Selon les modèles et les équipements, certains véhicules peuvent avoir de nombreux points de graissage. Il est généralement nécessaire de les graisser après une journée de travail : c’est la raison pour laquelle cette option peut être un outil d’une grande utilité pour garantir une longue durée de vie de la machine. Ce système comprend un réservoir de graisse, une pompe électrique et une minuterie, le tout envoyant, via des tuyaux habilement disposés, la graisse là où elle est indispensable. Vous gagnez du temps, vous n’oubliez rien et la machine est toujours bien entretenue : cela représente une sécurité et un gain de temps considérables.
Le principe de fonctionnement est quasi identique à celui du graissage automatique, à l’exception de l’absence de pompe et de réservoir de graissage : les points de graissage sont simplement centralisés sur une ou plusieurs positions clés de votre véhicule, ce qui évite les oublis du « point par point ».