Завершение Вашей подписки
Для подтверждения Вашей подписки просим ввести код из 6 цифр, который мы направили Вам по е-mail.
X
![Завершение Вашей подписки]()
JOSKIN использует 2 типа муфт: Italie/Baroni и Perrot. Первая отличается небольшим весом и позволяет подсоединять трубу в не полностью выровненной позиции. В стандартной комплектации предлагаются муфты Perrot, так как они более прочные, при этом при прицеплении обе секции должны быть выровнены.
Ferti-Control 200 - это терминал с экраном, отображающий основные функции разбрасывателя, который предоставляет информацию о градусе открытия двери-гильотины и о счетчике.
Ferti-Control 300 - это терминал управления функциями разбрасывателя, позволяющий запускать и останавливать транспортер, а также регулировать его скорость вращения. С его помощью можно также поменять направление его вращения посредством реверса гидравлического селектора в кабине трактора.
Ferti-Control 4000 - это высокотехнологичный терминал с экраном, отображающий основные функции разбрасывателя, позволяющий регулировать скорость и направления вращения транспортера. Благодаря своему уровню технологичности, он также может управлять всей совокупностью функций машины: транспортером, расходомером, дверью-гильотиной, створками.
Ferti-Control 500 - это терминал управления функциями разбрасывателя, позволяющий запускать и останавливать транспортер, а также регулировать его скорость и направления вращения. Этот терминал также может управлять другими гидравлическими функциями, присутствующие на разбрасывателе (опция).
Транспортные средства Hydro-Tandem и Hydro-Tridem могут быть укомплектованы системой автоматического возврата на уровень: эта система позволяет легко настраивать подвеску в конфигурации «дорога» после проезда, например, под мостом, в туннеле, после проведения тех. обслуживания, для которых необходимо опустить ходовую часть до минимума.
Если вы желаете максимально обезопасить операции по выгрузке скота, мы рекомендуем вам заказать барьер безопасности, расположенный перед задней дверью. Иногда животные с нетерпением ждут, когда можно будет покинуть фургон и толкают дверь. Этот вспомогательный барьер защищает вас от этого риска. Кроме прочего, он оснащен системой механизмом бокового замка, расположенного снаружи кузова, чтобы было возможно открыть его в условиях безопасности.
Внутренний барьер на рельсах - это идеальное решение, чтобы разделить ваш скотовоз на несколько секций, изолируя разные группы животных. Барьер полностью закрывает их поле зрения и предоставляет возможность загрузить в условиях безопасности несколько голов КРС. Система скольжения по рельсам помогает изолировать секцию нужного размера для безопасных и оптимизированных перевозок скота.
Эти барьеры, доступные длиной 3,5 или 4,5 м в зависимости от модели, представляют собой эффективное и рентабельное решение для всех животноводов, загружающих свой скот на пастбищах. Поставляемые парой, барьеры расположены вдоль кузова, не увеличивая общую длину фургона. В положении загрузки барьеры могут регулироваться в зависимости от желаемого градуса открытия и приспособиться к условиям работы. Манипуляции с барьерами упрощены благодаря применению подвески на пружинах. Система на рельсах предоставляет возможность полного открытия дверей даже в самых узких местах, как стойла.
Эти барьеры, доступные длиной 3,5 или 4,5 м в зависимости от модели, представляют собой эффективное и рентабельное решение для всех животноводов, загружающих свой скот на пастбищах. Поставляемые парой, барьеры расположены вдоль кузова, не увеличивая общую длину фургона. В положении загрузки барьеры могут регулироваться в зависимости от желаемого градуса открытия и приспособиться к условиям работы. Манипуляции с барьерами упрощены благодаря применению подвески на пружинах.
Правая и левая бордюрные створки позволяют ограничить ширину разбрасывания. Управление створками осуществляется при помощи гидравлики из кабины трактора и может быть адаптировано в зависимости от потребностей. Эти створки идеально подходят разбрасывания навоза по краю поля.
Система быстрой сцепки с трактором через круглую штангу является простой и практичной: при сцепке орудия штанга сначала закрепляется в кронштейнах подъемника, затем нужно сдать назад таким образом, чтобы штанга оказалась под точками сцепки бороны, и затем поднять кронштейны вверх до блокировки штанги в замках. После этого вам останется закрепить гидроцилиндр 3й точки и произвести гидравлические и электрические соединения.
Разумеется, прицеп Silo-SPACE2 может быть оборудован оцинкованными валами-дозаторами. Помещенные сзади кузова, последние имеют механический привод от ВОМа трактора. При вращении они имеют одинаковую скорость. Эта опция особенно интересна, если вы желаете выгрузить фураж равномерно в силосную яму.
При установке на заводе вместе с валами всегда устанавливается боковая дверь для обеспечения безопасного доступа в кузов для осмотра или технического обслуживания. Оператору не нужно проникать через валы. Для предотвращения ошибочных манипуляций и повреждения валов-дозаторов или двери в систему включен механизм безопасного запуска транспортера: для возможности запуска транспортера задняя дверь должна быть открыта минимум на 1 метр и валы-дозаторы должны вращаться с минимальной скоростью (датчик скорости).
Благодаря регулируемому углу винтовой разбрызгиватель позволяет охватить большую часть рабочей зоны. Винтовая система фрагментирует жижу или воду, точно направляя её в сторону участка. Он особенно эффективен для полива посадок и наклонных участков, а также для уменьшения количества пыли в воздухе.
Бочки для воды JOSKIN оснащены в стандартной комплектации многочисленным оборудованием, как защищенный уровнемер, верхний люк Ø 450 мм, шариковый кран 2 1/2", а также внутренними перегородками (начиная моделей JOSKIN от 3 600 л). Последние предотвращают колебания воды перевозке, а также усиливают бочку. Данное оборудование увеличивает комфорт при использовании и проведении технического обслуживания.
В любой момент ваш скотовоз BETIMAX может быть оснащен внутренним барьером с 2 створками на шарнирах. Последний расположен на расстоянии 1,8 м от фронтальной стенки на модели 6000 и 3 м на моделях 7500 и 9000. 2 низкие створки создают необходимую преграду, чтобы удержать внутри мелких животных. Это оборудование практично, кроме прочего, когда вы загружаете и выгружаете животных в разных местах. Разделение на секции помогает удержать группу животных внутри скотовоза даже с открытыми дверями.
