Завершение Вашей подписки

Для подтверждения Вашей подписки просим ввести код из 6 цифр, который мы направили Вам по е-mail.
Код
X Завершение Вашей подписки

Использование файлов cookies

Этот сайт использует файлы cookies для оптимизации вашего опыта пользователя. Продолжая навигацию по сайту, вы предоставляете свое согласие на их использование. Вы можете получить дополнительную информацию о файлах cookies в нашей политике конфиденциальности.
[A - Z]
ionicons-v5-a ionicons-v5-a
Переборка для переноса веса
Сцепление с поверхностью
Внутренняя переборка, установленная на болтах в передней части цистерны (первая треть), позволяет сохранять большую часть веса на сцепной серьге во время внесения удобрения. Это также обеспечивает лучшие сцепление и проходимость. При заполнении в отсеках с обеим сторонам волнореза устанавливается разряженное давление для гарантии полного заполнения. При выгрузке сначала опорожняется задний отсек для поддержания переднего отсека заполненным. Как только жижа опускается до нижнего края волнореза, создается проход воздуха, который обеспечивает постепенную выгрузку. Эта система переноса веса особенно актуальна для цистерн с широкими и тяжелыми задненавесными орудиями, как штанги шириной более 18 м. Она позволяет частично компенсировать перенос веса на ТСУ от трактора при раскладывании штанги или поддерживать как можно дольше нагрузку на ТСУ, когда машина поднимается по наклонной плоскости.
Передний оцинкованный балкон
Внешние аксессуары
Прицепы-самосвалы JOSKIN могут быть оснащены балконом из оцинкованной стали. Имеющий достаточно большую площадь, балкон является для оператора безопасным рабочим местом при манипуляции с тентом. Этот балкон, чаще всего, но необязательно, дополняет тент и может быть установлен на передней стенке прицепа или на задней двери (или на двух).
Передняя стенка
Внутренние аксессуары

Для увеличения безопасности перевозок JOSKIN предлагает установить приваренный щит спереди платформы, чтобы предотвратить перемещение груза вперед.

Перемешивание в замкнутой цепи
Насосные системы: GARDA/JULIA
Возможность перемешивать жижу в замкнутой цепи особенно интересна при работе с вязкой жижей. Жидкость, нагнетаемая центробежным насосом, поступает обратно в емкость. Система перемешивания жижи по кругу очень эффективна и обеспечивает получение однородной жидкости.
Перепускной клапан
Насосные системы: вакуумный насос
Все цистерны JOSKIN с вакуумным насосом укомплектованы предохранительным клапаном избыточного давления в цистерне, откалиброванным на + 1 бар. Если давление в цистерне превышает порог, пружины сжимаются, верхняя крышка клапана поднимается и давление резко падает. Как только последнее опустится ниже 1 бара, крышка возвращается в изначальное положение благодаря возвратным пружинам.
В опции ваше транспортное средство возможно оснастить системой переноса нагрузки. В этом случае гидроцилиндр соединен с 3-й точкой трактора, а также с 3-точечным устройством со стороны прицепа. Управлением гидроцилиндром в сочетании с гидропневматической подвеской дышла осуществляется из кабины трактора. При его включении шток гидроцилиндра толкает третью точку трактора вперед, увеличивая передачу нагрузки на передний мост. Сцепление трактора с поверхностью улучшается. Эффект сравним с действием противовеса. Это устройство особенно интересно при работе в тяжелых условиях.
Плавающая сцепка
Сцепка (навесные орудия)

Трёхточечная сцепка позволяет перевозить косилку в транспортном положении. В рабочем положении последняя тянется только двумя нижними кронштейнами; 3й гидроцилиндр остаётся в плавающей позиции. Благодаря этому, косилки растительных остатков и мульчирователи превосходно копируют рельеф поверхности.

Планки на болтах
Внутренние аксессуары

На моделях разбрасывателей Tornado3 и Ferti-Space2 как с вертикальными, так и с горизонтальными валами, планки транспортера привинчены к стандартным круглозвеньевым цепям. Благодаря этому, их легко можно заменить.

