De nieuwe SOLODISC XXL komt het huidige SOLODISC gamma vervolledigen. Zijn constructie is volledig herzien om een breedte van 8,25 m te krijgen terwijl zijn efficiëntie en voordelen nog verbeterd worden. Hieronder zal u de technische beschrijvingen, nieuwigheden en bijzonderheden hieromtrent vinden:

- 3 nieuwe breedtes worden aangeboden: 6,75 m, 7,5 m en 8,25 m, waardoor het rendement aanzienlijk verhoogd kan worden.
- De afstand tussen zijn rijen van 18,75 cm (tegen 21,5 cm op de andere SOLODISC) maakt het mogelijk om aan de eisen van klanten te beantwoorden die de afstand willen verkleinen om de verdeling van de mengmest beter te maken en/of de injectiediepte te verkleinen. Deze is ook perfect geschikt voor de gezaaide bouwlanden (zoals maïs).
- De 2 Scalper© verticale snijverdelers maken het mogelijk om de lengte van de slangen te verkleinen en om een constant debiet te houden voor een perfect regelmatige en homogene verdeling.
- De schijven uit metaal en nitrilbutadieenrubber zijn lichter (5,9 kg - het gewicht werd door twee verdeeld voor een net zo grote slijtvastheid dankzij de vulkanisering), en gezien hun grote diameter (400 mm) is het benodigde trekvermogen kleiner.
- De werkdiepte kan van 1 tot 6 cm variëren door de druk van de cilinders van de hefinrichting op de bemester te wijzigen.
- De hefinrichting, van categorie 3 of 4, die op 3 of 4 brede verankeringspunten bevestigd is (860 mm of 1.010 mm), is ontworpen om de overhang te verkleinen.
- Een bijzondere aandacht werd gehecht aan het totale gewicht van de machine, dat proportioneel lichter is dan op de vorige modellen, terwijl er meer schijven zijn.
- De injectie-elementen zijn op het frame bevestigd door een as en kunnen daarom 20° draaien (10° links en 10° rechts) om in bochten de machine niet te heffen en de bouwlanden niet te beschadigen.

BESCHIKBARE OPTIES (niet uitputtend):
- De hydraulische antidrup afknijpers blokkeren de injectieleiding d.m.v. een terugstelveer en openen die door het effect van de cilinder. Om blokkeringen te voorkomen, beschikken de nieuwe modellen over injectiemondstukken op maat waarin de slangen bevestigd zijn.
- De hydraulische dwarscompensatie (i.p.v. veren) houdt een gelijke bodemdruk voor ieder afzonderlijke element, terwijl torsies op de structuur voorkomen worden (dankzij stikstofbollen). De elementen hebben een maximale uitslag van 10 cm en d.m.v. de cilinders kunnen ze onafhankelijk opgeheven worden, wat de GPS sectieonderbreking mogelijk maakt.
- De Section-Control zorgt voor de automatische in-/uitschakeling van de secties op basis van een GPS systeem. Als de gebruiker op een oppervlakte rijdt die hij al verspreid heeft, sluit het systeem de hydraulische afknijper en heft het element op.

Deze wijzigingen maken het mogelijk om de kwaliteiten van lichtheid, kracht en stevigheid te verenigen voor een zeer hoog werkdebiet.