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VACUUM
LOBULO
La cisterna de purín TETRALINER ha sido especialmente desarrollada para el transporte de grandes volúmenes de la granja al campo para abastecer sus cisternas más alejadas. Disponibles en 21 000 l a 28 000 l, estas máquinas representan un útil eficaz y económico para todas sus obras de esparcimiento de purín. De esta manera, su cisterna especializada en esparcimiento puede permanecer en el campo mientras la TETRALINER garantiza su suministro. Equipada con ruedas de tipo «camión» o ruedas más anchas (opcional), se caracteriza por su versatilidad de transporte, independientemente de las condiciones o la naturaleza del terreno: carretera asfaltada o no, ¡la TETRALINER puede ir a cualquier parte!
«Autoportante» significa que el bastidor y la cuba TETRALINER constituyen una sola estructura. Este tipo de construcción permite que el centro de gravedad sea lo más bajo posible, a la vez que se mantiene una amplia oscilación para la suspensión del tren de rodaje. Otra ventaja es la considerable reducción del peso en vacío del vehículo y el lógico aumento de la carga admisible legalmente.
La TETRALINER tipo «T» está equipada de serie con una «suspensión con láminas» de los ejes para mantener la estabilidad en la carretera y facilitar la tracción. La lanza galvanizada tipo «V-abierto» está generalmente enganchada al tractor en la posición superior (más o menos 1 m por encima del suelo). La TETRALINER tipo «RL» está equipada de serie con una suspensión neumática de los ejes, tal y como la conocemos en los remolques de carretera de los camiones. Este sistema de suspensión ofrece una comodidad inigualable en la carretera, incluso a altas velocidades (hasta 60 km/h). Además, la TETRALINER RL está equipada en estándar con una lanza fija en capilla giratoria (lanza «Dolly»). El punto de pivote alejado hace que la lanza transfiera la carga, y por lo tanto el peso, a la parte trasera del tractor: ¡nada mejor para una buena tracción en condiciones difíciles! En ambas configuraciones, la TETRALINER no está limitada en el ángulo de giro y por lo tanto permite curvas cerradas. El montaje de ruedas agrícolas permite acceder a las parcelas de esparcimiento por caminos inasequibles para los camiones. Con un ancho de rueda de hasta 570 mm y un diámetro de hasta 1 250 mm, este vehículo equipado de esta manera pasará donde se alcanza el límite de las ruedas de carretera.
Este vehículo de carretera con un centro de gravedad bajo es muy maniobrable gracias a su capilla giratoria de serie y al eje trasero seguidor de serie en la versión RL (opcional en la versión T). Ya sea viajando a baja velocidad en maniobras difíciles o a alta velocidad (hasta 60 km/h según las exigencias nacionales de los países) en pistas o carreteras, es la herramienta de transporte ideal para todas sus limitaciones logísticas.
La cisterna de purín TETRALINER puede estar equipada con una bomba de vacío (vacuum) o una bomba volumétrica con lóbulos. La bomba de vacío está albergada en la lanza con estructura en forma de «V» para ser protegida de cualquier contacto accidental con las ruedas del tractor. La bomba con lóbulos está instalada en la parte trasera de la cuba y es accionada hidráulicamente. Además de un sistema de bombeo de alto rendimiento, el confort de utilización y la especialización de la máquina pueden aumentarse aún más mediante módulos de brazo de carga y vaciado adecuados (brazo frontal "JUMBO" izquierdo/derecho, brazo de descarga etc.).
La cisterna de purín TETRALINER puede estar equipada con diversos pre-equipamientos para adaptarse fácilmente a una amplia gama de opciones, ya sea en el momento de hacer el pedido o como un kit para su adaptación (incluso años después de salir de la fábrica). Algunas de las opciones más interesantes son: escotilla superior de llenado, mezclador dentro de la cuba para homogeneizar el líquido durante el transporte, ¡y mucho más!