Пластины-скребки 1 м
Рабочее орудие

Действуя в первом ряду бороны, пластины-скребки вырывают комья земли, выравнивают кротовины и прочие неровности, присутствующие на почве, увеличивая эффект работы последующих инструментом. Устанавливаемые в основном на полужесткие рессоры, они воздействуют на наиболее поврежденные участки почвы, например, перевернутые кабанами.

Пневматические тормоза
Тормозная система
Транспортные средства JOSKIN оснащены в стандартной комплектации двухконтурными пневматическими тормозами (жёлтая и красная головки). В систему входит баллон со сжатым воздухом и 3-позиционный регулятор торможения (полная загрузка, загрузка наполовину, порожний прицеп). Перед началом движения водитель вручную выбирает мощность торможения в зависимости от перевозимого груза. В опции можно выбрать автоматический регулятор, который использует информацию об уровне загрузки и адаптирует мощность торможения. Также в опции данную систему можно укомплектовать аксессуарами, необходимыми для соответствия норме EU 167/2013 европейской сертификации, также называемой «Mother Regulation». На транспортные средства JOSKIN вместо двухконтурных пневматических тормозов можно установить одноконтурные пневматические тормоза, даже если они встречаются всё реже и реже, так как установлены в основном на старые модели тракторов.
Пневматический миксер
Внутренние аксессуары
Благодаря этому устройству, используемому только на фазе нагнетания с вакуумным насосом, на дно цистерны по перфорированной трубе поступает воздух, создавая эффект пузырей. Каждое отверстие защищено от попадания жижи дюритом. Инжектируемый воздух перемешивает содержимое цистерны и предупреждает образование осадка.

Пневматическое высеивающее устройство с гидравлическим приводом укомплектовано турбиной, подающей, благодаря потоку воздуха, семена по трубкам к отражательным пластинам. Последние раскидывают семена после скребков равномерным образом, предохраняя от негативного воздействия боковых ветров и езды. Эта технология представляет собой интересное решение для качественного подсева при работе с орудием шириной до выходами или 9,6 м. Доступны различные модели распределительных шнеков, которые подходят к разным видам семян (трава, зеленое удобрение). Резервуар имеет объем 300 л. В комплекте с ним находится мосток для загрузки резервуара в безопасных условиях.

Пневматическое высеивающее устройство с электрическим приводом укомплектовано турбиной, подающей, благодаря потоку воздуха, семена по трубкам к отражательным пластинам. Последние раскидывают семена после скребков равномерным образом, предохраняя от негативного воздействия боковых ветров и езды. Эта технология представляет собой интересное решение для качественного подсева при работе с орудием шириной до 6 м с 8 выходами или 7,2 м с 12 выходами. Доступны различные модели распределительных шнеков, которые подходят к разным видам семян (трава, зеленое удобрение). Резервуар может быть объемом 120 или 300 л в зависимости от модели. В комплекте с ним находится мосток для загрузки резервуара в безопасных условиях.

Поворотный диск
Ходовая часть
Передняя ось установлена на поворотный (на 360°) диск и придает прицепу большую манёвренность.
Поворотный диск Dolly
Ходовая часть
Некоторые модели JOSKIN оснащены поворотным диском Dolly. Это гибридное решение объединяет преимущества прицепа с поворотным диском (угол поворота 360°) и транспортных средств c неподвижным дышлом (нагрузка на серьгу, перенос веса).

Эти барьеры отличаются своей многофункциональностью: их минимальная длина равна 2 м и может быть увеличена до 3,6 м благодаря телескопической системе. Складывание барьеров в транспортной позиции также очень практично: они расположены вдоль кузова, не увеличивая его общую длину, или складываются вдвое сзади скотовоза. Эти недорогие барьеры являются очень интересным предложением !

