De geïntegreerde weeginrichting op hydraulische vering, ook bekend als "overbelastingssysteem", meet de druk in de hydraulische circuits van de vering van het onderstel en de dissel. Het aangegeven gewicht is dus grotendeels onafhankelijk van de plaats van de lading op het voertuig. Deze weeginrichting is niet bestemd voor commerciële doeleinden en dient uitsluitend ter informatie: ze kan niet worden gebruikt als basis voor de facturering van de vervoerde tonnage. Ze is echter zeer reactief en maakt het met name mogelijk de ontwikkeling van het lossen van de aanhangwagen te volgen, waardoor bepaalde handmatige of automatische aanpassingen tijdens dit proces mogelijk worden ("dynamisch wegen").