В любой момент ваш BETIMAX может быть оснащен внутренним барьером на шарнире, который имеет в базовой комплектации 3 запора: спереди, в середине и сзади боковых рельсов. Их расположение может быть адаптировано в зависимости от размера заграждения, которое Вы хотели бы получить. Для этого достаточно переместить механизм замка. Для перевозки мелкого скота этот внутренний барьер в опции может быть оснащен нижним удлинителем, чтобы животные не смогли выйти из заграждения. Это оборудование особенно практично, когда вы загружаете и выгружаете животных в разных местах. Разделение на секции помогает удержать группу животных внутри скотовоза даже с открытыми дверями.
Контейнеровозы JOSKIN оснащены в стандартной комплектации вспомогательным цилиндром для опрокидывания (в опции на моделях D14 и CLX с двойной осью). Последний вертикально нажимает на телескопическую балку, когда последняя находится в горизонтальном положении в начале операции по выгрузке. Гидравлические цилиндры, встроенные в шасси и помещенные по сторонам телескопической балки, могут продолжить это маятниковое движение для облегченной выгрузки контейнера.
JOSKIN предлагает широкий модельный ряд пневматических шин самых известных производителей. Вы можете оснастить Вашу машину самыми лучшими покрышками по Вашему выбору в соответствии с наиболее требовательными критериями: безопасность, комфорт, безопасная тяга, индекс нагрузки, уплотнение почвы и бюджет. Покрышки с диагональным каркасом (550/60-22.5) продаваемые все реже и реже, привлекают своей ценой. Покрышки с низким давлением (560/60R22.5) меньше утрамбовывают почву благодаря большей контактной поверхности с почвой, благодаря чему давление распределяется более равномерно, оставляя колеи меньшей глубины.
Какой бы ни была выбранная Вами модель покрышек, есть два правила, которые нужно учесть: чем больше диаметр покрышек, тем легче будет тянуть Ваш прицеп. Наряду с этим, относительно узкая покрышка большого диаметра будет обладать такой же контактной поверхностью с почвой, как и покрышка малого диаметра большей ширины.
Эти скребки выравнивают кучи навоза, кротовины и излишки растительности. Их значительная ширина обеспечивает равномерное распределение по всей площади луга.
На все продукты, произведённые компанией JOSKIN, распространяется 3 года гарантии от дефектов конструкции, что включает 1 год гарантии на всё и 2 последующих года гарантии только на комплектующие производства JOSKIN (часы работы и другие затраты не компенсируются). JOSKIN - один из редких производителей, предоставляющих такой длинный гарантийный срок без ограничения часов работы и износа.
Гаситель падения картофеля с ручным сматыванием является недорогим решением, идеально подходящим для перевозки этого корнеплода. В развернутом положении он свободно помещен на груз. На правой (или левой в опции) стороне прицепа установлен дополнительный надставной борт (высотой 25см) для получения необходимого наклона гасителя падения и гарантии лёгкого сматывания/разматывания. Это оборудование предлагается для прицепа, оснащенного комплектом надставных бортов высотой 25 см. Для большей универсальности (для перевозок других видов продукции) в опции предлагаются дуги.
Все универсальные разбрасыватели «Horizon» располагают в базовой комплектации крышкой с гидравлическим открытием. При разбрасывании навоза с большим содержанием соломы можно приподнять крышку и разбрасывать продукт при помощи двух горизонтальных валов.
На некоторых моделях в опции можно установить боковые гидравлические барьеры. Они увеличивают безопасность при перевозках и скорость операций. Барьеры с двух сторон имеют независимое управление.
Гидравлический прессостат, поставляемый в стандартной комплектации, позволяет регулировать скорость транспортера. Шкала помогает выбрать нужную дозировку. Прессостат подключен напрямую к гидравлическому шлангу питания мотора транспортера. Он обычно устанавливается на дышле разбрасывателя, недалеко от оператора, но вне кабины трактора.
Гидравлический фронтальный козырек установлен на Silo-SPACE2 в стандартной комплектации: он особенно практичен при начале работы за силосорезкой. Фронтальная стенка из перфорированной стали обеспечивает максимальный обзор.
Эта подвеска дышла, состоящая из двух гидроцилиндров ДД и одного азотного аккумулятора, гарантирует непревзойденную плавность и является наиболее эффективным решением. Подключенная к распределителю трактора, она активно воздействует на наклон транспортного средства и переносит часть нагрузки ТСУ на трактор. Ею можно управлять напрямую из трактора, через терминал управления или через ISOBUS. Устройство автоматического возврата на уровень (в опции) позволяет в любой момент подобрать оптимальную настройку подвески.
Оснащенные гнутыми зубьями, они раскидывают навоз, вырывают мох и дернину, чтобы усилить проникновение воздуха, воды и питательных элементов в почву.
Для отдельных шасси, как в случае Cargo2 или Cargo-Lift, доступны грязезащитные крылья из алюминия, покрывающие всю ходовую часть. Они наиболее интересны, если вы передвигаетесь по проезжей части без груза.
Несмотря на то, что грязезащитные крылья не являются обязательными во всех странах, они служат для предохранения транспортного средства от загрязнения на уровне его ходовой и защиты других участников движения (и водителя) от выбросов из-под колёс. Грязезащитные крылья JOSKIN благодаря их современному дизайну покрывают практически полностью протектор шины. Они изготовлены из оцинкованной стали или лёгкого пластика.
JOSKIN предлагает несколько видов датчиков часов: датчик вращения кардана, вибрация и т.д. Благодаря им, вы можете контролировать использование вашего парка техники (в случае сдачи внаём, кооператив и т.д.).
Дверь-гильотина устанавливается в опции. Она герметична и может регулироваться по всей высоте разбрасывающего механизма. Дверь позволяет предотвратить потери продукта при транспортировке, а также регулировать дозировку при разбрасывании.
Задний борт прицепов Тrans-EX является цельным и открывается механически. Если Вы желаете открыть борт (например, для загрузки тюков через задний борт), опция борта с двумя створками является лучшим решением. Последний также предлагается в маятниковой версии.
