Jeśli ciągnik nie posiada wystarczającej liczby rozdzielaczy do sterowania wszystkimi funkcjami hydraulicznymi pojazdu, konieczne jest dodanie do maszyny rozwiązania elektrohydraulicznego. W takim przypadku elektrycznie sterowane bloki hydrauliczne montowane są z boku ramy i obejmują wszystkie lub część funkcji hydraulicznych danej maszyny. Taki zespół sterujący jest zabezpieczony metalową obudową przed wodą, błotem i podobnymi czynnikami występującymi podczas pracy. Składa się on z aluminiowego bloku hydraulicznego o wydajności 60 l/min lub 120 l/min, na którym umieszczone są poszczególne bloki, z których każdy odpowiada innej funkcji. Zasadniczo centrala hydrauliczna jest przystosowana do pracy w układzie zamkniętym, zwanym „Load Sensing”, ale ergonomiczny bypass umożliwia również pracę w układzie otwartym, czyli z ciągnikami bez systemu Load Sensing.
Chłodzenie pompy jest dużym wyzwaniem dla producentów. Poza typowym strumieniem powietrza przechodzącym przez pompę, większość pomp próżniowych ma korpus z użebrowaniem, co zapewnia chłodzenie przez przewodnictwo. Istnieje nieco bardziej wydajny system, zwany „Ballast Port”, który również stanowi niezbyt kosztowne rozwiązanie - ciągły wtrysk chłodnego powietrza do korpusu pompy umożliwia jej chłodzenie i nieprzerwaną pracę przy 60% próżni. Jest on montowany w większości modeli marki „JUROP”.
Maszyny rolnicze są używane przez cały rok i przez większość czasu mają kontakt z agresywnymi substancjami (gnojowica, obornik, nawozy sztuczne itp.) powodującymi korozję. Na ogół cynkowanie ogniowe, w temperaturze 450°C, jest najlepszym sposobem trwałego zabezpieczenia stali przed rdzą. W porównaniu z lakierem, cynkowanie wymaga niewielkiej lub żadnej konserwacji. Zapewnia doskonałą ochronę przed wpływem warunków atmosferycznych i nie ulega uszkodzeniu w wyniku mechanicznego odkształcenia stali. W trakcie tego procesu na powierzchni blachy powstaje warstwa stanowiąca mieszankę stali i cynku oraz nawierzchniowa warstwa czystego cynku. W przeciwieństwie do powłoki lakierniczej, która jest tylko na powierzchni, te warstwy są doskonale zintegrowane ze stalą. Warstwa zewnętrzna ma mniejszą twardość i dlatego bardzo dobrze amortyzuje uderzenia. Przy umiarkowanym narażeniu na korozję, cynkowanie zapewnia skuteczną ochronę przez co najmniej 60 lat! Wszystkie części, niezależnie od ich wielkości, mogą być ocynkowane w naszej własnej ocynkowni, a następnie wykorzystane do montażu wszystkich maszyn marki JOSKIN.