Pojazdy wyposażone w układ Hydro-Tandem lub Hydro-Tridem mogą być dostarczone z systemem automatycznego powrotu do poziomu - układ ten pozwala na łatwą kalibrację zawieszenia w konfiguracji drogowej po przejeździe pod mostem, przez tunel, po pracach konserwacyjnych itp., które zwykle wymagają całkowitego opuszczenia zawieszenia układu jezdnego.
Układ jezdny typu „tridem z uchwytem widełkowym” jest najprostszy i najbardziej ekonomiczny. Nisko położony środek ciężkości to jedna z jego wielu mocnych stron. Ma on jednak stosunkowo niewielkie możliwości pokonywania przeszkód w związku z małym ugięciem (+/- 80 mm). Jego zapotrzebowanie na siłę napędu (a tym samym zużycie paliwa) jest również wyższe niż w przypadku innych układów jezdnych opracowanych przez firmę JOSKIN.