W opcji możliwe jest wyposażenie rozdrabniarki lub kosiarki JOSKIN w jeden lub więcej wałków (w zależności od modelu kosiarki / rozdrabniarki). Wałek, zamontowany za stołem tnącym, nie tylko ugniata łąkę, dzięki czemu woda podnosi się ku powierzchni i korzeniom traw, ale również reguluje wysokość cięcia. Na bardzo urozmaiconym lub mokrym terenie wałek ten wspomaga pracę płóz i tym samym gwarantuje doskonałe kopiowanie podłoża.
Istnieje oczywiście możliwość wyposażenia Silo- SPACE2 w dwa ocynkowane wałki wyładowcze. Znajdują się one z tyłu skrzyni ładunkowej i są napędzane mechanicznie wałem kardana za pośrednictwem WOM-u ciągnika. W ten sposób pracują z tą samą prędkością obrotową. Opcja ta jest szczególnie przydatna, gdy chcemy dozować wyładunek i ujednolicić go, lub gdy chcemy umieścić kiszonkę bezpośrednio w silosie.
W przypadku montażu fabrycznego, opcja ta zawsze występuje z bocznymi drzwiami, umożliwiającymi bezpieczny dostęp w celu przeprowadzenia konserwacji skrzyni. Nie ma więc konieczności przechodzenia przez wałki. Aby uniknąć nieprawidłowych działań i uszkodzenia wałków dozujących lub drzwi, zamontowane jest również urządzenie zabezpieczające przed uruchomieniem przenośnika - zanim zacznie on pracować, tylne drzwi muszą być otwarte na co najmniej 1 metr, a wałki muszą obracać się z minimalną prędkością (czujnik prędkości).
Podwójna oś z wózkiem Cross-Over zapewnia, dzięki swej budowie, dodatkowy system zawieszenia kół i większą powierzchnię kontaktu z podłożem. Składa się on z dwóch osi połączonych parabolicznymi resorami i jest przykręcony do ramy za pomocą tak zwanego „stołu” - dużego wspornika, który optymalnie równoważy i rozkłada obciążenia. Zalety wózka Roll-Over są więc zachowane, pomimo że osie są zamontowane pod piórami. Cecha ta powoduje, że układ jezdny zapewnia większy prześwit w stosunku do podłoża. Dlatego też system ten jest zalecany w razie intensywnego użytkowania w wyboistym terenie, na przykład w wywrotkach do robót budowlanych, gdzie mały prześwit jest często źródłem problemów. Przy ugięciu osiągającym 240 mm umożliwia on neutralizowanie nierówności terenu. Z uwagi na położenie linii osiowej znajdującej się pod piórami resorów i obniżone ułożenie osi pod końcami tych piór, otrzymuje się linię uciągu ułatwiającą przedniej osi pokonywanie przeszkód. Dzięki temu wymagana jest mniejsza moc napędowa. JOSKIN sam produkuje swoje wózki jezdne, co pozwala dostarczać klientom wózki dostosowane do ich pojazdów. Odległość między osiami, a tym samym długość piór resorów, można dostosować do każdej maszyny, głównie w zależności od doboru opon. Wszystkie wózki Cross-Over są przykręcane, a zatem przestawne.
Przyczepy skorupowe są standardowo wyposażone w cztery wzierniki z pleksiglasu na przedniej ściance (z wyjątkiem przyczep ze skrzynią o wysokości do 100 cm).
W opcji możliwy jest jeden duży wziernik. Obydwa modele wzierników mogą być również wyposażone w ocynkowane okratowanie, które chroni je przed ewentualnymi uszkodzeniami przez ładunek.