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système de pompage: vacu-storm

système de pompage: vacu-storm


Le système VACU-STORM cumule les avantages d’une pompe vacuum à l'aspiration et d'une pompe centrifuge STORM au refoulement. Il s’agit d’une solution idéale pour les utilisateurs qui cherchent une flexibilité absolue. Ce procédé garantit des performances élevées. Les pompes sont actionnées par cardan via un boîtier de transmission monobloc renforcé. La Jurop PN 130 – 13 000 l/min est intégrée au timon et est utilisée pour l'aspiration. Les modèles PN 155 et PNR 155 (+/- 15 200 l/min) sont proposés en option. Le système vacuum a le grand avantage d'être bien adapté à toutes les situations de pompage (fosse enterrée ou hors-sol, entonnoir, etc.). La pompe centrifuge STORM (10 000 l/min) est destinée à alimenter l'outil arrière. Elle permet d'épandre sur de grandes largeurs et avec un débit élevé et constant. Idéalement placée sous la cuve avec le caisson ramasse-pierres, elle garantit une alimentation fluide et homogène du lisier, tout en réduisant la maintenance au minimum. Cette conception assure un accès sécurisé et pratique.

redRefoulement
greenAspiration/remplissage
blueCircuit d'air refoulement
lightblueCircuit d'air aspiration

JOSKIN monte essentiellement des pompes à palettes mobiles entraînées par un rotor excentré qui tourne toujours dans le même sens : le flux d’air est orienté par une vanne déflectrice pour enclencher soit le pompage, soit le refoulement. Elles réalisent toutes un vide équivalent, et ce, peu importe le modèle ou la capacité. C’est donc à la capacité de transfert d’air de la pompe qu’il faut se référer. Chez JOSKIN, la gamme proposée s’étend de 4 000 à 15 500 l/min. Les principaux modèles sont les MEC du fabricant Battioni & Pagani, ainsi que les PN(E/R) de chez JUROP. Ils bénéficient tous au moins d’une lubrification forcée par goutte-à-goutte réglable manuellement ou automatiquement en usine. Le graissage se fait tant en phase d’aspiration qu’au refoulement. L’huile JOSKIN Vacuumoil est spécialement conçue pour les palettes de la pompe : un bidon de 5 l accompagne chaque tonne à lisier munie d’une pompe vacuum à palettes.

Tous les tonneaux JOSKIN avec pompe vacuum sont équipés d’une sécurité de surpression de la cuve tarée à + 1 bar. Lorsque la pression à l’intérieur de la cuve dépasse ce seuil, les ressorts s’écrasent, le couvercle supérieur de la soupape se lève et fait chuter rapidement la pression. Une fois celle-ci ramenée en-dessous de + 1 bar, le couvercle revient dans sa position initiale grâce aux ressorts de rappel.

Sur la base d’un système à flotteur, la sécurité à boule (ou soupape anti-débordement) empêche le lisier de suivre le même conduit que l’air. Une fois la cuve remplie, la boule vient ainsi boucher la sortie d’air et empêche le lisier de se déverser dans la pompe.

Refroidir la pompe est un défi majeur pour les fabricants. En plus d’un flux d’air traditionnel, les pompes sont conçues avec des ailettes chargées d’assurer le refroidissement par conduction. Il existe un système un peu plus performant, appelé « Ballast Port » qui constitue aussi une solution à faible coût : une injection d’air frais continue dans le corps de pompe permet en effet de la refroidir et de travailler à 60 % du vide en continu. Il équipe la majorité des modèles du fabricant « JUROP ».

L’épurateur auto-vidangeur (de 30 ou 60 l) sert de sécurité supplémentaire entre la cuve et la pompe. Il est conçu pour se vider automatiquement lorsque l’air est refoulé dans la cuve. Pour un entretien aisé, les épurateurs auto-vidangeurs disposent d’un bouchon de nettoyage.

Ce système écologique et économique offre 3 avantages : récolter les huiles usagées expulsées de la pompe, réduire très fortement les nuisances sonores et aspirer l'air en hauteur pour éviter qu'il ne soit chargé de poussières. Cet accessoire permet d’augmenter considérablement la durée de vie de la pompe.

Le système STORM propulse le lisier hors de la pompe grâce à la force centrifuge créée par la rotation d'une hélice autour d'un corps de pompe décentré. C’est avec ce mode de pompage que les débits les plus élevés sont atteints. Les pompes STORM travaillent uniquement au refoulement.À 750 tours/minute, un débit d'entraînement de 6 000 l est atteint, alors qu'à 1 000 tours/minute, il monte à 11 000 l. La pompe, équipée d’un ramasse-pierres, est entraînée par cardan sur la prise de force du tracteur.Une vanne 3 voies à l'avant de la cuve permet le mélange en circuit fermé.