Finalizacja subskrypcji

Aby potwierdzić swoją subskrypcję, wpisz sześciocyfrowy kod, który właśnie wysłaliśmy Ci pocztą elektroniczną.
Kod
X Finalizacja subskrypcji

Używanie cookies

Ta strona wykorzystuje pliki cookies, aby zoptymalizować jej użytkowanie. Pozostając na tej stronie, wyrażasz na to zgodę. Aby uzyskać więcej informacji o plikach cookies, proszę zapoznać się z naszą polityką prywatności.
układ jezdny
wago półzawieszane

układ jezdny


Większość jednoosiowych pojazdów JOSKIN ma oś przykręcaną. Dzięki temu układ jezdny można łatwo przesunąć, gdy konieczna jest zmiana obciążenia (stosunek nacisku na oczko do nacisku na oś), zwłaszcza gdy do maszyny podstawowej dodaje się osprzęt tylny (np. wóz asenizacyjny z aplikatorem, wywrotka z urządzeniem ślimakowym itp.). Przykręcana oś ułatwia również obsługę, gdy użytkownik zdecyduje się na zmianę opon.
Układ jezdny typu „tandem z uchwytem widełkowym” jest najprostszy i najbardziej ekonomiczny. Nisko położony środek ciężkości to jedna z jego wielu mocnych stron. Ma on jednak stosunkowo niewielkie możliwości pokonywania przeszkód w związku z małym ugięciem (+/- 80 mm). Jego zapotrzebowanie na siłę napędu (a tym samym zużycie paliwa) jest również wyższe niż w przypadku innych układów jezdnych opracowanych przez firmę JOSKIN.