Завершение Вашей подписки

Для подтверждения Вашей подписки просим ввести код из 6 цифр, который мы направили Вам по е-mail.
Код
X Завершение Вашей подписки

Использование файлов cookies

Этот сайт использует файлы cookies для оптимизации вашего опыта пользователя. Продолжая навигацию по сайту, вы предоставляете свое согласие на их использование. Вы можете получить дополнительную информацию о файлах cookies в нашей политике конфиденциальности.

Владимир Мастер, главный зоотехник ПАП «Аркадия» ()

НовостиОтзывы клиeнтовСеть экспертов
Владимир Мастер, главный зоотехник ПАП «Аркадия» <i>()</i>

Приглашаем Вас написать отзыв и направить по адресу marketing@joskin.com

Четыре года назад, когда у нас на предприятии резко увеличилось количество навоза от свинофермы, возник вопрос, что с ним делать дальше. Поскольку ПАП «Аркадия» занимается выращиванием различных сельхозкультур, то было решено вносить это органическое удобрение на поля хозяйства.

Но как такое количество навоза туда транспортировать?
Николай Иванович именно тогда посетил аграрную выставку в Киеве, пообщался с коллегами и, приехав в хозяйство, мы коллегиально приняли решение купить специальную бочку для скачивания навоза из лагун и транспортировки его на поле. Изучали технику различного производства, и отечественную в том числе. Но окончательный выбор остановили на бочках французской компании «Джоскин».

Что я должен сказать через четыре года жестокой, так сказать, практически бесперебойной эксплуатации бочки «Джоскин» размером 18 тонн?
Мы в восторге от этой техники. Бочки «Джоскин» - это агрегаты отличного качества. Всем бы, кто только размышляет над вопросом приобретения этой или другой бочки, я советовал бы покупать эту технику. И это в любом случае, даже если в хозяйстве, как и у нас, не применяется технология стрип-тилл. В этих бочках удобно транспортировать навоз на поля, разбрасывать его по полю.
И с кем бы я не общался по работе с бочками «Джоскин», плохих слов в сторону этой техники не слышал. Более того, можно сказать, что бочки «Джоскин» - это своеобразный прорыв в сельском хозяйстве по перевозке и других манипуляций с навозом.