Dans certains cas, il s’avère intéressant de remplacer le système de directionnel forcé mécanique par un système à gestion électronique : ce dernier permet notamment de gérer des angles de braquage différents en fonction des vitesses de circulation (moins de braquage à vitesse élevée et davantage de braquage à vitesse lente) et d’augmenter ainsi considérablement la manœuvrabilité et la sécurité de conduite.