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Baberos de protección
Accesorios del bastidor
Existen baberos opcionales para proteger el armario hidráulico, el depósito de aire comprimido, la central de engrase etc., del barro y/o las piedras arrojadas por las ruedas del tractor.
Baberos de protección Drakkar
Accesorios del bastidor

Existen baberos opcionales para proteger el armario hidráulico, el depósito de aire comprimido, la central de engrase etc., del barro y/o las piedras arrojadas por las ruedas del tractor.

Balancín
Tren rodante
El balancín está disponible como opción en los modelos Trans-KTP de doble eje más grandes. Se trata de dos cajones de gran tamaño constituidos por perfiles tubulares de 300 x 300 x 12,5 mm que soportan cada uno dos semi-ejes. Se articulan alrededor de un eje central montado sobre tuberías con engrasadores y una tabla monobloque atornillada al bastidor. El balancín es el tipo de tren de rodaje más económico y robusto para los remolques doble eje. Se adapta de forma impecable a las condiciones difíciles del terreno, a la vez que proporciona la máxima estabilidad en caso de vuelco (sin efecto de hundimiento de la suspensión).
Banda luminosa
Accesorios (Hidrolimpiadoras)
Para una mayor visibilidad y seguridad, se puede añadir una banda luminosa (con caja de control en la cabina) a la parte trasera de su hidrolimpiadora.
El vuelco a través de un semi-elevador es una opción interesante cuando se quiere alimentar un transportador o un distribuidor de abonos minerales colocado en altura. En este caso, un cilindro de 16 l eleva el bastidor para hacer posible esta operación de transferencia.
Baroni/Italia o Perrot
Accesorios de bombeo

JOSKIN utiliza dos tipos de racores: «Italia/Baroni» y «Perrot». El primero es relativamente ligero, pero su cabeza abombada se adapta a las alineaciones imperfectas. Como estándar, ofrecemos el Perrot, ya que es más robusto, pero requiere que las dos secciones a conectar estén alineadas.

redCorolla oscilante
greenContera macho en forma de bola

Se pueden añadir barras protectoras sobre el paso de rueda para proteger a los animales de los golpes o de la escalada. Esta opción puede ser a veces incompatible con las separaciones interiores.

Si busca la máxima seguridad a la hora de descargar los animales, le recomendamos la barrera de seguridad delante de la puerta trasera. El ganado es a veces muy impaciente y empuja la puerta mientras usted la abre. Esta barrera intermedia le protege de este riesgo. También cuenta con un mecanismo de desbloqueo lateral situado en el exterior de la caja para abrirla con seguridad.

Disponibles en 3,5 m o 4,5 m según el modelo, estas barreras son una solución eficaz y rentable para cualquier ganadero que desee cargar el ganado en las praderas. Suministradas por pares, pueden almacenarse en los laterales de la caja sin afectar a la anchura total del remolque de ganado. En la posición de carga, pueden ajustarse al grado de apertura deseado, por lo que se adaptan perfectamente a las circunstancias del terreno. Una inteligente suspensión por ballesta hace que sean muy fáciles de manejar.

Disponibles en 3,5 m o 4,5 m según el modelo, estas barreras son una solución eficaz y rentable para cualquier ganadero que desee cargar el ganado en las praderas. Suministradas por pares, pueden almacenarse en los laterales de la caja sin afectar a la anchura total del remolque de ganado. En la posición de carga, pueden ajustarse al grado de apertura deseado, por lo que se adaptan perfectamente a las circunstancias del terreno. Una inteligente suspensión por ballesta hace que sean muy fáciles de manejar. La característica especial del sistema de rieles ofrece aún más flexibilidad y permite una apertura total, incluso en espacios estrechos como el interior de los establos.

Estas barreras se caracterizan por su versatilidad: su longitud mínima es de 2 m y pueden ampliarse hasta 3,6 m gracias a un sistema telescópico. Su almacenamiento en la posición de transporte también los hace muy prácticos: pueden plegarse a los lados de la caja, sin que ello repercuta en la anchura total del remolque de ganado, o en «cartera» en la parte trasera del remolque de ganado. ¡Sin duda, se trata de una oferta interesante a un precio bajo!

Bastidor galvanizado
Accesorios del bastidor
La galvanización en caliente del bastidor (de serie en algunos vehículos y útiles) proporciona la máxima protección contra la corrosión. Durante el proceso de galvanización, el zinc líquido penetra en la superficie del acero y lo protege «desde dentro» contra las agresiones externas y sus habituales consecuencias, como la oxidación. El componente galvanizado es una de las partes mejor protegidas de la maquinaria agrícola.

