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Accionamiento mecánico de la cinta
Accesorios interiores

Para simplificar y evitar las mezclas de aceite, también es posible accionar la cinta de descarga mecánicamente a través de la toma de fuerza a 1000r/min. Esta opción es especialmente interesante para las CUMA o las empresas agrícolas con varios tractores, o en caso de alquiler.

Acero de calidad
Garantía

En JOSKIN, siempre ha sido importante seleccionar sólo aceros de alta calidad. De este modo, su vehículo tiene una vida útil excepcionalmente larga y un peso en vacío mínimo, garantizando al mismo tiempo una mayor rentabilidad.

Adrales desmontables
Caja de bañera
Las bañeras con adrales JOSKIN se caracterizan por su fácil extracción de los adrales. Sin necesidad de herramientas y en muy poco tiempo, es posible retirar uno o todos los adrales para transformar la bañera en una plataforma basculante: ¡lo último en versatilidad para todas sus necesidades de transporte!
Adrales: hermeticidad y seguridad
Accesorios interiores

Las bañeras con adrales JOSKIN están equipadas con juntas de caucho sintético con muy alta resistencia en todo el contorno de la caja (excepto Trans-EX). La puerta o el adral se mantiene cerrado con una cerradura lateral. Este sistema garantiza que incluso las semillas más pequeñas queden perfectamente selladas.

Aireador desmontable
Utiles de trabajo

Como opción, su cortacésped/trituradora JOSKIN también puede estar equipado con una unidad de aireación/escarificación y nivelación de terrones. Esto le permite combinar hasta 3 máquinas en 1. Esta opción está atornillada, por lo que puede montarse y desmontarse fácilmente según sea necesario.

Alerón de borde
Utiles de trabajo

Los alerones de borde izquierdo y derecho permiten limitar la anchura de esparcimiento. Son de accionamiento hidráulico y pueden ajustarse cómodamente desde el asiento del conductor y de forma continua según las necesidades. Estos alerones son la herramienta ideal para esparcir en el borde de la parcela.

Alerón frontal
Accesorios exteriores
Entre los equipamientos de la caja, el alerón frontal totalmente galvanizado protege el enganche (mangueras eléctricas, electrónicas, hidráulicas y/o neumáticas), el tractor y el cilindro de vuelco cuando éste se encuentra en posición frontal (en el caso de una bañera Trans-KTP) contra posibles caídas de material.
Alerón frontal Ferti-CAP
Accesorios exteriores

Entre los equipamientos de la caja, el alerón frontal totalmente galvanizado protege el enganche (mangueras eléctricas, electrónicas, hidráulicas y/o neumáticas), el tractor y el cilindro de vuelco cuando éste se encuentra en posición frontal (en el caso de una bañera Trans-KTP) contra posibles caídas de material.

Alerón frontal Ferti-Space
Accesorios exteriores

Entre los equipamientos de la caja, el alerón frontal totalmente galvanizado protege el enganche (mangueras eléctricas, electrónicas, hidráulicas y/o neumáticas)el tractor,contra posibles caídas de material.

Alerón frontal Siroko
Accesorios exteriores

Entre los equipamientos de la caja, el alerón frontal totalmente galvanizado protege el enganche (mangueras eléctricas, electrónicas, hidráulicas y/o neumáticas), y el tractorcontra posibles caídas de material.

Alerón frontal Tornado
Accesorios exteriores

Entre los equipamientos de la caja, el alerón frontal totalmente galvanizado protege el enganche (mangueras eléctricas, electrónicas, hidráulicas y/o neumáticas), el tractor y el cilindro de vuelco cuando éste se encuentra en posición frontal (en el caso de una bañera Trans-KTP) contra posibles caídas de material.

Aligeramiento del eje delantero
Ayuda a adherencia y a la motricidad
De serie en la mayoría de los vehículos con trenes de rodaje Hidro-Tridem o Hidro-Pendul Tridem, la descarga del eje delantero puede ser una opción interesante para los trayectos en carretera y sin carga: menos fricción y, por tanto, menos consumo de energía y desgaste de los neumáticos. En los esparcidores de estiércol de doble o triple eje, el aligeramiento del primer eje durante el esparcimiento transfiere automáticamente más peso al eje trasero del tractor, dándole más apoyo y, por tanto, mejor tracción. Esta opción se maneja desde la caja de control de la cabina.
Aligeramiento del eje delantero - Trans-KTP
Ayuda a adherencia y a la motricidad

De serie en la mayoría de los vehículos con trenes de rodaje Hidro-Tridem o Hidro-Pendul Tridem, la descarga del eje delantero puede ser una opción interesante para los trayectos en carretera y sin carga: menos fricción y, por tanto, menos consumo de energía y desgaste de los neumáticos. En los esparcidores de estiércol de doble o triple eje, el aligeramiento del primer eje durante el esparcimiento transfiere automáticamente más peso al eje trasero del tractor, dándole más apoyo y, por tanto, mejor tracción. Esta opción se maneja desde la caja de control de la cabina.

Aligeramiento del eje delantero Drakkar
Ayuda a adherencia y a la motricidad

De serie en la mayoría de los vehículos con trenes de rodaje Hidro-Tridem o Hidro-Pendul Tridem, la descarga del eje delantero puede ser una opción interesante para los trayectos en carretera y sin carga: menos fricción y, por tanto, menos consumo de energía y desgaste de los neumáticos. En los esparcidores de estiércol de doble o triple eje, el aligeramiento del primer eje durante el esparcimiento transfiere automáticamente más peso al eje trasero del tractor, dándole más apoyo y, por tanto, mejor tracción. Esta opción se maneja desde la caja de control de la cabina.

