JOSKIN system pompowania: pompa próżniowa

Zasada działania

System próżniowy wytwarza różnicę ciśnienia atmosferycznego między wnętrzem zbiornika a otaczającym go powietrzem, umożliwiając jego napełnianie lub opróżnianie. Wytworzenie próżni, a zatem podciśnienia, umożliwia zasysanie gnojowicy. W fazie rozlewania jest odwrotnie - ciśnienie wytworzone w zbiorniku powoduje wyrzucenie gnojowicy. A zatem przez pompę nie przepływa gnojowica, a jedynie powietrze.

redTłoczenie
greenZasysanie/tłoczenie
blueObieg powietrza przy tłoczeniu
lightblueObieg powietrza przy ssaniu

Prawidłowy przepływ

Wybór wydajności (przepływu powietrza) pompy próżniowej jest ważnym krokiem w konfiguracji wozu asenizacyjnego. W fazie zasysania ważne jest to, że próżnia powstaje w ciągu jednej minuty. Logiczne zatem jest, aby w pierwszej kolejności wybrać pompę o natężeniu przepływu na minutę równym całkowitej pojemności zbiornika. Na przykład pompa, która może zassać 10 000 l powietrza na minutę nie tylko wytworzy próżnię w zbiorniku o pojemności 10 000 l w ciągu zaledwie 1 minuty, ale także utrzyma ją podczas całego procesu napełniania. Gdyby przepływ wynosił 5000 l/min, zajęłoby to co najmniej dwa razy więcej czasu. W fazie tłoczenia, a tym samym opróżniania, pompa musi jedynie dostarczyć do zbiornika wystarczającą ilość powietrza, aby równomiernie go opróżnić. Wybór pompy o zbyt wysokich parametrach wiąże się ze stratami siły napędu, a ponadto z ryzykiem przedwczesnego zużycia pompy. Poziom próżni pozostaje identyczny bez względu na rodzaj wybranej pompy.

lightblueSsanie
x) Czas napełniania
y) Wydajność pompy
1) Czas wytworzenia próżni
2) Utrzymanie próżni

redTłoczenie
x) Czas rozlewania
y) Wydajność pompy
1) Czas wytworzenia ciśnienia w zbiorniku
2) Utrzymanie poziomu sprężania

Zasilanie bezpośrednie z ciągnika lub multiplikator

Wersja 1000 obr./min (zasilanie bezpośrednie) jest na ogół korzystniejsza, ze względu na to, iż przy współdziałaniu z regulatorem obrotów wału przekaźnikowego ciągnika, pozwala dostosować wydajność pompy do natężenia przepływu wymaganego do rozlewu. Ponadto pompa, pracując na niższych obrotach, oszczędza moc silnika na rzecz trakcji ciągnika podczas fazy rozlewania.

Chłodzenie pomp próżniowych

Chłodzenie pompy jest dużym wyzwaniem dla producentów. Poza typowym strumieniem powietrza przechodzącym przez pompę, większość pomp próżniowych ma korpus z użebrowaniem, co zapewnia chłodzenie przez przewodnictwo. Istnieje nieco bardziej wydajny system, zwany „Ballast Port”, który również stanowi niezbyt kosztowne rozwiązanie - ciągły wtrysk chłodnego powietrza do korpusu pompy umożliwia jej chłodzenie i nieprzerwaną pracę przy 60% próżni. Jest on montowany w większości modeli marki „JUROP”.

Pompy próżniowe z łopatkami

JOSKIN montuje głównie pompy próżniowe łopatkowe napędzane wirnikiem, który obraca się zawsze w tym samym kierunku, a strumień powietrza jest kierowany przez zawór zasuwowy uchylny w celu wykonania pompowania lub tłoczenia. Wszystkie one osiągają to samo podciśnienie, niezależnie od modelu i pojemności. Tak więc istotna jest wydajność pompy w zakresie przenoszenia powietrza. Oferta firmy JOSKIN obejmuje zakres od 4000 do 15 500 l/min. Głównie stosuje się modele MEC firmy Battioni & Pagani oraz PN(E/R) firmy JUROP. Wszystkie one mają przynajmniej podstawowe wymuszone smarowanie kropelkowe, ustawiane fabrycznie, ręcznie lub automatycznie. Smarowanie odbywa się zarówno podczas zasysania, jak i tłoczenia. Olej JOSKIN Vacuumoil jest przeznaczony specjalnie do smarowania łopatek pompy - jego bańka o pojemności 5 l jest dołączona do każdego wozu asenizacyjnego z łopatkową pompą próżniową.

