Завершение Вашей подписки
Для подтверждения Вашей подписки просим ввести код из 6 цифр, который мы направили Вам по е-mail.
X
![Завершение Вашей подписки]()
Миксер для навозной жижи
Миксер и измельчитель для жидкой органики Jumbomixer состоит из оцинкованной рамы для оптимальной защиты от коррозии. Его винт из нержавеющей стали был специально разработан для эффективного нагнетания, перемешивания и измельчения. Благодаря 3х-точечному соединению с трактором, орудие можно перемещать от одной лагуны к другой. Миксер - это незаменимое орудие для утилизации навозной жижи на ферме!
Треугольная структура, состоящая из двух боковых и верхней трубы, обеспечивает оптимальную устойчивость орудия. Кроме того, точка пересечения двух верхних труб предотвращает кручение оси трансмиссии.
Для большей безопасности и долгого срока службы в стандартной комплектации Jumbomixer оборудован усиленным карданом из звездообразной трубы с ВОМ с защитой срезным болтом. Трансмиссия от редуктора к винту осуществляется посредством вала с защитой от кручений из усиленной стали, установленного на разные подшипники и герметичные уплотнители. Орудие является достаточно экономным: для его функционирования требуется 70 или более л.с. в зависимости от модели.
Винт из нержавеющей стали был специально разработан для эффективного нагнетания, перемешивания и измельчения. Встречный нож из нержавеющей стали играет главную роль в операции по измельчению. Нержавеющая сталь не только гарантирует защиту от агрессивной среды, но также обеспечивает гладкую поверхность для лучшей рубки без эффекта налипания. Стояночная опора и обод винта предупреждают любой случайный контакт между винтом и стенкой лагуны.
На треугольную структуру установлен гидроцилиндр двухстороннего действия для регулировки угла наклона (макс. 45°) Jumbomixer. Идеальная скорость вращения винта находится в интервале от 540 до 800 об/мин для гарантии лучшего результата даже в течении непрерывной многочасовой работы. Jumbomixer может, так образом, адаптироваться к условиям разных лагун.
Подшипники винта встроены в моноблок, установленный между винтом и осью трансмиссии. Кроме того, в случае износа подшипников этот узел легко можно заменить, не прибегая к полной замене оси трансмиссии.
