Wbudowany system ważenia na podstawie ugięcia, znany jako "system przeciążeniowy", mierzy ugięcie na osi (osiach) i oczku. W efekcie, wskazany ciężar, w dużej mierze, jest niezależny od położenia ładunku na pojeździe. System nie jest przeznaczony do zastosowania w handlu i podaje wyłącznie dane szacunkowe - nie może służyć jako podstawa do wystawienia faktury za przewieziony tonaż.