За исключением моделей Тrans-KTP 9-11-15, имеющих 2-створчатый задний борт, остальные монолитные прицепы JOSKIN имеют цельный задний борт с гидравлическим открытием. Если Вы желаете открыть борт вручную (например, для загрузки тюков через задний борт), опция борта с двумя створками является лучшим решением. В этом случае задний борт или открывается вручную, и, в этом случае, в стороны, или гидравлически вверх.
Эта опция позволяет повысить многофункциональность прицепов Trans-CAP - она не только упрощает выгрузку в хранилищах с низким потолком, но и дает возможность прицепления второго прицепа Tetra-CAP. Боковые двери закреплены на приваренных шарнирах, закрепленных на профиле. Разблокировка бортов осуществляется гидравлически из кабины трактора, высота открытия составляет 600 мм. Закрытие бортов также имеет гидравлический привод. Уплотнитель, помещенный по всему периметру кузова, гарантирует герметичность.
Платформы WAGO-LOADER поставляются в серийной комплектации с деревянным полом толщиной 35мм.
Дисковое высеивающее (или центрифугальное) устройство представляет собой простое и эффективное решение для распределения семян трав по ширине до 6м. Электрический мотор со слабым напряжением приводит распределительные диски, которые выбрасывают семена из резервуара (объемом 105 л).
Прицепы-платформы WAGO-LOADER оснащены в стандартной комплектации двумя загрузочными рампами шириной 710 мм. Они имеют гидравлический привод и поддерживаются при операциях по загрузке и выгрузке двумя задними ручными опорами. Для большего комфорта опоры в опции могут иметь гидравлическое управление. Ваше транспортное средство будет всегда устойчиво при различных операциях.
Задние световые приборы на шарнирах придают машине большую компактность. В поле их можно сложить вручную и, таким образом, предохранить их от повреждений, которые могут им нанести животные на выпасе.
По всему периметру кузова монолитных прицепов JOSKIN установлен сверхпрочный резиновый уплотнитель (кроме Trans-KTP 17-22-27-34). Их задний борт удерживается в закрытом положении при помощи боковых замков. Эта система обеспечивает им абсолютную герметичность даже при перевозках сыпучих грузов.
Задние борта прицепов JOSKIN также имеют два предохранительных устройства. Первое - это перепускной клапан. Если дверь не может полностью закрыться из-за наличия препятствия, последний активируется и регулирует давление масла в системе для предотвращения её повреждения. Второй двойной клапан установлен на каждый гидроцилиндр борта и удерживает последний в открытой позиции в случае разрыва гидравлического шланга или при выключении контакта трактора.
Данная решетка, обязательная в некоторых странах, защищает, прежде всего, участников движения (велосипедисты, мотоциклисты) от возможных травм при столкновении. При разбрасывании она поднимается при помощи гидравлики, не влияя на качество работы.
Управление движением транспортера и выбор его направления могут быть осуществлены при помощи контрольных терминалов, установленных с каждой стороны сзади прицепа Drakkar. Таким образом, оператор может задавать ритм выгрузке, например, на конвейер, наблюдая на процессом.
Торсионные муфты, установленные на карданные валы, обеспечивают дополнительную защиту и добавляют плавность трансмиссии. Выполненные из резины, они поглощают вибрации при работе и амортизируют удары.
Если последняя на включена в стандартную комплектацию транспортного средства, тарелочный механизм может быть защищен щитом из высокоабразивной стали Hardox. Он идеально подходит для интенсивного использования вашего разбрасывателя навоза. В этом случае, рама разбрасывающего механизма будет покрашена в зеленый цвет (вместо оцинковки), чтобы не влиять на прочность материалов.
Над колёсными пазами могут быть установлены защитные поручни, которые защищают животных от ударов о пазы и не позволяют им карабкаться на них. Эта опция иногда может быть несовместима с внутренними барьерами.
Передние и/или задние защитные цепи (предлагаются в опции) помогают предотвратить или замедлить выброс предметов как срезанные растения перед или за орудием. Они также увеличивают безопасность для оператора и его окружения.
В опции безопасность оператора может быть увеличена при помощи защитного козырька высотой 450 мм, установленного спереди кузова.
Зубья разбрасывающих валов разбрасывателей навоза JOSKIN изготовлены из из специальных сортов стали HB или HARDOX. В случае износа они легко могут быть заменены благодаря креплению на болтах. Большинство зубьев имею реверсивный дизайн. При износе достаточно повернуть их на 180° и удвоить их срок службы.
Карданные валы Walterscheid, установленные в стандартной комплектации на все орудия JOSKIN, передают напрямую энергию от трактора. Чтобы увеличить защиту вашего орудия, в стандартной комплектации и в опции доступны различные устройства безопасности: со срезным болтом, с кулачковой защитой, с обгонной муфтой и т.д.
Модели Terradisc2 могут быть укомплектованы катком, который наряду с опорной функцией разравнивает почву после заделки жижи.
Для своего модельного ряда разбрасывателей навоза JOSKIN предлагает компостную крышку с быстрой установкой. Последняя навешивается сзади на раму и служит для разбрасывания сыпучих продуктов как куриный помёт. Крышка оснащена изнутри пластиной из нержавеющей стали, чтобы разбрасываемый продукт не налипал и мог упасть на разбрасывающие диски, не создавая пробку. Для смешанного использования (с/без крышки) JOSKIN также предлагает 2-створчатую модель с гидравлическим открытием (только на Tornado3), обладающую теми же свойствами, что и крышка с быстрым навешиванием.
Корыто (70 л) является самым экономичным решением для поения нескольких животных. Система включает в себя поплавок и механическую заслонку. Как только уровень воды опускается ниже определенного уровня, заслонка открывается и вода из бочки поступает в корыто, пока поплавок не достигнет своей финальной позиции. Как только последняя будет достигнута, подача воды перекрывается и заслонка закрывается. Это решение идеально подходит для ситуаций, когда Aquatrans является постоянным источником поения. Корыто может быть остановлено сбоку или сзади.
Корыто для поения одного животного является самым экономичным решением. Эта система оборудована механизмом, соединенным с краном. Механизм подает воду, когда животное толкает мордой ограничитель; как только давление прекращается, кран закрывается и вода сохраняется в цистерне для будущих поений. Таким образом, это представляет собой идеальное решение, когда Aquatrans установлен на лугу для поения скота.