Поднимаемая передняя ось
Сцепление с поверхностью
Поднимаемая передняя ось предусмотрена в стандартной комплектации на большинстве транспортных средств Hydro-Tandem и Hydro-Tridem и представляет интерес при езде порожняком по шоссе, т к позволяет снизить потребление горючего и износ покрышек. На разбрасывателях навоза с двойной или тройной осью при поднятии первой оси при разбрасывании на задний мост трактора передаётся большая нагрузка, что улучшает проходимость последнего. Управление этой опцией осуществляется при помощи терминала в кабине трактора.

Подруливающая ось следует пройденной трактором траектории. Угол поворота находится в пределах +/- 15° в зависимости от типа покрышек. При движении по шоссе со скоростью от 15 км/ч или задним ходом гидравлическое устройство обеспечит сверхмощную блокировку и безупречное выравнивание задней оси по отношению к передней, гарантируя безопасность агрегата. Амортизатор гарантируют устойчивость подруливающей оси, подавляя тем самым возникновение вибраций последней. Направляющая ось существенно снижает износ покрышек (меньше порезов), а также уменьшает вероятность кручения всего транспортного средства на виражах.

В опции Ваш трехосный прицеп, в стандарте укомплектованный двумя направляющими осями, можно оснастить упрощенной версией с одной подруливающей осью. Это является экономически выгодным решением, если Ваше транспортное средство укомплектовано узкими покрышками (например, колеса для грузовика) и если Вы в основном передвигаетесь по дороге без необходимости частого маневрирования.

В опции Ваш трехосный прицеп, в стандарте укомплектованный двумя направляющими осями, можно оснастить упрощенной версией с одной подруливающей осью. Это является экономически выгодным решением, если Ваше транспортное средство укомплектовано узкими покрышками (например, колеса для грузовика) и если Вы в основном передвигаетесь по дороге без необходимости частого маневрирования.

Пожарная муфта
Насосные системы: GARDA/JULIA
Пожарная муфта, установленная на выходе центробежного насоса, и 3-канальный ручной клапан с возвратом в цистерну позволяют подключать катушечно-шланговую систему и регулировать поток.
Позиция шарниров
Опрокидывание
Увеличенное расстояние между шарнирами увеличивает устойчивость и безопасность при выгрузке.
Покраска
Обработка поверхностей
Покрасочные линии, которыми владеет компания JOSKIN, относятся к одним из самых современных в Европе. Сталь сначала подвергается дробеструйной обработке (2500 кг металлической дроби в минуту). Затем на неё наносится слой грунтовки Ester Epoxy, а после этого - двухкомпонентное лаковое покрытие. Процесс заканчивается сушкой в печи при 60 °C. Таким образом, всем моделям JOSKIN гарантирована лучшая защита для долгого срока службы. Для стандартной покраски JOSKIN использует свои традиционные цвета - желтый и зелёный. В опции они могут быть замены на цвет по Вашему выбору. Обработка поверхности промышленной краской, какую наносит JOSKIN - лучший способ защиты специальных сортов стали, которые не могут быть подвержены оцинковке.
Покраска - Скотовозы
Обработка поверхностей

Покрасочные линии, которыми владеет компания JOSKIN, относятся к одним из самых современных в Европе. Сталь сначала подвергается дробеструйной обработке (2500 кг металлической дроби в минуту). Затем на неё наносится слой грунтовки Ester Epoxy, а после этого - двухкомпонентное лаковое покрытие. Процесс заканчивается сушкой в печи при 60°C. Таким образом, всем моделям JOSKIN гарантирована лучшая защита для долгого срока службы. Для стандартной покраски JOSKIN использует свои традиционные цвета - желтый и зелёный. В опции они могут быть замены на цвет по Вашему выбору. Обработка поверхности промышленной краской, какую наносит JOSKIN - лучший способ защиты специальных сортов стали, которые не могут быть подвержены оцинковке.

Поперечные рессоры
Подвеска сцепного устройства
Подвеска дышла на простых или параболических рессорах является экономичным решением, гарантирующим реальный комфорт движения. Рессоры обеспечивают большой вертикальный ход дышла, не деформируя линию тяги транспортного средства и гарантируя повышенную устойчивость.
Поперечные рессоры - Скотовозы
Подвеска сцепного устройства

Подвеска дышла на простых или параболических рессорах является экономичным решением, гарантирующим реальный комфорт движения. Рессоры обеспечивают большой вертикальный ход дышла, не деформируя линию тяги транспортного средства и гарантируя повышенную устойчивость.

