JOSKIN - Transport, verspreiding en weideonderhoud

Mangat

Omdat de tank van een mengmesttank regelmatig moet worden gereinigd, biedt JOSKIN verschillende toegangsoplossingen, o.a. via de bovenkant van de machine, wat bijzonder nuttig is wanneer de achterkant van de tank niet toegankelijk is omdat daar een verspreidingswerktuig is gemonteerd. Voorbeelden zijn het Ø 600 mm zij- of achtermangat met haaksluiting, het Ø 850 mm achtermangat met scharnier, de achterwand van de tank die geheel opengaat, het bovenste mangat met haak- of scharniersluiting (Ø 520 mm of Ø 600 mm), enz.

Mangaten

Een bovenste mangat (Ø 450mm) met snelopening maakt deel uit van de standaarduitrusting. Hiermee kan de tank gemakkelijk worden gevuld en gereinigd.

Mechanische aandrijving van de bodemketting

Voor meer eenvoud en om het vermengen van oliën te voorkomen, is het ook mogelijk de bodemketting mechanisch via de aftakas bij 1 000 omw/min aan te drijven. Deze optie is bijzonder interessant voor landbouwcoöperaties of -bedrijven met meerdere trekkers, of in geval van verhuur.

Mechanische bumper

In de meeste Europese landen en daarbuiten is de achterbumper een vereiste voor de registratie van een voertuig of aangekoppeld werktuig. Het hoofddoel van de bumper is bescherming te bieden aan een weggebruiker die u van achteren zou kunnen raken. Bij JOSKIN zijn de meeste voertuigen en werktuigen standaard uitgerust met een Europees goedgekeurde achterbumper. Afhankelijk van het model kan hij gelast of vastgebout worden en in sommige gevallen kan hij manueel ingeklapt worden.

Mechanische bumper Aquatrans

In de meeste Europese landen en daarbuiten is de achterbumper een vereiste voor de registratie van een voertuig of aangekoppeld werktuig. Het hoofddoel van de bumper is bescherming te bieden aan een weggebruiker die u van achteren zou kunnen raken. Bij JOSKIN zijn de meeste voertuigen en werktuigen standaard uitgerust met een Europees goedgekeurde achterbumper. Afhankelijk van het model kan hij gelast of vastgebout worden en in sommige gevallen kan hij manueel ingeklapt worden.

Mechanische bumper Cobra2/Xtrem2/Tetrax2

In de meeste Europese landen en daarbuiten is de achterbumper een vereiste voor de registratie van een voertuig of aangekoppeld werktuig. Het hoofddoel van de bumper is bescherming te bieden aan een weggebruiker die u van achteren zou kunnen raken. Bij JOSKIN zijn de meeste voertuigen en werktuigen standaard uitgerust met een Europees goedgekeurde achterbumper. Afhankelijk van het model kan hij gelast of vastgebout worden en in sommige gevallen kan hij manueel ingeklapt worden.

Mechanische bumper Euroliner/Quadra

In de meeste Europese landen en daarbuiten is de achterbumper een vereiste voor de registratie van een voertuig of aangekoppeld werktuig. Het hoofddoel van de bumper is bescherming te bieden aan een weggebruiker die u van achteren zou kunnen raken. Bij JOSKIN zijn de meeste voertuigen en werktuigen standaard uitgerust met een Europees goedgekeurde achterbumper. Afhankelijk van het model kan hij gelast of vastgebout worden en in sommige gevallen kan hij manueel ingeklapt worden.

Mechanische bumper Modulo2

In de meeste Europese landen en daarbuiten is de achterbumper een vereiste voor de registratie van een voertuig of aangekoppeld werktuig. Het hoofddoel van de bumper is bescherming te bieden aan een weggebruiker die u van achteren zou kunnen raken. Bij JOSKIN zijn de meeste voertuigen en werktuigen standaard uitgerust met een Europees goedgekeurde achterbumper. Afhankelijk van het model kan hij gelast of vastgebout worden en in sommige gevallen kan hij manueel ingeklapt worden.

Mechanische bumper Tetraliner

In de meeste Europese landen en daarbuiten is de achterbumper een vereiste voor de registratie van een voertuig of aangekoppeld werktuig. Het hoofddoel van de bumper is bescherming te bieden aan een weggebruiker die u van achteren zou kunnen raken. Bij JOSKIN zijn de meeste voertuigen en werktuigen standaard uitgerust met een Europees goedgekeurde achterbumper. Afhankelijk van het model kan hij gelast of vastgebout worden en in sommige gevallen kan hij manueel ingeklapt worden.