Шариковый кран 1/4 оборота, установленный в стандартной комплектации на все бочки Aquatrans, обеспечивает герметичность и быстрое опорожнение водяной бочки.
Шариковый кран, установленный в стандартной комплектации на все бочки Aquatrans, обеспечивает герметичность и быстрое опорожнение водяной бочки, слегка разбрызгивая воду.
Все разбрасыватели навоза оснащены в базовой комплектации круглозвеньевыми цепями. Они увеличивают прочность и гарантируют выгрузку, каким бы не был продукт.
Крюки Cargo-Lift CL закреплены болтами на балке, благодаря чему их легко можно заменить в случае износа или в зависимости от высоты сцепки при работе с разными типами контейнеров. Крюки доступны в версиях высотой 1430, 1450 и 1570 мм.
Эти лопатки гарантируют точное копирование рельефа участка, чтобы извлечь нежелательные элементы, разбросать засохший навоз и другие скопления. Их поверхностное воздействие позволяет уничтожить личинки, вырвать остатки и сорные травы.
Верхний быстрооткрывающийся люк (Ø 450 мм) с быстрым открытием присутствует в стандартной комплектации. Он служит для заполнения и чистки бочки.
Транспортер также можно вращать с приводом от ВОМа 1000 об/мин для предотвращения смешивания масла. Эта опция особенно интересна для сельскохозяйственных предприятий с большим парком тракторов или при сдаче техники в наём.
Направляющая ось представляет собой важный орган для обеспечения безопасности, так как она непрерывно направляет прицеп по линии движения трактора. Управление гидроцилиндром направляющей оси осуществляется при помощи гидроцилиндра, соединенного с трактором посредством тяги с быстроразъемным соединением. Последняя закреплена на дышле посредством серьги или шаровой цапфы и управляет системой направляющей оси. Система уравновешивается посредством компенсированных гидроцилиндров, оказывающих одинаковое усилие в двух направлениях движения. Гидравлическая цепь имеет единый блок управления, в который входят манометр, азотный аккумулятор, клапан выравнивания и калибровочный контур. Преимущество направляющей оси не только в его самокорректирующем устройстве, которое позволяет вывести транспортное средство из колеи, но и её функционировании при движении вперед и назад. В отличии от подруливающей оси, эта автономная система не требует никакого внимания со стороны водителя при движении на высокой скорости или задним ходом, так как система направляет и контролирует транспортное средство в любой момент. Кроме того, не требуется гидравлических соединений с трактором, а, значит, остается больше свободных гидровыходов. Направляющая ось существенно снижает износ покрышек (меньше порезов), а также уменьшает вероятность кручения всего транспортного средства на виражах. Большинство трехосных транспортных средств на JOSKIN серийно комплектуются двойной системой направляющих осей (первая и последняя оси), функционирующей в двух направлениях движения.
В опции Ваш трехосный прицеп, укомплектованный в стандарте двумя направляющими осями, можно оснастить упрощенной версией с одной подруливающей осью. Это является экономически выгодным решением, если Ваше транспортное средство укомплектовано узкими покрышками (например, колеса для грузовика) и если Вы в основном передвигаетесь по дороге без необходимости частого маневрирования.
Насосные рукава на шарнире могут быть оснащены телескопическим удлинителем (1м), чтобы сделать возможным забор жижи с большой глубины (+/- 4,5 м). Они доступны в вариантах диаметром 8'' или 10''.
Бочка для воды Aquatrans (XL) также может быть оснащена объемным центробежным насосом (без автоматического запуска) производительностью 1000 л/мин, с приводом 540 об/мин. Комплект включает в себя насос, трубу длиной 6 м Ø 60 мм и кардан Walterscheid.
Механическое натяжное устройство присутствует в стандартной комплектации на всех разбрасывателях JOSKIN. Гидравлическая модель с ручным насосом также доступна в опции.
В опции можно заказать дополнительные натяжные устройства для ремней сзади платформы.
Установленные в первом ряду, ножи срезают наиболее твердые неровности почвы, облегчая работу последующих рядов. Инструментов.
Выбор производительности (подача воздуха) вашего насоса - это важный этап в конфигурации цистерны для навозной жижи. Желательно, чтобы на фазе всасывания разряжение воздуха не занимало больше одной минуты. Таким образом, насос, производительность которого в минуту эквивалентна общему объему цистерны, является оптимальным выбором. Пример: насос, способный засосать 10 000 л воздуха в минуту позволит Вам создать разряжение в Вашей цистерне объемом 10 000 л за 1 минуту, а также поддерживать его на всей фазе заполнения. Если бы его производительность была 5000 л/мин, то эта операция заняла бы как минимум в два раза больше времени. На фазе нагнетания насос должен подать достаточно воздуха вовнутрь цистерны для обеспечения равномерного опорожнения. Применение слишком высокопроизводительного насоса приводит к перерасходу мощности трактора и может стать причиной преждевременного износа. Процент полезного вакуума один и тот же, независимо от выбранного насоса.
Монолитные прицепы оснащены в стандартной комплектации четырьмя окнами из плексигласа на передней стенке (кроме прицепов с бортами высотой 100 см или меньше).
В опции можно выбрать одно большое смотровое окно. Оба типа окон могут быть оснащены усиленными оцинкованными решётками, защищающими от возможных повреждений перевозимым продуктом.
Опорные колеса, устанавливаемые на бороны JOSKIN, служат, прежде всего, для регулировки высоты некоторых инструментов (ключевой элемент орудия). Они могут быть выполнены из стали (нет проколов) или усиленной резины (плавность работы). При работе на холмистой местности рекомендуется увеличить число колёс, чтобы лучше копировать поверхность участка.
В опции ваш мульчирователь или косилку JOSKIN можно оснастить одним или несколькими опорными валками (в зависимости от их модели). Установленный сзади режущего механизма, последний не только нажимает на почву, способствуя поднятию влаги на поверхность к корням растений, но и контролирует высоту среза. На влажных и неровных участках опорный валик помогает работе полозьев и обеспечивает прилегание орудия к поверхности.