Преоборудование
Внешние аксессуары
В своей программе JOSKIN предлагает большой выбор преоборудования, благодаря которому решение о приобретении многочисленных опций может быть перенесено на будущее: насосные рукава, верхний гидравлический люк, миксер и т.п. Серийное производство и каталог комплектующих помогут доукомплектовать ваши машину в дальнейшем.
В компании JOSKIN изготовляются два вида цистерн для жидкой органики: модели без стандартного преоборудования для задненавесных орудий (Alpina2 и Modulo2) и остальные. Цистерны Modulo2 в опции могут быть оборудованы задними креплениями, усиливающими структуру цистерны в случае использования инжекторов или штанг и служащими для фиксации подъемника. Данные подъемники не только включают в себя металлическую арматуру, но и предусматривают место для трубы, по которой жижа поступает на заднее орудие. Заказывая эту опцию на Вашей цистерне Modulo2, Вы готовите её к внесению жижи с будущим орудием.
В компании JOSKIN изготовляются два вида цистерн для жидкой органики: модели без стандартного преоборудования для задненавесных орудий (Alpina2 и Modulo2) и остальные. На цистерны для жидкой органики как VOLUMETRA и EUROLINER, оснащённые эти типом оборудования, в любой момент можно установить подъемник и задненвесное орудие. Эта усиленная структура также позволяет агрегатировать машины с самыми тяжелыми и широкими орудиями.
Приводные цепи
Внутренние аксессуары

Приводные транспортера характеризуются высоким сопротивлением тяге. Два комплекта из 4 полос скольжения из эрталона расположены по обеим сторонам днища кузова для предотвращения трения стали об сталь между транспортёром и дном кузова. Это позволяет снизить уровень шума. Два гидравлических мотора обеспечивают поступательное движение транспортёра с двумя скоростями: первая скорость для запуска с постепенным увеличением мощности транспортёра, а вторая - для быстрой и равномерной разгрузки.

Принцип
Насосные системы: вакуумный насос

Вакуумный насос создает разницу между атмосферным давлением внутри цистерны и снаружи, что позволяет заполнить или опорожнить её. Когда создается вакуум или разряженное пространство, жижа всасывается. На фазе нагнетания принцип противоположный: в цистерне насосом нагнетается давление, благодаря чему жижа выталкивается наружу. Таким образом, через насос проходит не навоз, через а только воздух.

redНагнетание
greenВсасывание/заполнение
blueЦиркуляция воздуха при нагнетании
lightblueЦиркуляция воздуха при всасывании
Принцип
Насосные системы: GARDA/JULIA

Система GARDA/JULIA со 100-процентным механическим приводом является ассоциацией двух насоса: центробежного и вакуумного (GARDA = Battioni & Pagani; JULIA = JUROP). Последний используется для заполнения цистерны и традиционного разбрызгивания, в то время как центробнжный насос нагнетает жижу под давлением 6 бар в направлении разбрызгивающей пушки, задненавесного орудия, катушечно-шланговой системы или по кругу (в опции). Всё зависит от выбранной конфигурации. Механический селектор (гидравлический доступен в опции) позволит сделать выбор нужного насоса.

redНагнетание
greenВсасывание/заполнение
blueЦиркуляция воздуха при нагнетании
lightblueЦиркуляция воздуха при всасывании
Принцип
Насосные системы: роторно-лопастной насос

