Завершение Вашей подписки

Для подтверждения Вашей подписки просим ввести код из 6 цифр, который мы направили Вам по е-mail.
Код
X Завершение Вашей подписки

Использование файлов cookies

Этот сайт использует файлы cookies для оптимизации вашего опыта пользователя. Продолжая навигацию по сайту, вы предоставляете свое согласие на их использование. Вы можете получить дополнительную информацию о файлах cookies в нашей политике конфиденциальности.

Откидные борта на универсальных прицепах DRAKKAR

НовостиОтзывы клиeнтовСеть экспертов
Откидные борта на универсальных прицепах DRAKKAR

Напоминаем, что Drakkar является техническим ответом на применение технологии толчка. Особенность этой машины в том, что транспортер сворачивается и разворачивается в направлении назад (при помощи запатентованного усилителя выгрузки Catena®, устанавливаемого в зависимости от модели) одновременно с перемещением в этом направлении передней стенки прицепа. Если транспортер сматывается сзади, передняя стенка передвигается назад, благодаря чему груз полностью выгружается из кузова. И без утрамбовки перевозимого продукта.

Прицеп Drakkar доступен сегодня в 12 версиях, отличающихся длиной и высотой кузова.

Откидной борт имеет гидравлическое управление и может быть установлен с левой или правой стороны.

Есть возможность установить откидные части бортов с двух сторон, но данный монтаж не доступен на европейском рынке, так как ширина кузова слегка превышает 2550 мм.

Откидная часть борта 4700 х 800 мм расположена в передней части кузова, какой бы ни была модель. Для производства борта используется тот же материал, что и для изготовления всего кузова, а именно, усиленный полиэстер из стекловолокна, прошедший обработку против УФ-излучения. Этот материал предотвращает налипание груза (земля или глина).

Управление откидным бортом осуществляется при помощи гидровыхода ДД трактора или селектора в кабине трактора. Из соображений безопасности откидной борт блокируется механически в поднятом положении, чтобы предотвратить появление зазоров и потерю продукции.



Несколько фактов о DRAKKAR:

• Прицепы, укомплектованные откидным бортом, разумеется, полностью герметичны.

• Надставные борта для силоса по-прежнему доступны для тех, кто желает применять прицеп для как можно более широкого числа операций помимо перевозки картофеля. Гидравлические надставные борта несовместимы с откидным бортом.

• На прицеп можно установить защитную сетку с гидравлическим управлением.

• В данное время автоматическая система защитного тента с гидроприводом, который бы складывался гармошкой спереди кузова, не доступна, но JOSKIN продолжает работать над поиском решения, чтобы совместить эти две опции.