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JOSKIN bietet Ihnen eine große Auswahl an Reifen der renommiertesten Hersteller der Branche. So können Sie Ihr Fahrzeug mit der bestmöglichen Wahl nach den anspruchsvollsten Kriterien ausstatten: Sicherheit, Komfort, Zugleichtigkeit, Belastungsangabe, Verdichtung und Budget. Obwohl immer weniger verbreitet, sind Diagonalreifen (z. B. 550/60-22,5) aufgrund ihrer Einfachheit und ihres niedrigen Preises immer noch attraktiv. Die Niederdruck-Radialreifen (z. B. 560/60R22.5) schonen dank ihrer größeren Aufstandsfläche die Bodenstruktur: Der Druck wird besser verteilt und ist homogener, wodurch flachere Spurrillen entstehen.
Unabhängig davon, für welche Art von Reifen Sie sich entscheiden, gibt es zwei Faustregeln: Je größer der Durchmesser eines Reifens ist, desto leichter lässt sich Ihr Fahrzeug ziehen oder schieben. Auf der anderen Seite hat ein Reifen mit großem Durchmesser, aber relativ schmaler Breite, genauso viel Kontaktfläche mit dem Boden wie ein Reifen mit kleinem Durchmesser, aber breiter.
Obwohl sie nicht in allen Ländern vorgeschrieben sind, sind Kotflügel oft eine interessante Ausstattung, um das Fahrzeug auf der Höhe des Fahrwerks sauber zu halten und andere Verkehrsteilnehmer (sowie sich selbst) vor Spritzwasser zu schützen. Die JOSKIN Kotflügeln haben ein modernes Design und bedecken in der Regel die gesamte Lauffläche des Reifens. Sie sind aus verzinktem Stahl oder leichtem, ergonomischem Kunststoff gefertigt.
Für Einzelfahrgestelle, wie den Cargo2 oder Cargo-Lift, sind die Kotflügel aus Aluminium erhältlich, die das gesamte Fahrwerk abdecken. Diese sind besonders interessant, wenn Sie Ihren Anhänger ohne Ladung auf öffentlichen Straßen bewegen.
JOSKIN bietet eine selbst entwickelte Reifendruckregelanlage an, die den Reifenverschleiß während der Fahrt auf der Straße reduziert, aber auch den auf den Boden übertragenen Druck durch Vergrößerung der Aufstandsfläche verringert. Mit diesem System können Sie von der Traktorkabine aus die Luft aus den Reifen auf dem Feld ablassen (bis zu 0,8 bar - je nach Reifen) und sie dann für die Straßenfahrt wieder aufpumpen (in der Regel etwa 4 bar - je nach Herstellerkriterien). Dazu liefert ein hydraulisch angetriebener Kolbenkompressor 4 500 l Luft pro Minute und sorgt für einen schnellen Wechsel des Fülldrucks.