Falls Ihr Traktor nicht über genügend Steuerventile verfügt, um alle hydraulischen Funktionen Ihres Fahrzeugs zu steuern, ist es notwendig, Ihre Maschine mit einer elektrohydraulischen Lösung zu ergänzen. In diesem Fall werden elektrisch gesteuerte Hydraulikblöcke seitlich am Fahrgestell installiert und fassen alle oder einen Teil der Hydraulikfunktionen Ihrer Maschine zusammen. Dieser Steuersockel ist durch ein Metallgehäuse vor Wasser, Schlamm, usw. aus den Arbeitsbedingungen geschützt. Dieses Konzept besteht aus einem Aluminium-Eingangsblock mit einer Kapazität von 60 l/min oder 120 l/min, auf den die verschiedenen Blöcke, die jede Funktion repräsentieren, aufgepfropft sind. Die Hydraulikzentrale ist serienmäßig für den Betrieb im geschlossenen Kreislauf, dem sogenannten „Load Sensing“, ausgestattet. Ein ergonomischer Bypass ermöglicht aber auch den Betrieb im offenen Kreislauf, d.h. bei Traktoren ohne Load Sensing.

Was ist Isobus? Definition laut AEF – Agricultural Industry Electronics Foundation: „Elektronik macht landwirtschaftliche Geräte sicherer, schlagkräftiger, präziser und effizienter. In der Vergangenheit hat dabei jedoch jeder Hersteller auf eigene (proprietäre) Lösungen gesetzt, was für jede Kombination aus Traktor und Gerät spezielle Anpassungen erforderlich machte. ISOBUS soll dies vereinfachen und zukünftig eine „plug-and-play“-Lösung darstellen: Nur noch ein Terminal für eine große Auswahl an Geräten, über Herstellergrenzen hinweg.“ Bei JOSKIN kann die Schnittstelle für die Bedienungskasten sowie die für den Automat durch das bereits in der Schlepperkabine installierte ISOBUS Terminal ersetzt werden, wenn diese mit einem solchen ausgestattet ist, oder durch ein JOSKIN Terminal. Durch dieses System ersetzt ein einziges Kontrolldisplay in der Kabine mehrere: der direkte Weg zur modernen Landwirtschaft! Dieses System ermöglicht zum Beispiel die elektrohydraulischen Funktionen, die Drucksensoren, die Steuerung der Ausbringgeräte, die Fahrtgeschwindigkeit mit proportionaler Durchflussmenge oder auch das Wiegesystem zu zentralisieren. Das Terminal ist auch vereinbar mit einem GPS-System, das eine präzise Führung beim Ausbringen auf verschiedenen Parzellen ermöglicht. Die meisten Traktorhersteller benutzten diese Technologie.