Om te bewijzen dat de kennis van een chauffeur, ondanks de huidige technologieën, de prestaties van een trekker beïnvloedt, hebben John Deere en Michelin, in nauwe samenwerking met JOSKIN, de European Drivers Challenge georganiseerd op 30 april en 1 mei.

Ongeveer honderd loonwerkers uit Europese landen (Duitsland, Frankrijk, Spanje, Portugal, Groot-Brittannië, Ierland en Nederland) hebben zich opgegeven voor deze wedstrijd op het Internet. De 7 winnaars (één per land) werden vervolgens uitgenodigd voor een tweedaagse avontuur op het Michelen testcentrum dicht bij Clermond-Ferrand. Het gaat om één van de grootste testcircuits ter wereld, met niet minder dan 19 banen voor een totale lengte van 41km.

De machines die gebruikt werden tijden de wedstrijd waren John Deere 6152R AutoPower trekkers met JOSKIN Trans-CAP dubbelassige monocoque kipwagens van 20 ton achteraan aangekoppeld.

Voor de wedstrijd moest elke chauffeur de meest geschikte bandenspanning en parameters van de trekker voor zijn strategie bepalen. De winnaar is niet per se de snelste maar wel de chauffeur die de beste globale strategie heeft op basis van twee criteria: brandstofverbruik en bodemverdichting.

Na deze twee dagen hebben de deelnemers kunnen opmerken dat een adequate regeling van de bandenspanning, met naleving van de voorzieningen van de fabrikanten, het mogelijk maakt om door de jaren de brandstofkosten te verminderen en zo de productiviteit met enkele procenten te verhogen.

Ontdek de video van de European Drivers Challenge