Мульчирователи и косилки JOSKIN в основном оборудованы откидными ножами, установленными на шарниры. При контакте с посторонним предметом нож может отклониться до 360° для предотвращения поломки.
Оцинковка шасси горячим способом (стандарт на некоторых транспортных средствах и орудиях) обеспечивает максимальную защиту от коррозии. В ходе процесса оцинковки жидкий цинк сливается с верхним слоем стали и защищает её «изнутри» от внешних агрессивных воздействий и их последствий как образование ржавчины. Оцинкованные компоненты относятся к наиболее защищённым элементам на сельскохозяйственных машинах.
Оцинкованные диски гарантируют защиту ножей и противорезов от возможных ударов о землю на участках с неровным рельефом.
Сельскохозяйственная техника используется круглый год и часто находится в контакте с агрессивной средой (навозная жижа, навоз, химические удобрения), способной вызвать коррозию. Во многих случаях горячее цинкование при 450°C является оптимальным решением для обеспечения длительной защиты металла от ржавчины. По сравнению с покраской, оцинковка требует меньшего обслуживания. Она отлично защищает от атмосферных осадков и не повреждается при механической деформации стали. В ходе этого процесса металл покрывается тремя слоями, состоящими из сплава стали и цинка, а также внешним слоем чистого цинка. В отличии от краски, находящейся только на поверхности, эти слои слиты со сталью. Внешний наименее жёсткий слой поглощает удары. При непостоянном воздействии коррозии оцинкованное покрытие может защищать сталь в течение 60 лет! Независимо от их размера, все наши комплектующие могут быть оцинкованы на нашем собственном заводе и затем быть использованы для сборки техники JOSKIN.
Для увеличения безопасности перевозок JOSKIN предлагает установить приваренный щит спереди платформы, чтобы предотвратить перемещение груза вперед.
Трёхточечная сцепка позволяет перевозить косилку в транспортном положении. В рабочем положении последняя тянется только двумя нижними кронштейнами; 3й гидроцилиндр остаётся в плавающей позиции. Благодаря этому, косилки растительных остатков и мульчирователи превосходно копируют рельеф поверхности.
На моделях разбрасывателей Tornado3 и Ferti-Space2 как с вертикальными, так и с горизонтальными валами, планки транспортера привинчены к стандартным круглозвеньевым цепям. Благодаря этому, их легко можно заменить.
Действуя в первом ряду бороны, пластины-скребки вырывают комья земли, выравнивают кротовины и прочие неровности, присутствующие на почве, увеличивая эффект работы последующих инструментом. Устанавливаемые в основном на полужесткие рессоры, они воздействуют на наиболее поврежденные участки почвы, например, перевернутые кабанами.
Пневматическое высеивающее устройство с гидравлическим приводом укомплектовано турбиной, подающей, благодаря потоку воздуха, семена по трубкам к отражательным пластинам. Последние раскидывают семена после скребков равномерным образом, предохраняя от негативного воздействия боковых ветров и езды. Эта технология представляет собой интересное решение для качественного подсева при работе с орудием шириной до выходами или 9,6 м. Доступны различные модели распределительных шнеков, которые подходят к разным видам семян (трава, зеленое удобрение). Резервуар имеет объем 300 л. В комплекте с ним находится мосток для загрузки резервуара в безопасных условиях.
Пневматическое высеивающее устройство с электрическим приводом укомплектовано турбиной, подающей, благодаря потоку воздуха, семена по трубкам к отражательным пластинам. Последние раскидывают семена после скребков равномерным образом, предохраняя от негативного воздействия боковых ветров и езды. Эта технология представляет собой интересное решение для качественного подсева при работе с орудием шириной до 6 м с 8 выходами или 7,2 м с 12 выходами. Доступны различные модели распределительных шнеков, которые подходят к разным видам семян (трава, зеленое удобрение). Резервуар может быть объемом 120 или 300 л в зависимости от модели. В комплекте с ним находится мосток для загрузки резервуара в безопасных условиях.
Эти барьеры отличаются своей многофункциональностью: их минимальная длина равна 2 м и может быть увеличена до 3,6 м благодаря телескопической системе. Складывание барьеров в транспортной позиции также очень практично: они расположены вдоль кузова, не увеличивая его общую длину, или складываются вдвое сзади скотовоза. Эти недорогие барьеры являются очень интересным предложением !
Подруливающая ось следует пройденной трактором траектории. Угол поворота находится в пределах +/- 15° в зависимости от типа покрышек. При движении по шоссе со скоростью от 15 км/ч или задним ходом гидравлическое устройство обеспечит сверхмощную блокировку и безупречное выравнивание задней оси по отношению к передней, гарантируя безопасность агрегата. Амортизатор гарантируют устойчивость подруливающей оси, подавляя тем самым возникновение вибраций последней. Направляющая ось существенно снижает износ покрышек (меньше порезов), а также уменьшает вероятность кручения всего транспортного средства на виражах.
В опции Ваш трехосный прицеп, в стандарте укомплектованный двумя направляющими осями, можно оснастить упрощенной версией с одной подруливающей осью. Это является экономически выгодным решением, если Ваше транспортное средство укомплектовано узкими покрышками (например, колеса для грузовика) и если Вы в основном передвигаетесь по дороге без необходимости частого маневрирования.
В опции Ваш трехосный прицеп, в стандарте укомплектованный двумя направляющими осями, можно оснастить упрощенной версией с одной подруливающей осью. Это является экономически выгодным решением, если Ваше транспортное средство укомплектовано узкими покрышками (например, колеса для грузовика) и если Вы в основном передвигаетесь по дороге без необходимости частого маневрирования.
Покрасочные линии, которыми владеет компания JOSKIN, относятся к одним из самых современных в Европе. Сталь сначала подвергается дробеструйной обработке (2500 кг металлической дроби в минуту). Затем на неё наносится слой грунтовки Ester Epoxy, а после этого - двухкомпонентное лаковое покрытие. Процесс заканчивается сушкой в печи при 60°C. Таким образом, всем моделям JOSKIN гарантирована лучшая защита для долгого срока службы. Для стандартной покраски JOSKIN использует свои традиционные цвета - желтый и зелёный. В опции они могут быть замены на цвет по Вашему выбору. Обработка поверхности промышленной краской, какую наносит JOSKIN - лучший способ защиты специальных сортов стали, которые не могут быть подвержены оцинковке.