Pompa próżniowa krzywkowa

Wszystkie trzy pompy próżniowe JUROP DL mają wysoką wydajność: 17 600, 21 600 i 25 000 l powietrza/min. Mają one przemysłowy rodowód, a dokładniej pochodzą z wozów czyszczących. Cechują się dwoma wirnikami z krzywkami zamiast łopatek. Brak kontaktu między ruchomymi częściami umożliwia funkcjonowanie bez smarowania. Chłodzenie obywa się strumieniem powietrza. Zalety tego typu pompy wynikają z jej dużej wydajności i niewielkich wymiarów. Poza tym pompa JUROP DL nie ulega zużyciu i nie zagrażają jej zanieczyszczenia. Jest ona standardowo wyposażona w tłumik do zasysania i do tłoczenia. JOSKIN wyposaża również swoje pompy DL w system ostrzegający o przegrzaniu i filtry zapobiegające uszkodzeniu krzywek przez ciała obce.

Zawór ciśnieniowy

Wszystkie wozy asenizacyjne JOSKIN z pompą próżniową są wyposażone w zabezpieczenie ciśnieniowe zbiornika wytarowane na +1 bar. Gdy ciśnienie wewnątrz zbiornika przekroczy ten próg, sprężyny ulegają ściśnięciu, górna pokrywa zaworu unosi się i ciśnienie gwałtownie spada. Po obniżeniu ciśnienia poniżej + 1 bara pokrywa powraca do pozycji wyjściowej dzięki sprężynom cofającym.

Zabezpieczenie kulowe

Dzięki systemowi pływakowemu, zabezpieczenie kulowe (lub zawór przelewowy) uniemożliwia gnojowicy przedostanie się do przewodu, którym płynie powietrze. Gdy zbiornik jest napełniony, kula blokuje wylot powietrza i zapobiega napływowi gnojowicy do pompy.

Filtr czyszczący

Filtr samoczyszczący (pojemność 30 - 60 l) służy jako dodatkowe zabezpieczenie między zbiornikiem i pompą. Został tak zaprojektowany, aby opróżniać się automatycznie, gdy do zbiornika wtłaczane jest powietrze. W celu ułatwienia konserwacji filtry samoczyszczące są wyposażone w korek spustowy.

Ecopump

Ten ekologiczny i ekonomiczny system ma 3 zalety: odzyskiwanie zużytego oleju wyrzucanego przez pompę, zmniejszenie hałasu przez nią wytwarzanego i zasysanie powietrza u góry zbiornika, aby nie wciągać pyłu. To wyposażenie pozwala znacznie wydłużyć okres eksploatacji pompy.

Zawór specjalny JOSKIN

Zawór ciśnieniowy JOSKIN o dużej pojemności (Ø 150 mm) pozwala szybko usunąć powietrze i uniknąć przegrzania pompy. Daje on też możliwość regulacji przepływu przy rozlewaniu, poprzez oddziaływanie na poziom ciśnienia w zbiorniku.

Przełączanie kierunku pracy pompy

Pompa próżniowa jest wyposażona w przełącznik mechaniczny lub hydrauliczny. Umożliwia on wybór między trybem „tłoczenie” a trybem „ssanie”. Sterowanie hydrauliczne jest niezbędne przy stosowaniu urządzeń pompujących, takich jak ramię JUMBO, wysięgnik itp. Zmiana kierunku pracy odbywa się z kabiny ciągnika i ma na celu wybranie czynności pompowania lub rozlewania.

Pompa połączona ze zbiornikiem

Pompa, napędzana mechanicznie lub hydraulicznie, jest mocowana na bocznym wsporniku przyspawanym do zbiornika, a zatem pompa i jej wyposażenie pozostają integralną częścią zbiornika.

Finalizacja subskrypcji

Używanie cookies

Menu

system pompowania: pompa próżniowa