En JOSKIN, distinguimos dos tipos principales de cisternas de purín: las que no tienen preparación estándar para los útiles de esparcimiento (Alpina2 y Modulo2) y las demás. Las cisternas equipadas de serie con este tipo de pre-equipamiento, como las VOLUMETRA, EUROLINER etc. pueden equiparse fácilmente con una herramienta de elevación y esparcimiento en cualquier momento. Esta estructura reforzada también permite utilizar los útiles más pesados y anchos, según la configuración de la máquina.

En JOSKIN, distinguimos dos tipos principales de cisternas de purín: las que no tienen preparación estándar para los útiles de esparcimiento (Alpina2 y Modulo2) y las demás. Las cisternas equipadas de serie con este tipo de pre-equipamiento, como las VOLUMETRA, EUROLINER etc. pueden equiparse fácilmente con una herramienta de elevación y esparcimiento en cualquier momento. Esta estructura reforzada también permite utilizar los útiles más pesados y anchos, según la configuración de la máquina.

Batidor neumático
Accesorios interiores
Este dispositivo, que sólo puede utilizarse en el lado de descarga y con una bomba de vacío, inyecta aire en el fondo de la cuba a través de un tubo perforado a lo largo de toda su longitud: cada orificio está protegido de la intrusión de purín por una durita (efecto «baño de burbujas»). El aire expulsado de esta manera crea remolinos en la cuba y evita la sedimentación.
Batiente frontal hidráulico
Accesorios interiores

El batiente frontal hidráulico es estándar en toda la gama Silo-SPACE2. Es de gran utilidad detrás de la ensiladora en la apertura de la parcela. La pared frontal en chapa perfilada galvanizada asegura una visibilidad máxima.

Bebedero (70 l)
Accesorios exteriores

El bebedero (70 l) es la solución más económica para suministrar agua a varios animales al mismo tiempo. Este sistema consta de un flotador y una válvula mecánica. En cuanto el nivel de agua desciende por debajo de un determinado nivel, la válvula de alimentación se abre y transfiere el agua almacenada en la cisterna al bebedero hasta que el indicador del flotador alcanza su posición final de llenado. Cuando se alcanza, se corta el suministro y se cierra la válvula. Esta solución es ideal cuando su Aquatrans se utiliza como bebedero constante. Se puede montar en el lateral o en la parte trasera.

Bebedero 1 animal
Accesorios exteriores

El bebedero 1 animal es la solución más económica. Este sistema está equipado con un mecanismo conectado a una válvula de suministro. Por lo tanto, sólo da agua cuando el animal empuja el tope con la boca; en cuanto se retira, la válvula se cierra y el agua permanece en la cisterna para futuros pases. Esto lo convierte en una solución ideal cuando su Aquatrans está aparcada en un prado como lugar de bebedero constante.

Una vez el inyector replegado, los elementos situados en los brazos superiores se mantienen en su lugar por un sistema de bloqueo. Una simple muesca impide que cada uno de los elementos gire sobre su propio eje y caiga. Los elementos siguen siendo muy rígidos con respecto a las vibraciones sufridas durante el transporte.
Bogie Cross-Over
Tren rodante

El eje doble con bogie «Cross-Over» ofrece, por su concepción, un sistema de suspensión complementario de las ruedas y una mayor superficie de contacto con el suelo. Consta de 2 ejes conectados por láminas parabólicas y está atornillado al bastidor por lo que comúnmente se llama «la tabla», un gran soporte que equilibra y distribuye las cargas de forma óptima. Las ventajas del boggie "Roll-Over" son conservadas, mientras que los ejes se mantienen fijos bajo las láminas. Esta particularidad ofrece mayor despeje del tren rodante con relación al suelo. Es por ello que el sistema se aconseja en caso de uso frecuente sobre terreno accidentado, por ejemplo para las bañeras de obras públicas, donde el despeje es fuente de problemas. Con su recorrido máximo de 240 mm, puede absorber las irregularidades del terreno. La posición del eje pasante colocado bajo las láminas de resorte y la posición de los ejes por encima de las extremidades de estas mismas láminas crean una línea de tracción que empuja el eje delantero por encima del obstáculo. Esto reduce en gran medida la potencia de tracción necesaria. JOSKIN ensambla por sí mismo sus bogies, lo que permite fabricar algunos a medida para su vehículo. La distancia entre los ejes y, por lo tanto, la longitud de las láminas pueden adaptarse a cada máquina, especialmente en función de la elección de los neumáticos. Todos los bogies JOSKIN «Cross-Over» están atornillados y, por lo tanto, pueden desplazarse.