Подвеска дышла на простых или параболических рессорах является экономичным решением, гарантирующим реальный комфорт движения. Рессоры обеспечивают большой вертикальный ход дышла, не деформируя линию тяги транспортного средства и гарантируя повышенную устойчивость.
Приводные транспортера характеризуются высоким сопротивлением тяге. Два комплекта из 4 полос скольжения из эрталона расположены по обеим сторонам днища кузова для предотвращения трения стали об сталь между транспортёром и дном кузова. Это позволяет снизить уровень шума. Два гидравлических мотора обеспечивают поступательное движение транспортёра с двумя скоростями: первая скорость для запуска с постепенным увеличением мощности транспортёра, а вторая - для быстрой и равномерной разгрузки.
Вакуумный насос создает разницу между атмосферным давлением внутри цистерны и снаружи, что позволяет заполнить или опорожнить её. Когда создается вакуум или разряженное пространство, жижа всасывается. На фазе нагнетания принцип противоположный: в цистерне насосом нагнетается давление, благодаря чему жижа выталкивается наружу. Таким образом, через насос проходит не навоз, через а только воздух.
Система GARDA/JULIA со 100-процентным механическим приводом является ассоциацией двух насоса: центробежного и вакуумного (GARDA = Battioni & Pagani; JULIA = JUROP). Последний используется для заполнения цистерны и традиционного разбрызгивания, в то время как центробнжный насос нагнетает жижу под давлением 6 бар в направлении разбрызгивающей пушки, задненавесного орудия, катушечно-шланговой системы или по кругу (в опции). Всё зависит от выбранной конфигурации. Механический селектор (гидравлический доступен в опции) позволит сделать выбор нужного насоса.
В системе роторно-лопастного насоса используется механическое вращение двух роторов с лопастями. Их вращение создает разряжение со стороны всасывания, посредством которого жижа затягивается в корпус насоса. Затем она течет вдоль стенок под воздействием вращения лопастей и в итоге выталкивается. Производительность насосов сравнительно большая по отношению к их компактным габаритам. Принцип функционирования этих насосов гарантирует максимальную устойчивость и предотвращает любые вибрации. Кроме того, они оснащены в стандартной комплектации системой автоматической остановки (опция на модели TETRALINER) и износостойкими кольцами. Преимущества этого типа насоса многочисленны: высокие скорость заполнения и опорожнения, возможность засасывать более плотную жижу по сравнению с вакуумными насосами, совместимость с трубами большой длины и задненавесным оборудованием, высокая производительность всасывания, поддерживаемая на глубине более 3,5 м, стандартный комплект оборудования для перемешивания и перелива в другой резервуар, гарантированное давление на выходе выше 1 бара для равномерного внесения и т.д.
Система STORM проталкивает жижу из насоса благодаря центробежной силе, создаваемой вращением лопастей вокруг смещенного ротора насоса. Именно эта насосная система позволяет обеспечить наиболее высокий расход. Насосы STORM применяются исключительно при нагнетании. Заполнение происходит через верхний люк методом гравитации. При режиме 750 об/мин достигается расход 6000 л, а при 1000 об/мин он увеличивается до 11000 л! Насос, оснащенный камнеуловителем, приводится от карданного вала, соединенного с ВОМом трактора. В опции возможно установить 3х-канальный клапан в передней части цистерны для перемешивания в замкнутой цепи.
В насосе с эксцентрическим винтом применяется механическое действие смещенного от центра винта для всасывания и нагнетания навозной жижи. Вращение винта внутри статора создает серию герметичных камер, перемещающихся вдоль оси всасывания/нагнетатния. Преимущество насосов с эксцентрическим винтом в том, что они засасывают жижу только до уровня насоса (а не до верха емкости, как другие вакуумные насосы). Затем жижа вытесняется обратно в цистерну или в сторону навесного орудия. Всасывание и нагнетание вязкой органики по длинным трубам становится возможными. Жижа может достаточно быстро забираться из лагун глубиной до 3,5 м. Помимо всасывания и нагнетания, трехканальный клапан позволяет перемешивать жижу по замкнутому кругу во время перевозки к другому резервуару. Все насосы с эксцентрическим винтом на цистернах JOSKIN установлены компактно и эргономично на небольшой высоте с целью облегчения технического обслуживания насоса. Эксцентрический винт внутри насоса постоянно погружен в перекачиваемую жидкость, чтобы снизить риск кавитации.
Система VACU-Storm объединяет преимущества вакуумного насоса при всасывании и центробежного насоса STORM при нагнетании. Речь идёт об идеальном решении для клиентов, которые стремятся к универсальности. Эта система гарантирует высокую производительность. Насос имеет механический привод от кардана через усиленный блок трансмиссии. Насос Jurop PN 130 – 13000 л/мин встроен в дышло и используется исключительно для заполнения. Модели насосов PN 155 или PNR 155 (+/- 15 200) предлагаются в опции. Преимущество вакуумного насоса в том, что может он может применяться в любых ситуациях при заполнении цистерны (наземные и подземные резервуары, воронка и т.д.). Центробежный насос STORM (10 000 л/мин) предназначен для подачи жижи на задненавесное орудие. Он позволяет вносить жижу с большой шириной захвата и гарантирует равномерный поток. Насос с камнеуловителем, расположенный под цистерной, обеспечивает плавную и равномерную подачу жижи, снижая до минимума расходы на обслуживание. Эта концепция также гарантирует безопасный и легкий доступ.
Плавно работающие пружинные зубья очищают, рыхлят, разравнивают и прочесывают. Они способствуют обновлению и укреплению растительности. Многократное воздействие в сочетании с вибрирующим эффектом способствуют распределению навоза и т.д.
На JOSKIN мы отдаем себе отчет, что рабочий день агрария не заканчивается с наступлением ночи! Чтобы продолжить Вашу работу в лучших условиях, У Вас есть возможность оснастить Ваше транспортное средство одной или несколькими рабочими фарами LED. Последние устанавливаются сзади машины или внутри кузова, в случае прицепов-самосвалов и скотовозов.
