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JOSKIN le ofrece una amplia gama de neumáticos de los fabricantes más reconocidos del sector. Esto le permite equipar su vehículo con la mejor opción posible según los criterios más exigentes: seguridad, confort, facilidad de tracción, índice de carga, compactación y presupuesto. Aunque cada vez son menos comunes, los neumáticos con cubierta diagonal (por ejemplo, 550/60-22.5) siguen siendo atractivos por su sencillez y su precio ventajoso. Los neumáticos radiales de baja presión (por ejemplo, 560/60R22.5), gracias a su mayor superficie de contacto, son más respetuosos con la estructura del suelo: la presión se distribuye mejor y es más homogénea, por lo que se crean surcos menos profundos.

Sea cual sea el modelo de neumático que usted elija, hay dos reglas generales: cuanto mayor sea el diámetro de un neumático, más fácil será tirar o empujar su vehículo. Por otro lado, un neumático de gran diámetro, pero de anchura relativamente estrecha, tendrá tanta superficie de contacto con el suelo como un neumático de diámetro pequeño, pero más ancho.

Para los bastidores individuales, como los Cargo2 o Cargo-Lift, hay disponibles guardabarros de aluminio que cubren todo el tren de rodaje. Son especialmente interesantes cuando usted desplaza su remolque por la vía pública sin carga.

Aunque no es obligatorio en todos los países, los guardabarros suelen ser un equipamiento interesante para mantener el vehículo limpio a nivel de las ruedas y para proteger a los demás usuarios de la carretera (así como a uno mismo) de las proyecciones de las ruedas. Los guardabarros JOSKIN tienen un diseño moderno y suelen cubrir toda la banda de rodadura del neumático. Son de acero galvanizado o de plástico ligero y ergonómico.

Aunque no es obligatorio en todos los países, los guardabarros suelen ser un equipamiento interesante para mantener el vehículo limpio a nivel de las ruedas y para proteger a los demás usuarios de la carretera (así como a uno mismo) de las proyecciones de las ruedas. Los guardabarros JOSKIN tienen un diseño moderno y suelen cubrir toda la banda de rodadura del neumático. Son de acero galvanizado o de plástico ligero y ergonómico.

Aunque no es obligatorio en todos los países, los guardabarros suelen ser un equipamiento interesante para mantener el vehículo limpio a nivel de las ruedas y para proteger a los demás usuarios de la carretera (así como a uno mismo) de las proyecciones de las ruedas. Los guardabarros JOSKIN tienen un diseño moderno y suelen cubrir toda la banda de rodadura del neumático. Son de acero galvanizado o de plástico ligero y ergonómico.

Aunque no es obligatorio en todos los países, los guardabarros suelen ser un equipamiento interesante para mantener el vehículo limpio a nivel de las ruedas y para proteger a los demás usuarios de la carretera (así como a uno mismo) de las proyecciones de las ruedas. Los guardabarros JOSKIN tienen un diseño moderno y suelen cubrir toda la banda de rodadura del neumático. Son de acero galvanizado o de plástico ligero y ergonómico.

Aunque no es obligatorio en todos los países, los guardabarros suelen ser un equipamiento interesante para mantener el vehículo limpio a nivel de las ruedas y para proteger a los demás usuarios de la carretera (así como a uno mismo) de las proyecciones de las ruedas. Los guardabarros JOSKIN tienen un diseño moderno y suelen cubrir toda la banda de rodadura del neumático. Son de acero galvanizado o de plástico ligero y ergonómico.

Aunque no es obligatorio en todos los países, los guardabarros suelen ser un equipamiento interesante para mantener el vehículo limpio a nivel de las ruedas y para proteger a los demás usuarios de la carretera (así como a uno mismo) de las proyecciones de las ruedas. Los guardabarros JOSKIN tienen un diseño moderno y suelen cubrir toda la banda de rodadura del neumático. Son de acero galvanizado o de plástico ligero y ergonómico.

Aunque no es obligatorio en todos los países, los guardabarros suelen ser un equipamiento interesante para mantener el vehículo limpio a nivel de las ruedas y para proteger a los demás usuarios de la carretera (así como a uno mismo) de las proyecciones de las ruedas. Los guardabarros JOSKIN tienen un diseño moderno y suelen cubrir toda la banda de rodadura del neumático. Son de acero galvanizado o de plástico ligero y ergonómico.

Aunque no es obligatorio en todos los países, los guardabarros suelen ser un equipamiento interesante para mantener el vehículo limpio a nivel de las ruedas y para proteger a los demás usuarios de la carretera (así como a uno mismo) de las proyecciones de las ruedas. Los guardabarros JOSKIN tienen un diseño moderno y suelen cubrir toda la banda de rodadura del neumático. Son de acero galvanizado o de plástico ligero y ergonómico.

Nadie está a salvo de un pinchazo, por lo que es posible equipar su vehículo con una rueda de repuesto: ya sea del mismo modelo que las instaladas en los ejes, o de tipo «galleta». ¡Usted puede elegir!

JOSKIN ofrece un sistema de teleinflado de fabricación propia que reduce el desgaste de los neumáticos al circular por la carretera, pero también reduce la presión transmitida al suelo al aumentar la superficie de contacto. Desde la cabina del tractor, este sistema permite desinflar los neumáticos en el campo (hasta 0,8 bar – según el neumático) y volver a inflarlos para viajar por carretera (normalmente alrededor de 4 bar – según los criterios de los fabricantes). Para ello, un compresor de pistón de accionamiento hidráulico suministra 4500 l de aire por minuto y garantiza un cambio rápido de la presión de inflado.