Finalizacja subskrypcji
Aby potwierdzić swoją subskrypcję, wpisz sześciocyfrowy kod, który właśnie wysłaliśmy Ci pocztą elektroniczną.
X
![Finalizacja subskrypcji]()
Rampa Twinjet pozwala na rozlewanie w sposób tradycyjny, za pomocą systemu dwudyszowego. Obydwie dysze kończą się rozlewaczem zawieszanym, pozwalającym na rozlewanie na bardzo dużej szerokości. Ten ostatni jest wprawiany w ruch dzięki ciśnieniu rozlewania i specjalnemu mechanicznemu urządzeniu. Takie rozwiązanie pozwala na naprzemienne rozlewanie gnojowicy - raz z jednej, raz z drugiej strony - w taki sposób, że nie jest ona zbytnio rozwiewana przez wiatr. Rampy JOSKIN są całkowicie ocynkowane, co daje im maksymalną ochronę i zapewnia długą eksploatację.
Rampa Twinjet to najbardziej ekonomiczne i najprostsze rozwiązanie zapewniające wysoką jakość rozlewu, z szerokością roboczą 24 - 30 metrów. Ma ona prostą konstrukcję, a co za tym idzie niewielką masę własną i możliwie niską cenę. Jest ona zabezpieczona przez cynkowanie ogniowe, dzięki czemu jest trwała, a warunki pracy nie mają na nią wpływu.
Wypływająca ze zbiornika wozu gnojowica trafia najpierw do skrzyni rozdzielającej o dużej pojemności. Ma ona blaszany pierścień rozbryzgujący, który oddziela ewentualne ciała obce od gnojowicy, po czym dzieli ją na dwa równe strumienie. Pierścień rozbryzgujący, działając jako system wybierania kamieni, szybko kieruje ciała obce do wyjścia, umożliwiając ich systematyczne usuwanie. Następnie gnojowica opuszcza skrzynię sztywnymi przewodami Ø 125 mm i jest kierowana w linii prostej do głowic rozdzielających. Ta skrzynka ma w standardzie również wyjście z prostym króćcem 6 '', który umożliwia montaż na przykład rozlewacza właściwego (opcja), aby nawozić obszary, które są węższe niż standardowa szerokość robocza rampy Twinjet.
Obydwie głowice rozdzielające zapewniające wydajną pracę ramp TwinJet wyposażone są w belkę z otworami w kształcie półksiężyca. Umożliwia ona przestawienie odbojów, a zatem ograniczenie kąta obrotu głowic rozdzielających. W ten sposób mogą zmniejszać swój kąt obrotu (a tym samym szerokość roboczą) w zależności od gęstości rozprowadzanej cieczy. Rozlewacze są również montowane na trójniku z pokrywą z otwieraniem szybkim, w razie potrzeby umożliwiającą sprawne usunięcie ciał obcych lub zatorów.
Wszystkie rampy są wyposażone w składanie hydrauliczne, które zapewnia niewielki tylny zwis i w żaden sposób nie zakłóca jazdy z maszyną. Podczas transportu całość jest zabezpieczona przez system zaciskowy mocujący rampę. Ma on regulowaną wysokość i stanowi kołyskę wyłożoną amortyzującą warstwą gumy.
Rampa Twinjet jest dostępna w wersji przykręcanej na stałe - do wozów bez podnośnika oraz w wersji na podnośnik - do maszyn, które są w niego wyposażone, co często ma miejsce w przypadku usługodawców rolnych, którzy muszą zmieniać osprzęt nawożący w zależności od zamówienia klienta. W rampę można wyposażyć istniejący wóz asenizacyjny marki JOSKIN lub innego producenta.