Все разбрасыватели навоза оснащены разбрасывающим механизмом на болтах. Таким образом, последний может быть снят для использования кузова для перевозки силоса.
Для соблюдения нормы внесения JOSKIN предлагает систему электронного управления расходом DPA, которая доступна на ISOBUS и Ferti-Control 4000.
При использовании оператор вводит объем груза (полная загрузка, на половину и т.д.), желаемый расход на гектар (в м³ или в т/га), рабочую ширину и плотность продукта. Если в систему включено взвешивающее устройство, оператор должен сначала подтвердить вес загруженного материала, указанного последним. При помощи этой величины и введенного объема груза (полностью, на половину и т.д.) рассчитывается его плотность.
Также следует выбрать угол открытия двери-гильотины в зависимости от разбрасываемого материала. Как только все эти данные введены в терминал, скорость вращения транспортера будет выбрана автоматически в зависимости от требуемого расхода и скорости движения разбрасывателя.
Регулирование осуществляется по замкнутому кругу и скорость транспортера контролируется в постоянном режиме. Эта система гарантирует, что необходимая скорость вращения транспортера поддерживаться в постоянном режиме даже при практически пустом кузове или, напротив, когда разбрасыватель полностью загружен и движется по склону.
Бороны JOSKIN с пневматическим высеивающим устройством с гидравлическим приводом в опции могут быть оснащены системой расходомера (расход, пропорциональный скорости движения) с сигналом GPS.
Бороны «EB» оснащены рукояткой для регулирования агрессивности ножей, помещенной в вертикальное положение между рядами скребков и пружинных зубьев. Выбранная регулировка может быть проверена при помощи шкалы.
Стандартные стенки прицепов-платформ WAGOлегко могут быть модулированы. Их концепция на болтах позволяет легко менять конфигурацию «прямой» стенки (в. 1750 мм) на «закругленную» (в. 990 мм). Таким образом, WAGOможет идеально адаптироваться для перевозок тюков и рулонов разных типов.
Каждое орудие CARGO поставляется в комплекте с 4 регулируемыми опорами, обеспечивающими легкую установку орудия на шасси и его хранение, когда последнее не используется.
Пол крашенных скотовозов в опции может быть покрыт 3-компонентной резиной (резина + каучук + затвердитель), которая предусмотрена в базовой комплектации на оцинкованных скотовозах. Этот слой, нанесённый на рифлёную сталь, повышает комфорт животных при перевозке и снижает шум, сохраняя при этом противоскользящие качества.
Трансмиссия обеспечивается двумя трапецеидальными ремнями, приводящими различные роторы. При движении со слишком высокой скоростью последние прокручиваются до тех пор, пока водитель не снизит скорость, чтобы предотвратить механические повреждения орудия.
Внутреннее освещение кузова (направляемое и хорошо защищенное) является интересной опцией для работы в темноте.
Для соответствия нормам безопасности и действующего законодательства прицепы и орудия JOSKIN оборудованы самыми современными световыми приборами и освещением номерного знака. В опции все транспортные средства могут быть оснащены боковыми и/или габаритными огнями LED, проблесковым маячком (LED) или планкой LED для удовлетворения требований некоторых регламентов.
Система «Eilgang» обеспечивает более высокую скорость для более быстрых манипуляций легких грузов, как пустые контейнеры. Система легко управляется из кабины трактора посредством переключателя.
Система VARIFLEX обеспечивает непрерывное изменение агрессивности зубьев через гидравлическую регулировку посредством 3 гидроцилиндров сжатия и 1 центрального гидроцилиндра давления. Сектор с делениями, видный из кабины трактора, также входит в комплектацию.
Чтобы ширина при перевозках на превышала 3 м (и даже меньше 2,41 м для большинства моделей), все бороны JOSKIN большой ширины могут складываться. При рабочей ширине до 4,2 м складывание ручное. Свыше этого размера складывание имеет гидравлический привод с механической безопасностью от случайного раскладывание.
Их жесткость и прочность позволяют реализовать глубокое рыхление почвы, гарантирующее восстановительный эффект на поврежденных участках.
Чтобы обезопасить операции по загрузке и выгрузке контейнеров, особенно при работе с небольшим трактором, шасси Cargo-LIFT можно укомплектовать гидроцилиндром 3-й точки вместо системы с механической цепью. Последний позволяет сбалансировать весь агрегат и предотвратить появление негативной нагрузки на ТСУ трактора (поднятие задней оси трактора).
Прицепы-платформы WAGO предлагаются в двух вариантах: оцинкованные и крашенные (промышленная покраска 2K). Оцинкованные модели имеют пол из гнутой стали (толщина: 4 мм) с боковыми наклонными бортиками. Их рама, стенки и дышла также оцинкованы. Крашенные модели оснащены полом из рифленой стали (толщина: 3/ 5 мм) с боковыми бортиками 2,5 см. Дышло и стенки оцинкованы.
Чтобы превратить ваш прицеп-платформу WAGO-CARRIER в прицеп для перевозку рулонов сена, JOSKIN предлагает комплект стенок с быстрой установкой. Последний включает в себя две стенки: прямую фронтальную и заднюю закругленную (оптимально для перевозки рулонов).
Для большего комфорта Вы можете укомплектовать Ваше транспортное средство JOSKIN гидравлической стояночной опорой, если она не входит в стандартную комплектацию. Чтобы ограничить число гидравлических шлангов, идущих к трактору, управление данной опорой может осуществляться посредством независимого ручного насоса.
Бюджетная борона GARDEN BF является вариантом серии BF, специально разработанным для парковых микро-тракторов. Их рабочая ширина уменьшена для работ в парках и садах. Сцепка с парковыми тракторами категории 1 (с чем связано их название «GARDEN») осуществляется при помощи круглой штанги диаметром Ø 22 мм.
Доступны различные виды штанг и прицепных систем (Ø 22 или Ø 28 мм) в зависимости от категории и типа кронштейнов подъемника вашего трактора.
В опции вашу косилку/мульчирователь JOSKIN можно оснастить устройством для рыхления и срезания кочек. Таким образом, у вас получится орудие 3 в 1. Данное оборудование крепится на болтах и его легко можно установить/убрать в зависимости от потребностей.
