JOSKIN Osprzęt do rozlewania

Informacje ogólne

Aplikatory do łąk umożliwiają doglebową aplikację gnojowicy połączoną z minimalnym niszczeniem podłoża.
Są one montowane na identycznych ocynkowanych ramach. Taka standaryzacja umożliwia wymienność elementów rozlewających.
Jednobelkowe ramy są wykonane ze specjalnej stali o wysokiej granicy plastyczności zapewniającej doskonałe połączenie wytrzymałości i lekkości.
Bardzo zwarta budowa aplikatora i system składania sprawiają, że nacisk na tył wozu asenizacyjnego jest niewielki, co pozwala ograniczyć naprężenia w tej części pojazdu.

Zaciski

W standardzie aplikatory posiadają mechaniczne zaciski przeciw wyciekaniu, które automatycznie uwalniają przewód wprowadzający, kiedy element aplikujący dotknie ziemi (i na odwrót, kiedy ten kontakt ustanie).

Każdy zacisk wyposażony jest w zaokrąglone szczęki i końcówkę zacisku, żeby zmniejszyć zużycie gumowego kołnierza dozującego. Można je zastąpić zaciskami hydraulicznymi.

elementy nadążne

Elementy wprowadzające składają się z dwóch wyjść i są przymocowane do ramy osią obrotową. Mogą się one obracać o 30° (15° w lewo i 15° w prawo), tak by były w stanie dostosować się na zakrętach, bez konieczności podnoszenia maszyny i nie niszcząc trawy..

Lock-Matic

Aby przestrzegać przepisowej szerokości transportowej, modele o szerokości powyżej 3 m są wyposażone w hydrauliczne dwukierunkowe urządzenie składające.
W takim przypadku, system składania jest wyposażony w automatyczną blokadę Lock-Matic©, aby zapewnić maksymalne zabezpieczenie podczas jazdy po drodze. Dzięki zaworom prowadzącym, blokada ta jest sterowana tą samą funkcją hydrauliczną co składanie.

Składanie hydrauliczne

Wszystkie rampy są wyposażone w składanie hydrauliczne, które zapewnia niewielki tylny zwis i w żaden sposób nie zakłóca jazdy z maszyną. Podczas transportu całość jest zabezpieczona przez system zacisków mocujących rampę. Ma on regulowaną wysokość i stanowi kołyskę wyłożoną amortyzującą warstwą gumy.

Składanie hydrauliczne ma następujące cechy:
zabezpieczenie hydrauliczne;
urządzenie blokujące ramiona rampy podczas transportu dzięki wzmocnieniom kielichowym,
siłowniki położone ukośnie, a nie pionowo, aby lepiej utrzymać rampę w odpowiedniej pozycji (redukcja drgań).

Aby zwiększyć bezpieczeństwo, rampa jest składana w taki sposób, że rozdzielacze są skierowane do wewnątrz, tak aby nie wystawały poza rampę. Powyżej 18 m podwójne składnie jest konieczne.

Rozdzielacz

Rozdzielacz jest zasadniczym elementem zapewniającym właściwe działanie każdego sprzętu do aplikacji. Rampy o szerokości 9 m mają jeden rozdzielacz, natomiast rampy od 12 m są wyposażone w dwa, co skraca czas rozruchu na początku rozlewania, a także zmniejsza straty ciśnienia (rozlewanie jest bardziej równomierne).

Systèmes twist et anti-goutte

Wszystkie rampy JOSKIN (oprócz modelu TWINJET) są wyposażone w standardzie w podnośnik przeciw wyciekaniu (dwustronnego działania) z systemem Twist.
Pozwala on uniknąć zanieczyszczeń podczas transportu, gdyż całkowicie odwraca dysze, zapobiegając wyciekaniu gnojowicy na drodze oraz na polu podczas manewrów.
Rampy z wężami wleczony JOSKIN mają w standardzie system Twist umożliwiający obrót rampy o 150°.

Poza funkcją zapobiegającą wyciekaniu, system Twist ma również inne zalety:
dzięki niemu zwis tylny maszyny jest niewielki;
pozwala, w opcji, na rozlewanie przy pomocy rozlewacza właściwego bez konieczności demontowania ramy. Wystarczy dodać rozlewacz oraz dwa zawory sterowane ręcznie lub hydraulicznie.

Anti-crash

Wszystkie rampy JOSKIN są wyposażone w standardzie w system anti-crash, który zapewnia dodatkowe zabezpieczenie podczas pracy na nierównym terenie. Ramiona rampy są wyposażone w sprężyny i przeguby, które, w razie nierówności terenu, unoszą końcówki ramion podczas rozlewania (max. na 55 cm), jeśli rampa uderzy o ziemię. Montaż końców ramion na owalnych elementach powoduje, że po odchyleniu wracają do pozycji wyjściowej.

Składanie hydrauliczne

Wszystkie rampy są wyposażone w składanie hydrauliczne, które zapewnia niewielki tylny zwis i w żaden sposób nie zakłóca jazdy z maszyną. Podczas transportu całość jest zabezpieczona przez system zacisków mocujących rampę. Ma on regulowaną wysokość i stanowi kołyskę wyłożoną amortyzującą warstwą gumy.

