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Die unter einem aufgehängten Drehschemel (360°) montierte Vorderachse macht das Fahrzeug sehr leicht manövrierbar.
Einige JOSKIN Modelle sind mit einem "Dolly" Drehschemel ausgestattet. Diese Hybridlösung kombiniert die Vorteile eines Drehschemelanhängers (mit einem 360°-Einschlagwinkel) mit denen eines Fahrzeugs mit starrer Deichsel (Gewichtsverteilung auf der Öse, daher Lastübertragung).
Das Tridemfahrwerk mit Pleuelstangen ist die einfachste und wirtschaftlichste Art des Fahrwerks. Sein niedriger Schwerpunkt ist einer seiner vielen Vorteile. Aufgrund der geringen Ausfederung (+/- 80 mm) ist sein Potenzial zur Hindernisüberwindung relativ gering. Sein Bedarf an Zugkraft (und damit der Kraftstoffverbrauch) ist ebenfalls höher als bei den anderen von JOSKIN entwickelten Fahrwerken.