Все модели BETIMAX могут быть доукомплектованы тентом. Последний предлагается в опции и может быть предусмотрен в момент заказа или в дальнейшем. Тент защищает животных от осадков при перевозках или на стоянке в поле.
Для закрепления груза по всей длине прицепа-платформы расположены точки для фиксации крепежных ремней.
Привод осуществляется от ВОМ в с 540 или 1000 об/мин в зависимости от модели. Все органы трансмиссии косилок и мульчирователей закрыты кожухом на болтах, отвечающим нормам безопасности ЕС.
Инжектор оснащен двумя креплениями в базовой комплектации: одно для прицепления на 4х-точечный подъемник, расположенный сзади цистерны для жидкой органики, и второй для навешивания на 3-точечный подъемник трактора. Таким образом, орудие может быть использовано как культиватор для лущения стерни (без заделки навоза) или для катушечно-шланговой системы.
Это решение, присутствующее в стандартной комплектации на моделях Tetra-CAP, Tetra-SPACE и Delta-CAP и в опции на Trans-EX, позволяет увеличить многофункциональность прицепов JOSKIN. Упрощается выгрузка в хранилищах с низким потолком, а также дается возможность прицепления второго прицепа Tetra-CAP. Боковые двери закреплены на приваренных шарнирах, закрепленных на профиле. Уплотнитель, помещенный по всему периметру кузова, гарантирует герметичность.
Турбонагнетатель позволяет увеличить скорость и производительность всасывания без нагрузок на насос. В комбинации с вакуумным насосом он обеспечивает лучшее заполнение цистерны, увеличивая его скорость. Жижа не только всасывается, но и заталкивается в емкость. Данная технология позволяет увеличить объем всасываемой жижи. Так как турбина позволяет закачивать с меньшим разряжением, навоз расширяется меньше (естественная характеристика последнего) и производит меньше пены.
В результате этого закаченный объем приближается к объему продукта в спокойном состоянии, т.е. процент заполнения растет. Турбонагнетатель доступен в версиях 6’’, 8’’ и 10’’ (установка на цистерну или на насосный рукав).
Модель 10000T21 может быть укомплектована гидравлическим удлинителем платформы длиной 1,5 м. Последний позволяет повысить грузоподъемность. Этот удлинитель может иметь привод от трактора или от ручного насоса.
Для перемешивания жижи в круглых лагунах большого диаметра или в прямоугольных глубоких резервуарах вы можете укомплектовать миксер JUMBOMIXER удлинителем длиной 3,2 или 4,2 м в зависимости от модели. Последний оборудован системой быстрой сцепки, гидроцилиндром для контроля за наклоном и карданом Walterscheid с защитой срезным болтом.
Эта гидроподвеска состоит из 2 гидроцилиндров ДД (закрытая система) и две азотные батареи. Помимо соей экономичности, она придаёт плавность при движении с грузом и относятся к наиболее эффективным решениям. Благодаря принципу закрытой системы, она не требует постоянного гидравлического соединения с трактором. Это автоматическая и автономная система.
Уровнемер с постоянным уровнем позволяет проверить уровень заполнения бочки в любой момент. Он имеет защиту от внешних повреждений из оцинкованной стали, как, например, контакт с ветками или животными.
Фронтальные косилки и мульчирователи также выигрывают от некоторой плавучести орудия при операции по кошению. Для этой цели данные модели прицеплены посредством центральной балки, тянущей машину вперед (система «треугольника Accord»). Задняя часть орудия удерживается скользящей направляющей. Таким образом, орудие может свободно «плавать» по поверхности, постоянный контакт с которой обеспечивается двойной пружиной.
Если Ваш трактор не располагает достаточным числом гидровыходов для управления всеми гидравлическими функциями, необходимо заказать для Вашей машины блок электрогидравлического управления. В этом случае гидравлические блоки с электрическим управлением будут установлены сбоку шасси и служат для управления всеми или частью гидравлических функций Вашей машины. Эта база управления защищена металлическим ящиком от воды и грязи. Система состоит из входного блока из алюминия с подачей 60 л/мин или 120 л/мин, на котором закреплены различные клапаны, каждый из которых представляет одну функцию. В базовой комплектации гидравлическая установка предусмотрена для работы в закрытой системе «Load Sensing», но при необходимости bypass позволит перейти к открытой системе для агрегатирования с тракторами без Load Sensing.
Центральный задний оцинкованный сепаратор - это отражатель, помещенный по центру на краю разбрасывающего механизма. Он направляет выбрасываемый продукт в стороны, чтобы уменьшить перекрытие после двух проходов разбрасывателя. Данное оборудование особенно интересно при разбрасывании извести и аналогичных продуктов. Установленный на болтах, он оснащен на шарнире и может быть откинут вниз.
Цепи Rübig с плоскими звеньями специально разработаны для перевозок несжимаемых грузов, которые, в случае классической круглозвенной цепи, могут накапливаться между цепью и дном кузова или между цепью и звездочкой, увеличивая риск соскакивания цепи. Таким образом, эти цепи идеально подходят для перевозок и разбрасывания отходов деревообработки, силоса и т.д.
Шариковый кран, установленный в стандартной комплектации на все бочки Aquatrans, обеспечивает герметичность и быстрое опорожнение водяной бочки.
Полозья косилок для растительных остатков и мульчирователей JOSKIN крепятся на болтах и позволяют регулировать высоту скоса в диапазоне от 40 и 150 мм и в 6-8 позициях, в зависимости от модели и потребностей. Благодаря их ширине, полозья обеспечивают не только устойчивость при работе, но и защищают растения, гарантируя лучшую несущую способность орудия.
Рычаги позволяют легко регулировать давление рядов пружинных зубьев на почву.
Короб 70-70, закрепленный болтами на дуге, защищающей винт, позволяет легко поместить JUMBOMIXER в лагуну, если последняя оснащена рельсами для технического обслуживания с расстоянием 70 см между двумя рельсами.
Ящик для инструментов из ПВХ (380 x 450 x 368 мм) является достаточно объемным, чтобы вместить блок соли, ведро с концентратами, веревки, ремни и т.д. Скоба для щетки, размещенная на передней стенке, служит для перевозок необходимого инвентаря.