Bogie Roll-Over
Tren rodante
El eje doble con bogie «Roll-Over» ofrece, por su concepción, un sistema de suspensión complementario de las ruedas y una mayor superficie de contacto con el suelo. Consta de 2 ejes conectados por láminas parabólicas y está atornillado al bastidor por lo que comúnmente se llama «la tabla», un gran soporte que equilibra y distribuye las cargas de forma óptima. Con su recorrido máximo de 240 mm, puede absorber las irregularidades del terreno. La posición del eje pasante colocado bajo las láminas de resorte y la posición de los ejes por encima de las extremidades de estas mismas láminas crean una línea de tracción que empuja el eje delantero por encima del obstáculo. Las ventajas de este diseño son múltiples: además de un centro de gravedad más bajo y, por tanto, una mayor estabilidad, la potencia de tracción necesaria también se reduce considerablemente. JOSKIN ensambla por sí mismo sus bogies, lo que permite fabricar algunos a medida para su vehículo. La distancia entre los ejes y, por lo tanto, la longitud de las láminas pueden adaptarse a cada máquina, especialmente en función de la elección de los neumáticos. Todos los bogies JOSKIN «Roll-Over» están atornillados y, por lo tanto, pueden desplazarse.
Bomba acoplada a la cuba
Sistema de bombeo: de vacío
La bomba, de accionamiento mecánico o hidráulico, se fija a una base de apoyo lateral soldada a la cuba; la bomba y su equipo específico quedarán, por tanto, integrados en la cuba.
Bomba eléctrica de vaciado 12 V
Accesorios exteriores

Incluye tobera con contador y 4 m de tubo 1".

Bombas
Accesorios del llenado

Su cisterna «Aquatrans (XL)» también puede estar equipada con una bomba centrífuga volumétrica (no autoaspirante) con una capacidad de transferencia de 1000 l/min, accionada por la toma de fuerza del tractor a 540 r/min. El conjunto incluye la bomba, 6 m de manguera de Ø 60 mm y un cardán Walterscheid.

Bombas de vacío con lóbulos
Sistema de bombeo: de vacío
Las tres bombas de vacío DL de JUROP ofrecen altas capacidades: 17 600, 21 600 y 25 000 l de aire/min. Proceden del mundo industrial, sobre todo de las hidrolimpiadoras, y funcionan con dos rotores con lóbulos en lugar de paletas. La ausencia de contacto entre las piezas móviles permite un funcionamiento sin lubricación. La refrigeración se efectúa por inyección de aire. Las ventajas de este tipo de bomba residen en su gran capacidad y su pequeño tamaño. Además, la JUROP DL no está sujeta a desgaste ni a emisiones contaminantes. Está equipada de serie con silenciadores de aspiración y descarga. JOSKIN también equipa sus bombas DL con una alarma de temperatura y filtros para evitar que los cuerpos extraños dañen los lóbulos.
Bombas de vacío con paletas
Sistema de bombeo: de vacío
En general, JOSKIN monta bombas con paletas móviles, accionadas por un rotor descentrado que gira siempre en el mismo sentido: el flujo de aire está orientado por una válvula deflectora que realiza el bombeo o la expulsión. Todas consiguen el mismo vacío, independientemente del modelo o la capacidad. Por tanto, lo que hay que tener en cuenta es la capacidad de transferencia de aire de la bomba. En JOSKIN, la gama ofrecida va de 4 000 a 15 500 l/min. Los principales modelos son los MEC de Battioni & Pagani y los PN(E/R) de JUROP. Todos tienen al menos un sistema de lubricación por goteo forzado que puede ajustarse manual o automáticamente en la fábrica. La lubricación tiene lugar tanto en la fase de aspiración como en la de descarga. El JOSKIN Vacuumoil está especialmente diseñado para las paletas de la bomba: se suministra un bidón de 5 l con cada cisterna de purín equipada con una bomba de vacío con paletas.
Bombas de vacío con paletas
Sistema de bombeo: VACU-STORM

En general, JOSKIN monta bombas con paletas móviles, accionadas por un rotor descentrado que gira siempre en el mismo sentido: el flujo de aire está orientado por una válvula deflectora que realiza el bombeo o la expulsión. Todas consiguen el mismo vacío, independientemente del modelo o la capacidad. Por tanto, lo que hay que tener en cuenta es la capacidad de transferencia de aire de la bomba. En JOSKIN, la gama ofrecida va de 4000 a 15500l/min. Los principales modelos son los MEC de Battioni & Pagani y los PN(E/R) de JUROP. Todos tienen al menos un sistema de lubricación por goteo forzado que puede ajustarse manual o automáticamente en la fábrica. La lubricación tiene lugar tanto en la fase de aspiración como en la de descarga. El JOSKIN Vacuumoil está especialmente diseñado para las paletas de la bomba: se suministra un bidón de 5l con cada cisterna de purín equipada con una bomba de vacío con paletas.

