Finalizacja subskrypcji

Aby potwierdzić swoją subskrypcję, wpisz sześciocyfrowy kod, który właśnie wysłaliśmy Ci pocztą elektroniczną.
Kod
X Finalizacja subskrypcji

Używanie cookies

Ta strona wykorzystuje pliki cookies, aby zoptymalizować jej użytkowanie. Pozostając na tej stronie, wyrażasz na to zgodę. Aby uzyskać więcej informacji o plikach cookies, proszę zapoznać się z naszą polityką prywatności.
wywrót
delta-cap

wywrót


Siłowniki teleskopowe montowane przez firmę JOSKIN posiadają powłokę chromową na dwóch pierwszych elementach. Oznacza to, że wywrotki można przechowywać ze skrzynią lekko odchyloną do tyłu bez ryzyka powstania rdzy lub wżerów na siłowniku wywrotu.
Wysunięta pozycja siłownika wywrotu pozwala na zmniejszenie naprężeń działających na skrzynię i zapewnia maksymalną stabilność pojazdu. Zawór bezpieczeństwa, montowany w standardzie we wszystkich modelach wywrotek JOSKIN bezpośrednio na siłowniku wywrotu, zabezpiecza przed przypadkowym opadnięciem skrzyni, szczególnie w razie awarii układu hydraulicznego.
Przegub o podwójnej osi obrotu, na którym zamontowany jest siłownik, pozwala wyeliminować skutki obciążeń przy wywrocie i skutecznie zabezpiecza całość przez deformacją.
Rozwiązanie to, dostępne jako standard w przyczepach Tetra-CAP, Tetra-SPACE i Delta-CAP oraz jako opcja w modelu Trans-EX, zwiększa zakres użytkowania wywrotek JOSKIN. Nie tylko ułatwia rozładunek w niskich budynkach, ale także pozwala na zwiększenie przewożonego tonażu dzięki możliwości ciągnięcia drugiej przyczepy Tetra-CAP. Boczne klapy są składane na spawanych zawiasach mocowanych na profilu. Uszczelka o dużym przekroju jest założona na całym obwodzie otworów skrzyni ładunkowej, nadając jej odpowiednią szczelność.