JOSKIN utiliza dos tipos de racores: «Italia/Baroni» y «Perrot». El primero es relativamente ligero, pero su cabeza abombada se adapta a las alineaciones imperfectas. Como estándar, ofrecemos el Perrot, ya que es más robusto, pero requiere que las dos secciones a conectar estén alineadas.
Si busca la máxima seguridad a la hora de descargar los animales, le recomendamos la barrera de seguridad delante de la puerta trasera. El ganado es a veces muy impaciente y empuja la puerta mientras usted la abre. Esta barrera intermedia le protege de este riesgo. También cuenta con un mecanismo de desbloqueo lateral situado en el exterior de la caja para abrirla con seguridad.
Disponibles en 3,5 m o 4,5 m según el modelo, estas barreras son una solución eficaz y rentable para cualquier ganadero que desee cargar el ganado en las praderas. Suministradas por pares, pueden almacenarse en los laterales de la caja sin afectar a la anchura total del remolque de ganado. En la posición de carga, pueden ajustarse al grado de apertura deseado, por lo que se adaptan perfectamente a las circunstancias del terreno. Una inteligente suspensión por ballesta hace que sean muy fáciles de manejar.
Disponibles en 3,5 m o 4,5 m según el modelo, estas barreras son una solución eficaz y rentable para cualquier ganadero que desee cargar el ganado en las praderas. Suministradas por pares, pueden almacenarse en los laterales de la caja sin afectar a la anchura total del remolque de ganado. En la posición de carga, pueden ajustarse al grado de apertura deseado, por lo que se adaptan perfectamente a las circunstancias del terreno. Una inteligente suspensión por ballesta hace que sean muy fáciles de manejar. La característica especial del sistema de rieles ofrece aún más flexibilidad y permite una apertura total, incluso en espacios estrechos como el interior de los establos.
Estas barreras se caracterizan por su versatilidad: su longitud mínima es de 2 m y pueden ampliarse hasta 3,6 m gracias a un sistema telescópico. Su almacenamiento en la posición de transporte también los hace muy prácticos: pueden plegarse a los lados de la caja, sin que ello repercuta en la anchura total del remolque de ganado, o en «cartera» en la parte trasera del remolque de ganado. ¡Sin duda, se trata de una oferta interesante a un precio bajo!
En JOSKIN, distinguimos dos tipos principales de cisternas de purín: las que no tienen preparación estándar para los útiles de esparcimiento (Alpina2 y Modulo2) y las demás. Las cisternas equipadas de serie con este tipo de pre-equipamiento, como las VOLUMETRA, EUROLINER etc. pueden equiparse fácilmente con una herramienta de elevación y esparcimiento en cualquier momento. Esta estructura reforzada también permite utilizar los útiles más pesados y anchos, según la configuración de la máquina.
En JOSKIN, distinguimos dos tipos principales de cisternas de purín: las que no tienen preparación estándar para los útiles de esparcimiento (Alpina2 y Modulo2) y las demás. Las cisternas equipadas de serie con este tipo de pre-equipamiento, como las VOLUMETRA, EUROLINER etc. pueden equiparse fácilmente con una herramienta de elevación y esparcimiento en cualquier momento. Esta estructura reforzada también permite utilizar los útiles más pesados y anchos, según la configuración de la máquina.
El bebedero (70 l) es la solución más económica para suministrar agua a varios animales al mismo tiempo. Este sistema consta de un flotador y una válvula mecánica. En cuanto el nivel de agua desciende por debajo de un determinado nivel, la válvula de alimentación se abre y transfiere el agua almacenada en la cisterna al bebedero hasta que el indicador del flotador alcanza su posición final de llenado. Cuando se alcanza, se corta el suministro y se cierra la válvula. Esta solución es ideal cuando su Aquatrans se utiliza como bebedero constante. Se puede montar en el lateral o en la parte trasera.
El bebedero 1 animal es la solución más económica. Este sistema está equipado con un mecanismo conectado a una válvula de suministro. Por lo tanto, sólo da agua cuando el animal empuja el tope con la boca; en cuanto se retira, la válvula se cierra y el agua permanece en la cisterna para futuros pases. Esto lo convierte en una solución ideal cuando su Aquatrans está aparcada en un prado como lugar de bebedero constante.
El eje doble con bogie «Cross-Over» ofrece, por su concepción, un sistema de suspensión complementario de las ruedas y una mayor superficie de contacto con el suelo. Consta de 2 ejes conectados por láminas parabólicas y está atornillado al bastidor por lo que comúnmente se llama «la tabla», un gran soporte que equilibra y distribuye las cargas de forma óptima. Las ventajas del boggie "Roll-Over" son conservadas, mientras que los ejes se mantienen fijos bajo las láminas. Esta particularidad ofrece mayor despeje del tren rodante con relación al suelo. Es por ello que el sistema se aconseja en caso de uso frecuente sobre terreno accidentado, por ejemplo para las bañeras de obras públicas, donde el despeje es fuente de problemas. Con su recorrido máximo de 240 mm, puede absorber las irregularidades del terreno. La posición del eje pasante colocado bajo las láminas de resorte y la posición de los ejes por encima de las extremidades de estas mismas láminas crean una línea de tracción que empuja el eje delantero por encima del obstáculo. Esto reduce en gran medida la potencia de tracción necesaria. JOSKIN ensambla por sí mismo sus bogies, lo que permite fabricar algunos a medida para su vehículo. La distancia entre los ejes y, por lo tanto, la longitud de las láminas pueden adaptarse a cada máquina, especialmente en función de la elección de los neumáticos. Todos los bogies JOSKIN «Cross-Over» están atornillados y, por lo tanto, pueden desplazarse.
Su cisterna «Aquatrans (XL)» también puede estar equipada con una bomba centrífuga volumétrica (no autoaspirante) con una capacidad de transferencia de 1000 l/min, accionada por la toma de fuerza del tractor a 540 r/min. El conjunto incluye la bomba, 6 m de manguera de Ø 60 mm y un cardán Walterscheid.
En general, JOSKIN monta bombas con paletas móviles, accionadas por un rotor descentrado que gira siempre en el mismo sentido: el flujo de aire está orientado por una válvula deflectora que realiza el bombeo o la expulsión. Todas consiguen el mismo vacío, independientemente del modelo o la capacidad. Por tanto, lo que hay que tener en cuenta es la capacidad de transferencia de aire de la bomba. En JOSKIN, la gama ofrecida va de 4000 a 15500l/min. Los principales modelos son los MEC de Battioni & Pagani y los PN(E/R) de JUROP. Todos tienen al menos un sistema de lubricación por goteo forzado que puede ajustarse manual o automáticamente en la fábrica. La lubricación tiene lugar tanto en la fase de aspiración como en la de descarga. El JOSKIN Vacuumoil está especialmente diseñado para las paletas de la bomba: se suministra un bidón de 5l con cada cisterna de purín equipada con una bomba de vacío con paletas.