JOSKIN ofrece actualmente 4 tipos de brazos de carga articulados: recto con o sin turbo-llenador, y acodado con o sin turbo-llenador. Estos modelos están disponibles con un diámetro de 200 mm (8") o 250 mm (10"). Gracias a ambas articulaciones hidráulicas de doble efecto pueden alcanzar la mayoría de las cisternas de purín. Los brazos de carga articulados JOSKIN están disponibles en versión autoportante o empotrada. La elección de la instalación suele depender del diámetro de la cuba. Limita el espacio necesario y proporciona así la seguridad necesaria cuando se viaja por carretera. En cuanto a la articulación superior, hay 2 opciones: la rótula estándar accionada por un cilindro o la rótula opcional accionada por un motor hidráulico. La principal diferencia entre ambas es el ángulo de apertura del brazo, que es mayor con la rótula hidráulica. Para más fiabilidad, todos los conductos hidráulicos del brazo articulado tienen tubos rígidos y la hermeticidad entre el brazo y la cisterna se garantiza por una compuerta industrial de doble efecto. Los brazos de carga también pueden combinarse con un tubo de inmersión en la cuba para descargar el purín a través del brazo.
Con un brazo de carga empotrado, el ángulo de apertura entre la cuba y la primera articulación del brazo es de 119° como máximo, mientras que con un modelo no empotrado es de 132° como máximo. El movimiento del brazo se realiza mediante un cilindro hidráulico de doble efecto y gran recorrido. Si el brazo de carga está equipado con un turbo-llenador, éste se instala en la articulación entre el 1º y el 2º elemento.
El ángulo máximo de la segunda articulación con una rótula accionada por cilindro es de 95°, y de 180° por motor hidráulico. Un tirante en forma de «codo» también permite variar estos datos y es la mejor solución cuando se aspira desde el exterior del contenedor, desde la parte superior de un depósito sobre el suelo.
Como opción, puede equipar su doble brazo de aspiración con un adaptador para aspirar un embudo, como con el brazo JUMBO.

Los brazos articulados pueden equiparse con una extensión telescópica opcional de 1m para bombear fácilmente en fosas profundas (+/- 4,5 m). Está disponible con un diámetro de 8" o 10".

El brazo articulado JOSKIN colocado en el elevador delantero del tractor constituye una solución de llenado compacta, confortable y polivalente. Con una altura de bombeo de hasta 4,5 metros y una segunda sección de brazo de 3 metros de longitud, es posible bombear fácilmente hasta el borde del campo desde una cisterna de purín, una cisterna de transporte, un contenedor o un depósito elevado, siempre que estén equipados con un embudo. El cilindro doble efecto que une las dos partes del brazo dirige la inclinación de la parte móvil (100° máximo). Gracias a la posición frontal del brazo, el conductor tiene una muy buena visión al llenar.
Brazo de descarga 4"
Brazo de descarga
El brazo de descarga 4" (Ø 100 mm) es un modelo sencillo con una longitud adaptada a la longitud de la cuba. Permite transferir fácilmente el agua a los pulverizadores de borde de campo. Su fuente de alimentación está conectada a la parte trasera de la cisterna (en un acoplamiento rápido). El brazo pivota verticalmente gracias a una articulación hidráulica. El movimiento lateral se realiza manualmente.
Brazo de descarga 6"
Brazo de descarga
El brazo de descarga 6" (Ø 150 mm) permite alimentar fácilmente un contenedor u otro depósito sin que el conductor tenga que abandonar la cabina del tractor. Este conjunto (a la derecha en el sentido de la marcha) incluye un montaje empotrado, una válvula guillotina industrial, un tubo de inmersión y un sistema de parada automática (rotación máxima: 270°).
Brazo de descarga 8"
Brazo de descarga
El brazo de descarga 8" (Ø 200 mm) permite alimentar fácilmente un contenedor u otro depósito sin que el conductor tenga que abandonar la cabina del tractor. Este conjunto (a la derecha en el sentido de la marcha) incluye un montaje empotrado, una válvula guillotina industrial, un tubo de inmersión y un sistema de parada automática (rotación máxima: 270°).
Bridas 6'', 8'' o 10''
Accesorios de bombeo
Como opción, puede añadir una o más bridas de Ø 6'' (150 mm), 8'' (200 mm) o 10'' (250 mm) a su cisterna, o aumentar el diámetro de la brida estándar. Estas bridas le dan un acceso adicional a la cuba y suelen utilizarse para soluciones individuales.