Mechanische bumper Volumetra

In de meeste Europese landen en daarbuiten is de achterbumper een vereiste voor de registratie van een voertuig of aangekoppeld werktuig. Het hoofddoel van de bumper is bescherming te bieden aan een weggebruiker die u van achteren zou kunnen raken. Bij JOSKIN zijn de meeste voertuigen en werktuigen standaard uitgerust met een Europees goedgekeurde achterbumper. Afhankelijk van het model kan hij gelast of vastgebout worden en in sommige gevallen kan hij manueel ingeklapt worden.

Metalen sleufkouters

Als optie kunnen de standaard kunststof kouters van de sleepslangenbomen met sleufkouters worden vervangen door gietijzeren modellen. Ze hebben het voordeel dat ze beter bestand zijn tegen slijtage, vooral op steenachtige ondergrond. Ze zijn echter zwaarder dan de ertalon sleufkouters en zijn iets duurder.

Montage aan de achterzijde

De Vogelsang lobbenpompen die door JOSKIN worden aangeboden zijn allemaal uitgerust met HiFlo® lobben die een perfect lineair debiet garanderen. Dit betekent dat zij niet onderhevig zijn aan trillingen, wat op zijn beurt de levensduur van de bewegende delen verlengt. Dit unieke ontwerp beperkt cavitatie, maakt hogere toerentallen mogelijk, en dus hogere debieten, terwijl de pomp dezelfde grootte heeft. De slijtage van de lobben en de trillingen aan de inlaat worden sterk verminderd. Op de TETRALINER tanks monteert JOSKIN de lobbenpompen achteraan, zodat ze gemakkelijk toegankelijk zijn voor het onderhoud en zo dicht mogelijk zijn bij het overslagpunt (opslagtank of put). Deze montage omvat een hydraulische motor met directe aansluiting op de trekker, alsook een hydraulisch ventiel voor de bediening van de pomp aan de achterzijde van de tank voor een groter gebruiksgemak.

Montage aan de zijde

De Vogelsang lobbenpompen die door JOSKIN worden aangeboden zijn allemaal uitgerust met HiFlo® lobben die een perfect lineair debiet garanderen. Dit betekent dat zij niet onderhevig zijn aan trillingen, wat op zijn beurt de levensduur van de bewegende delen verlengt. Dit unieke ontwerp beperkt cavitatie, maakt hogere toerentallen mogelijk, en dus hogere debieten, terwijl de pomp dezelfde grootte heeft. De slijtage van de lobben en de trillingen aan de inlaat worden sterk verminderd. JOSKIN monteert de lobbenpompen aan de zijkant van de tanks, zodat ze gemakkelijk toegankelijk zijn voor het onderhoud. Deze montage omvat een cardanaandrijving alsook een haakse tandwielkast. Als optie kan de pomp ook worden aangedreven door een hydraulische motor, voor een eenvoudigere en nauwkeurigere regeling van het debiet.

Möscha verdeler

De verdeler van de Duitse fabrikant Möscha verspreidt de mengmest met een continue pendelbeweging van links naar rechts en omgekeerd. Hij zorgt voor een verdeling met "grote druppels" op lage druk. Meerdere varianten (debiet/breedte) zijn beschikbaar.

Multifunctioneel bedieningskastje

Het multifunctionele bedieningskastje is de meest ergonomische en efficiënte oplossing om het toenemende aantal hydraulische functies op moderne landbouwmachines eenvoudig te bedienen. Dankzij deze installatie kunnen 2 tot 14 hydraulische functies worden gevoed via elektroventielen d.m.v. één enkel hydraulisch ventiel van de trekker. Ze worden bediend via een enkel bedieningskastje in de cabine van de trekker. Dit kastje is specifiek en op maat gemaakt: het heeft inderdaad geen "lege knoppen" en neemt alleen de configuratie van uw machine aan. Gemaakt van aluminium is het robuust. Een speciale afdichting beschermt het tegen water en stof. Bovendien is het van een stekker met snelsluiting voorzien voor het gemakkelijk loskoppelen en opbergen na gebruik.

MULTITWIST

De JOSKIN MULTITWIST multi-spatbomen maken het mogelijk om de mengmest homogeen te verspreiden over een breedte van 12 of 15 m. Dit werktuig bestaat uit twee hoofdbuizen, die door twee driehoekige frames ondersteund worden. Deze hoofdbuizen voeden elk de helft van de kleinere verticale buizen van de boom, die elk een keerplaat op hun uiteinde hebben. De mengmest wordt dan dicht bij de grond toegediend in een parapluvormige straal. Op te merken valt dat het Twist systeem zowel op de 4-puntshefinrichting als op de schoorzuilen van de tank gemonteerd kan worden.

Uw inschrijving voltooien

Gebruik van cookies

Menu