Finalizacja subskrypcji
Aby potwierdzić swoją subskrypcję, wpisz sześciocyfrowy kod, który właśnie wysłaliśmy Ci pocztą elektroniczną.
X
![Finalizacja subskrypcji]()
Podwozie hakowe do kontenerów
Podwozia kontenerowe JOSKIN CLX są przeznaczone dla użytkowników poszukujących profesjonalnego rozwiązania do intensywnej pracy. Zarówno na drodze, jako pojazd transportowy, jak i w terenie, Cargo-Lift CLX jest doskonałym systemem kontenerowym spełniającym wszystkie wymagania. Maszyna, dostępna w wersji z podwójną i potrójną osią, o sile podnoszenia haka 20 - 30 ton, idealnie nadaje się do kontenerów lub narzędzi na platformach od 4 m à 7,50 m. Bogate standardowe wyposażenie (hydrauliczne zawieszenie dyszla i układu jezdnego oraz pełne sterowanie elektrohydrauliczne) w opcji można uzupełnić w automatyczne centralne smarowanie lub system kontroli ciśnienia w oponach.
Modele CLX są wyposażone w teleskopowy system wysięgnika przedniego ze spawanym hakiem wykonanym z wysokowytrzymałej stali (wysokość haka: 1410 - 1570 mm). Wzmocnione podwozie wykonane jest ze specjalnej stali Domex 690 o grubości 8 mm na całej długości, co sprawia, że ten system kontenerowy jest wytrzymałą i niezawodną maszyną. Kontenery są blokowane za pomocą mocnych haków hydraulicznych działających od wewnątrz na zewnątrz.
W modelach CLX system jest zasilany niezależną hydrauliczną pompą przemysłową z układem Load Sensing, o wydajności 140 l/min przy 300 barach, aby zapewnić załadunek i rozładunek kontenera. Ponadto do dyspozycji jest pełna obsługa elektrohydrauliczna trzech funkcji haka, a także funkcji podwozia.
Dyszel oleopneumatyczny i opcjonalny siłownik wspomagania przechyłu (standard w CLXE6800T30) sprawiają, że załadunek kontenerów jest szybki i łatwy. Dyszel oleopneumatyczny, poprzez nachylenie maszyny, zwiększa siłę podnoszenia. Ponadto jako opcja dostępny jest również system przyspieszonego rozładunku pustych kontenerów (Eilgang). Gniazdo hydrauliczne dwustronnego działania jest już standardowo montowane w tylnej części systemu kontenerowego i służy do sterowania np. drzwiami kontenera. Krótko mówiąc, wszystko jest tak zaprojektowane, aby ułatwić i przyspieszyć pracę usługodawców!
Optymalną ergonomię ten system kontenerowy zyskuje dzięki wyposażeniu w dyszel typu otwartego zabezpieczający pompę przemysłową przed uszkodzeniem przez koła ciągnika podczas ostrych skrętów. Mimo wszystko duże kąty skrętu są nadal możliwe, co nadaje maszynie wyjątkową zwrotność, nawet w ciasnych miejscach.
2 rolki prowadzące kontener i stabilizator przechyłu zapewniają doskonałą stabilność. Układ jezdny Hydro-Tandem/Tridem (hydrauliczne zawieszenie osi) również wzmacnia tę stabilność, niezależnie od wykonywanych manewrów.