В системе роторно-лопастного насоса используется механическое вращение двух роторов с лопастями. Их вращение создает разряжение со стороны всасывания, посредством которого жижа затягивается в корпус насоса. Затем она течет вдоль стенок под воздействием вращения лопастей и в итоге выталкивается. Производительность насосов сравнительно большая по отношению к их компактным габаритам. Принцип функционирования этих насосов гарантирует максимальную устойчивость и предотвращает любые вибрации. Кроме того, они оснащены в стандартной комплектации системой автоматической остановки (опция на модели TETRALINER) и износостойкими кольцами. Преимущества этого типа насоса многочисленны: высокие скорость заполнения и опорожнения, возможность засасывать более плотную жижу по сравнению с вакуумными насосами, совместимость с трубами большой длины и задненавесным оборудованием, высокая производительность всасывания, поддерживаемая на глубине более 3,5 м, стандартный комплект оборудования для перемешивания и перелива в другой резервуар, гарантированное давление на выходе выше 1 бара для равномерного внесения и т.д.

redНагнетание
greenВсасывание/заполнение
blueЦиркуляция воздуха при нагнетании
lightblueЦиркуляция воздуха при всасывании
Принцип
Насосная система: центробежный насос (Storm)

Система STORM проталкивает жижу из насоса благодаря центробежной силе, создаваемой вращением лопастей вокруг смещенного ротора насоса. Именно эта насосная система позволяет обеспечить наиболее высокий расход. Насосы STORM применяются исключительно при нагнетании. Заполнение происходит через верхний люк методом гравитации. При режиме 750 об/мин достигается расход 6000 л, а при 1000 об/мин он увеличивается до 11000 л! Насос, оснащенный камнеуловителем, приводится от карданного вала, соединенного с ВОМом трактора. В опции возможно установить 3х-канальный клапан в передней части цистерны для перемешивания в замкнутой цепи.

redНагнетание
greenВсасывание/заполнение
blueЦиркуляция воздуха при нагнетании
Принцип
Насосная система: насос с эксцентрическим винтом

В насосе с эксцентрическим винтом применяется механическое действие смещенного от центра винта для всасывания и нагнетания навозной жижи. Вращение винта внутри статора создает серию герметичных камер, перемещающихся вдоль оси всасывания/нагнетатния. Преимущество насосов с эксцентрическим винтом в том, что они засасывают жижу только до уровня насоса (а не до верха емкости, как другие вакуумные насосы). Затем жижа вытесняется обратно в цистерну или в сторону навесного орудия. Всасывание и нагнетание вязкой органики по длинным трубам становится возможными. Жижа может достаточно быстро забираться из лагун глубиной до 3,5 м. Помимо всасывания и нагнетания, трехканальный клапан позволяет перемешивать жижу по замкнутому кругу во время перевозки к другому резервуару. Все насосы с эксцентрическим винтом на цистернах JOSKIN установлены компактно и эргономично на небольшой высоте с целью облегчения технического обслуживания насоса. Эксцентрический винт внутри насоса постоянно погружен в перекачиваемую жидкость, чтобы снизить риск кавитации.

redНагнетание
greenВсасывание/заполнение
blueЦиркуляция воздуха при нагнетании
lightblueЦиркуляция воздуха при всасывании
Принцип
Насосные системы: VACU-STORM

Система VACU-Storm объединяет преимущества вакуумного насоса при всасывании и центробежного насоса STORM при нагнетании. Речь идёт об идеальном решении для клиентов, которые стремятся к универсальности. Эта система гарантирует высокую производительность. Насос имеет механический привод от кардана через усиленный блок трансмиссии. Насос Jurop PN 130 – 13000 л/мин встроен в дышло и используется исключительно для заполнения. Модели насосов PN 155 или PNR 155 (+/- 15 200) предлагаются в опции. Преимущество вакуумного насоса в том, что может он может применяться в любых ситуациях при заполнении цистерны (наземные и подземные резервуары, воронка и т.д.). Центробежный насос STORM (10 000 л/мин) предназначен для подачи жижи на задненавесное орудие. Он позволяет вносить жижу с большой шириной захвата и гарантирует равномерный поток. Насос с камнеуловителем, расположенный под цистерной, обеспечивает плавную и равномерную подачу жижи, снижая до минимума расходы на обслуживание. Эта концепция также гарантирует безопасный и легкий доступ.