Aligeramiento del eje delantero Ferti-Space
Ayuda a adherencia y a la motricidad

De serie en la mayoría de los vehículos con trenes de rodaje Hidro-Tridem o Hidro-Pendul Tridem, la descarga del eje delantero puede ser una opción interesante para los trayectos en carretera y sin carga: menos fricción y, por tanto, menos consumo de energía y desgaste de los neumáticos. En los esparcidores de estiércol de doble o triple eje, el aligeramiento del primer eje durante el esparcimiento transfiere automáticamente más peso al eje trasero del tractor, dándole más apoyo y, por tanto, mejor tracción. Esta opción se maneja desde la caja de control de la cabina.

Aligeramiento del eje delantero SiloSpace 2
Ayuda a adherencia y a la motricidad

De serie en la mayoría de los vehículos con trenes de rodaje Hidro-Tridem o Hidro-Pendul Tridem, la descarga del eje delantero puede ser una opción interesante para los trayectos en carretera y sin carga: menos fricción y, por tanto, menos consumo de energía y desgaste de los neumáticos. En los esparcidores de estiércol de doble o triple eje, el aligeramiento del primer eje durante el esparcimiento transfiere automáticamente más peso al eje trasero del tractor, dándole más apoyo y, por tanto, mejor tracción. Esta opción se maneja desde la caja de control de la cabina.

Aligeramiento del eje delantero Tornado
Ayuda a adherencia y a la motricidad

De serie en la mayoría de los vehículos con trenes de rodaje Hidro-Tridem o Hidro-Pendul Tridem, la descarga del eje delantero puede ser una opción interesante para los trayectos en carretera y sin carga: menos fricción y, por tanto, menos consumo de energía y desgaste de los neumáticos. En los esparcidores de estiércol de doble o triple eje, el aligeramiento del primer eje durante el esparcimiento transfiere automáticamente más peso al eje trasero del tractor, dándole más apoyo y, por tanto, mejor tracción. Esta opción se maneja desde la caja de control de la cabina.

Aligeramiento del eje delantero Trans-Space
Ayuda a adherencia y a la motricidad

De serie en la mayoría de los vehículos con trenes de rodaje Hidro-Tridem o Hidro-Pendul Tridem, la descarga del eje delantero puede ser una opción interesante para los trayectos en carretera y sin carga: menos fricción y, por tanto, menos consumo de energía y desgaste de los neumáticos. En los esparcidores de estiércol de doble o triple eje, el aligeramiento del primer eje durante el esparcimiento transfiere automáticamente más peso al eje trasero del tractor, dándole más apoyo y, por tanto, mejor tracción. Esta opción se maneja desde la caja de control de la cabina.

Aligeramiento del eje delantero Volumetra
Ayuda a adherencia y a la motricidad

De serie en la mayoría de los vehículos con trenes de rodaje Hidro-Tridem o Hidro-Pendul Tridem, la descarga del eje delantero puede ser una opción interesante para los trayectos en carretera y sin carga: menos fricción y, por tanto, menos consumo de energía y desgaste de los neumáticos. En los esparcidores de estiércol de doble o triple eje, el aligeramiento del primer eje durante el esparcimiento transfiere automáticamente más peso al eje trasero del tractor, dándole más apoyo y, por tanto, mejor tracción. Esta opción se maneja desde la caja de control de la cabina.

Alturas y volúmenes
Caja de bañera

¡La gama JOSKIN le ofrece la posibilidad de elegir! ¿Busca un remolque bajo y largo (centro de gravedad muy bajo)? Elija uno con lados de 65 cm, 100 cm o 125 cm (bañera monocasco) o de 1x40 cm, 1x50 cm o 2x50 cm (bañera con adrales). ¿Busca una bañera compacta de gran volumen? Elija una con lados de 125 cm o 150 cm (bañera monocasco) o de 2x60 cm, 3x60 cm, 60 cm + 80 cm o 2x80 cm (bañeras con adrales).

Anillo con rótula K50
Ejes directores

En JOSKIN, puede equipar la barra de enganche del direccional forzado con una horquilla de enganche industrial (estándar) o con un anillo con rótula por bola de 50 mm de diámetro (como opción), comúnmente conocido como «K50». La opción del «K50» suele elegirse cuando el vehículo ya está equipado con un anillo con rótula del tipo «K80».

Anillos
Enganche y soportes de estacionamiento
JOSKIN ofrece varios tipos de anillos como opción, dependiendo del tipo de enganche del lado del tractor. En la mayoría de los casos, los anillos instalados por JOSKIN son fácilmente intercambiables, ya que están atornillados.
AUTÓMATA
Gestión y control
JOSKIN ha desarrollado una nueva herramienta para gestionar fácilmente el creciente número de funciones hidráulicas presentes en la maquinaria agrícola moderna, protegiendo al mismo tiempo los equipos y los pastos/cultivos: el autómata de gestión. Es estándar en muchas de las soluciones de esparcimiento de las cisternas de purín JOSKIN y se encarga de las distintas funciones electrohidráulicas en una secuencia programada. La caja de control Touch-Control es una solución ergonómica y eficiente para implementar fácilmente una combinación de funciones hidráulicas específicas para cada útil de esparcimiento. Esta pantalla táctil se instala dentro de la cabina del tractor. Como las secuencias de esparcimiento difieren de un útil a otro, todas se almacenan en la memoria del calculador. Basta con seleccionar el útil deseado, lo que facilita el uso y el cambio de útil. En modo automático, el botón START desencadena la secuencia grabada: apertura de la válvula de alimentación, arranque del repartidor-triturador, descenso del útil al suelo, etc. También se puede seleccionar un modo manual para actuar sobre determinadas funciones independientemente de la secuencia.