder voorkomen, zijn ze nog steeds aantrekkelijk vanwege hun eenvoud en voordelige prijs. De lagedruk radiaalbanden (bv. 560/60R22.5) houden dankzij hun grotere contactoppervlak meer rekening met de bodemstructuur: de druk wordt beter verdeeld en is homogener, waardoor minder diepe sporen ontstaan.
Ongeacht het type band dat u kiest, moeten twee systematische regels in aanmerking worden genomen: hoe groter de diameter van een band, hoe gemakkelijker uw voertuig kan worden getrokken of geduwd. Daarnaast zal een band met een grote diameter, maar met een relatief smalle breedte, evenveel contactoppervlak met de grond hebben als een band met een kleine diameter, maar breder.
De kipstabilisator is een bijzonder nuttig hulpmiddel bij het lossen van kleverig of "traag bewegend" materiaal dat in de laadbak kan blijven tot het laatste element van de kipcilinder uitkomt. In een dergelijk geval is het niet ongewoon dat er een negatieve lading bij het trekoog terechtkomt. De laadbak heeft dan de neiging om de achterkant van de trekker op te tillen. Om dit te voorkomen is een vergrendeling van de vering, ook "kipstabilisator” genoemd, de oplossing. Op de aanhangwagens met een bogie voorkomen twee cilinders, die verticaal tussen de bogietafel en de achteras zijn gemonteerd, dat de parabolische veerbladen doorbuigen en ze stabiliseren de machine. Op de aanhangwagens met een Hydro-Tandem of Hydro-Tridem onderstel wordt in het circuit van de asvering een olieblokkering geactiveerd, die een dempingseffect tijdens het kippen voorkomt.
De schommeltandem is het eenvoudigste en meest economische onderstel. Zijn lage zwaartepunt is één van zijn talrijke voordelen. Het vermogen om hindernissen te nemen blijft echter relatief gering, gezien de kleine uitslag (+/- 80 mm). Het benodigde trekvermogen (en dus het brandstofverbruik) is ook groter dan met de andere JOSKIN onderstellen.
De schommeltridem is het eenvoudigste en meest economische onderstel. Zijn lage zwaartepunt is één van zijn talrijke voordelen. Het vermogen om hindernissen te nemen blijft echter relatief gering, gezien de kleine uitslag (+/- 80mm). Het benodigde trekvermogen (en dus het brandstofverbruik) is ook groter dan met de andere JOSKIN onderstellen.
Het koelen van de pomp is een grote uitdaging voor de fabrikanten. Naast de traditionele luchtstroom zijn de pompen ontworpen met lamellen voor de geleidende koeling. Er bestaat een iets efficiënter systeem, dat “Ballast Port" is genoemd en dat eveneens een goedkope oplossing is: een voortdurende injectie van frisse lucht in het pomphuis koelt de pomp af en maakt het mogelijk dat deze continu op 60% vacuüm werkt. Het is gemonteerd op de meeste modellen van de fabrikant “JUROP”.
De 2''1/2 kogelkraan die standaard op alle Aquatrans gemonteerd is, garandeert een perfecte afdichting en een snelle en eenvoudige lediging van uw watertank.
De Terradisc2 bemesters kunnen ook worden uitgerust met een kooirol die niet alleen de functie van een "diepterol" overneemt, maar ook de bemeste grond losmaakt.
De bemester heeft twee standaard bevestigingen: één voor de koppeling aan de achterzijde van een mengmesttank met een 4-puntshefinrichting en één voor de koppeling aan de standaard 3-puntshefinrichting van een trekker. Zo kan hij als simpele cultivator (zonder mengmest te injecteren) of met een navelstrengsysteem gebruikt worden.
De GARDEN BF economische weidebeluchters zijn een variant van de BF serie, welk speciaal ontwikkeld is voor kleine tuinbouwtrekkers. Hun werkbreedte is kleiner om in parken en tuinen te kunnen werken. De machine wordt eenvoudig en snel aan tuinbouwtrekkers (vandaar de naam “GARDEN”) aangekoppeld (koppeling van categorie1) d.m.v. de ronde stang van Ø22mm.
Er zijn verschillende soorten koppelingstangen of -systemen beschikbaar (Ø 22 mm of Ø 28 mm), afhankelijk van de categorie en het type hefarmen van uw trekker.
Het is mogelijk om uw aanhangwagen uit te rusten met een vangmuil achteraan. Deze kan een "basismodel" zijn, d.w.z. dat deze alleen kan worden gebruikt om uw aanhangwagen uit de modder te halen als deze vast komt te zitten. Hij kan ook meer gesofisticeerd zijn, en met name voorzien zijn van elektrische en hydraulische aansluitingen voor het aankoppelen van een tweede aanhangwagen.
De 2''1/2 kraan die als optie op alle Aquatrans gemonteerd is, garandeert een perfecte afdichting en een snelle en eenvoudige lediging van uw watertank met een lichte verspreiding in de breedte.
Bij JOSKIN is de keuze van staal van hoge kwaliteit altijd essentieel geweest. Het zorgt voor een uitzonderlijk lange levensduur en een minimaal leeggewicht voor uw voertuig, en garandeert een grotere rentabiliteit.
De kwartslag kraan (2''1/2), die als optie op de Aquatrans wordt aangeboden, zorgt voor een perfecte afdichting en een snelle en eenvoudige lediging van uw watertank.