Składanie hydrauliczne ma następujące cechy:
zabezpieczenie hydrauliczne;
urządzenie blokujące ramiona rampy podczas transportu dzięki wzmocnieniom kielichowym,
siłowniki położone ukośnie, a nie pionowo, aby lepiej utrzymać rampę w odpowiedniej pozycji (redukcja drgań).

Aby zwiększyć bezpieczeństwo, rampa jest składana w taki sposób, że rozdzielacze są skierowane do wewnątrz, tak aby nie wystawały poza rampę. Powyżej 18 m podwójne składnie jest konieczne.

Rozdzielacz

Rozdzielacz jest zasadniczym elementem zapewniającym właściwe działanie każdego sprzętu do aplikacji. Rampy o szerokości 9 m mają jeden rozdzielacz, natomiast rampy od 12 m są wyposażone w dwa, co skraca czas rozruchu na początku rozlewania, a także zmniejsza straty ciśnienia (rozlewanie jest bardziej równomierne).

Systèmes twist et anti-goutte

Wszystkie rampy JOSKIN (oprócz modelu TWINJET) są wyposażone w standardzie w podnośnik przeciw wyciekaniu (dwustronnego działania) z systemem Twist.
Pozwala on uniknąć zanieczyszczeń podczas transportu, gdyż całkowicie odwraca dysze, zapobiegając wyciekaniu gnojowicy na drodze oraz na polu podczas manewrów.
Rampy z wężami wleczony JOSKIN mają w standardzie system Twist umożliwiający obrót rampy o 150°.

Poza funkcją zapobiegającą wyciekaniu, system Twist ma również inne zalety:
dzięki niemu zwis tylny maszyny jest niewielki;
pozwala, w opcji, na rozlewanie przy pomocy rozlewacza właściwego bez konieczności demontowania ramy. Wystarczy dodać rozlewacz oraz dwa zawory sterowane ręcznie lub hydraulicznie.

Anti-crash

Wszystkie rampy JOSKIN są wyposażone w standardzie w system anti-crash, który zapewnia dodatkowe zabezpieczenie podczas pracy na nierównym terenie. Ramiona rampy są wyposażone w sprężyny i przeguby, które, w razie nierówności terenu, unoszą końcówki ramion podczas rozlewania (max. na 55 cm), jeśli rampa uderzy o ziemię. Montaż końców ramion na owalnych elementach powoduje, że po odchyleniu wracają do pozycji wyjściowej.

Składanie hydrauliczne

Wszystkie rampy są wyposażone w składanie hydrauliczne, które zapewnia niewielki tylny zwis i w żaden sposób nie zakłóca jazdy z maszyną. Podczas transportu całość jest zabezpieczona przez system zacisków mocujących rampę. Ma on regulowaną wysokość i stanowi kołyskę wyłożoną amortyzującą warstwą gumy.

Składanie hydrauliczne ma następujące cechy:
zabezpieczenie hydrauliczne;
urządzenie blokujące ramiona rampy podczas transportu dzięki wzmocnieniom kielichowym,
siłowniki położone ukośnie, a nie pionowo, aby lepiej utrzymać rampę w odpowiedniej pozycji (redukcja drgań).

Aby zwiększyć bezpieczeństwo, rampa jest składana w taki sposób, że rozdzielacze są skierowane do wewnątrz, tak aby nie wystawały poza rampę. Powyżej 18 m podwójne składnie jest konieczne.

Rozdzielacz

Rozdzielacz jest zasadniczym elementem zapewniającym właściwe działanie każdego sprzętu do aplikacji. Rampy o szerokości 9 m mają jeden rozdzielacz, natomiast rampy od 12 m są wyposażone w dwa, co skraca czas rozruchu na początku rozlewania, a także zmniejsza straty ciśnienia (rozlewanie jest bardziej równomierne).

Systèmes twist et anti-goutte

Wszystkie rampy JOSKIN (oprócz modelu TWINJET) są wyposażone w standardzie w podnośnik przeciw wyciekaniu (dwustronnego działania) z systemem Twist. Pozwala on uniknąć zanieczyszczeń podczas transportu, gdyż całkowicie odwraca dysze, zapobiegając wyciekaniu gnojowicy na drodze oraz na polu podczas manewrów. Rampy z wężami wleczony JOSKIN mają w standardzie system Twist umożliwiający obrót rampy o 150°.

Poza funkcją zapobiegającą wyciekaniu, system Twist ma również inne zalety:
dzięki niemu zwis tylny maszyny jest niewielki;
pozwala, w opcji, na rozlewanie przy pomocy rozlewacza właściwego bez konieczności demontowania ramy. Wystarczy dodać rozlewacz oraz dwa zawory sterowane ręcznie lub hydraulicznie.

Anti-crash

Wszystkie rampy JOSKIN są wyposażone w standardzie w system anti-crash, który zapewnia dodatkowe zabezpieczenie podczas pracy na nierównym terenie. Ramiona rampy są wyposażone w sprężyny i przeguby, które, w razie nierówności terenu, unoszą końcówki ramion podczas rozlewania (max. na 55 cm), jeśli rampa uderzy o ziemię. Montaż końców ramion na owalnych elementach powoduje, że po odchyleniu wracają do pozycji wyjściowej.