redНагнетание
greenВсасывание/заполнение
blueЦиркуляция воздуха при нагнетании
lightblueЦиркуляция воздуха при всасывании
Принцип
Scalper
Залогом правильной работы орудия для внесения жижи является эффективный распределитель, так как навоз (особенно КРС) содержит волока и посторонние предметы. Засорённое отверстие - это причина неравномерного внесения органики, а также остановки операции. Решением является режущая система SCALPER©: высокоэффективный распределитель, укомплектованный циркулярными ножами свободного вращения, крепящимися на противорезе с приводом от гидравлического мотора. Циркулярные ножи (вращающиеся каждый на свое собственной оси) и эллиптические смещённые отверстия обеспечивают разрезание любого постороннего предмета, попавшего в продукт. Если в корпус попадает слишком твердый предмет, то блок «Switch-Matic» (в опции) будет менять сторону вращения измельчителя SCALPER© до того момента, пока предмет не будет раздроблен. Кроме того, для инжекторов, оснащенных блоком Автомат, в кабине трактора устанавливается электрический реверс с кнопкой управления. Гидравлическая система мотора изолируется при помощи заглушки. Дренаж позволяет определить дефектное состояние гидравлического уплотнителя. Распределители JOSKIN SCALPER© также продаются отдельно для доукомплектации ранее поставленных инжекторов. В базовой комплектации подача органики в распределитель осуществляется через трубу 6’’ и регулирующую заслонку 6’’.
Простая ось на болтах
Ходовая часть
Большинство одноосных транспортных средств JOSKIN укомплектованы осью на болтах. Благодаря этому, ходовая часть может быть легко перемещена в случае изменения нагрузок (соотношение нагрузок на серьгу и на ось), в частности, когда на машину было добавлено задненавесное орудие (н-р, цистерна с инжектором, прицеп-самосвал со шнеком-перегрузчиком). Ось, закрепленная на болтах, также облегчает операцию по замене колес.
JOSKIN изготавливает все свои модели противорезов из стали HARDOX. Этот сорт стали имеет предел текучести, превосходящий в 6 раз данный показатель для обычной стали, а также имеет предел разрыва больше в 3 раза. Кроме того, он намного легче при сохранении эквивалентной прочности. Выбор этой стали обосновывается также высокой абразивоустойчивостью. JOSKIN предлагает разные модели противорезов для разного расхода (м³/гa) при движении с одинаковой скоростью. Они отличаются размером отверстия для потока жижи: чем больше отверстие, тем выше расход при эквивалентной скорости движения.
Разбрызгивающие штанги JOSKIN (кроме моделей BASIC) оснащены в стандартной комплектации противоударным устройством безопасности для работы на участках с неровным рельефом. Каждое крыло штанги оснащено пружинами и шарнирами, которые в процессе внесения жижи на неровном участке приподнимают крылья штанги вверх (на 80 см максимум), когда последняя касается поверхности. Фиксация крыльев рамы в продолговатых отверстиях позволяет им подниматься вверх и возвращаться в первоначальную позицию.
Пружина, удерживающая дышло на высоте
Сцепное устройство и стояночная опора
Бортовые прицепы-самосвалы JOSKIN оснащены в стандартной комплектации пружиной для удержания дышла на высоте. Благодаря ей, сцепление с трактором становится простой и быстрой операцией, не требующей помощи второго человека (когда Вы отцепили прицеп в поле, например, для загрузки).
Пружинные зубья
Рабочее орудие

Плавно работающие пружинные зубья очищают, рыхлят, разравнивают и прочесывают. Они способствуют обновлению и укреплению растительности. Многократное воздействие в сочетании с вибрирующим эффектом способствуют распределению навоза и т.д.

Прямой привод или мультипликатор
Насосные системы: вакуумный насос
Режим насоса 1 000 об/мин (прямой привод от трактора) является предпочтительным, поскольку он позволяет регулировать производительность насоса в соответствии с требуемым объемом внесения, используя селектор режима ВОМа. Кроме того, при более низком режиме насоса экономится мощность трактора.