Le JUMBO est un bras de pompage frontal non articulé à rotation latérale qui aspire le lisier via un entonnoir à brancher sur la citerne de stockage ou au sol. Il convient aussi bien pour les réservoirs enterrés que hors sol. Il constitue un investissement raisonnable pour supprimer la tâche souvent pénible d'accrochage des tuyaux, surtout lorsqu'il s'agit d'une conduite lourde de Ø 200 mm. Il peut être équipé d’un turbo-remplisseur afin d’accélérer la séquence de remplissage. Le JUMBO est installé à l’avant de la cuve et peut également aspirer à gauche ou à droite du tonneau grâce à une manipulation simple et rapide ne nécessitant pas d’outil. La tête de l’entonnoir et celle du bras sont mobiles afin d’assurer une étanchéité permanente du raccord pendant le pompage.
Le Jumbomatic est un bloc séquentiel équipant les bras de pompage JUMBO : une seule fonction double effet suffit pour l’actionner. Le bloc exécute successivement les différentes fonctions hydrauliques : inverseur de pompe, levée/descente du bras, accrochage de sécurité pour le transport, commande de la vanne et du système de mise à l'air. Un interrupteur électrique permet également d'isoler la fonction « inverseur de pompe » ; le vide se crée dans la cuve alors que le bras est toujours en position verticale, ce qui est très pratique si vous vous servez du tonneau sans utiliser le bras JUMBO pour pomper, ou si vous souhaitez déjà créer une dépression en quittant le champ sans devoir déplacer le bras de pompage de sa position de transport.
Chaque machine équipée d’un bras de pompage JUMBO est livrée avec un entonnoir et son support de transport, boulonné sur le côté du châssis ou du berceau. Pour réduire l'encombrement, il est aussi possible d'avoir un support frontal (en option). JOSKIN propose également en option un entonnoir à fermeture électrique avec commande à distance, idéal dans le cas d'une fosse hors-sol. Il est en effet possible de fermer électriquement une vanne située directement sur l'entonnoir afin d'éviter un écoulement du lisier en dehors de la phase de pompage. Le chauffeur ne doit plus descendre de la cabine pour fermer manuellement la vanne de la fosse. Ce modèle dispose également d'une seconde vanne électrique assurant le retour en pré-fosse du lisier lors de la mise à l'air du bras de pompage. Enfin, il est pourvu d'un triangle de transport (partie femelle) prévu pour le relevage du tracteur.