JOSKIN Utiles de esparcimiento

Generalidades

Los inyectores de pradera permiten una inyección del purín dentro del suelo limitando al máximo la degradación de la cobertura de este último.
Se montan sobre chasis galvanizados idénticos. Esta estandarización permite un intercambio de los elementos de esparcimiento.
Estos chasis monoviga están fabricados en acero especial de alto límite de elasticidad, ofreciendo el mejor compromiso entre robustez y ligereza.
El diseño ultra-compacto del inyector y el sistema de repliegue engendran un muy pequeño voladizo, lo que permite limitar de manera significativa los esfuerzos en la parte trasera de la cuba de purín.

Pinzas

En estándar JOSKIN dota sus inyectores de pinzas anti-goteo mecánicas que liberan el conducto de inyección automáticamente cuando el elemento de inyección toca el suelo (e inversamente cuando éste lo abandona).

Cada pinza está provista de una mordaza redonda y de un tope de pinzamiento para minimizar del desgaste del cono de inyección de caucho. Pueden ser reemplazadas por pinzas hidráulicas.

elementos seguidores

Los elementos de inyección se componen de 2 salidas y se fijan al chasis por un eje. Pueden pivotar de 30° (15° a la izquierda et 15° a la derecha) para abordar trayectorias curvas sin deber levantar la máquina y sin ocasionar ningún daño a nivel de la pradera.

Lock-Matic

Los modelos de más de 3 m de ancho están provistos de un dispositivo de repliegue hidráulico doble efecto (DE) con fines de respetar el ancho de transporte reglamentario.

El sistema de repliegue está provisto de bloqueo automático Lock-Matic© para asegurar al máximo los desplazamientos por carretera. Este sistema se manda por la misma función hidráulica que el repliegue, gracias a las válvulas pilotadas.

Repliegue hidráulico

Todas las rampas están provistas del repliegue hidráulico que presenta un voladizo débil y no perjudica la conducción del vehículo. Durante el transporte el conjunto se protege por un sistema de enganche de la rampa. Este último se ajusta en altura y presenta un soporte con un caucho amortiguador.

El repliegue hidráulico posee los parámetros siguientes:
seguridad hidráulica ;
bloqueo de las alas de rampa durante el transporte gracias a soportes con encajado ;
cilindros posicionados en diagonal (y no en posición vertical) para mantener la posición de la rampa (reducción del latigueo de las tuberías).

Para un crecimiento de la seguridad, la rampa replegada se ubica de tal modo que la posición de los repartidores se orienta hacia el interior con objeto de no sobrepasar la talla de la rampa. Por encima de un ancho de 18 m, un doble repliegue se vuelve necesario.

Repartidor

El repartidor es un órgano esencial para el buen funcionamiento de cualquier herramienta de inyección. Las rampas 9 m están provistas de un solo repartidor mientras que las rampas a partir de 12 m están provistas de dos rampas, para reducir el tiempo de reacción al principio del esparcimiento así como las pérdidas de carga (mejor regularidad de esparcimiento).

Sistemas twist y anti-goteo

Las rampas JOSKIN (con excepción del TWINJET) están equipadas todas en estándar con el elevador anti-goteo(doble efecto) con sistema Twist.
Permite un transporte con toda limpieza gracias a una rotación completa de las toberas, lo que permite cualquier fuga de purín en la carretera así como cualquier pérdida en el campo durante maniobras.
Las rampas con tubos JOSKIN están, en estándar, provistas del sistema Twist que permite una rotación de la rampa a 150°.

Además de la función anti-goteo, el sistema Twist presenta otras ventajas :
ofrece un voladizo débil ;
permite opcionalmente esparcir con un esparcidor exacto sin desmontar la rampa. Basta con añadir el esparcidor así como dos compuertas manuales o hidráulicas.

Anti-crash

Las rampas JOSKIN están equipadas todas en estándar con el dispositivo anti-crash que ofrece una seguridad suplementaria durante el trabajo sobre terrenos accidentados. Cada ala de rampa está provista de resortes y de articulaciones que, durante el esparcimiento sobre un terreno accidentado, repliegan las extremidades de la rampa (máx. 55 cm) si ésta entra en contacto con el suelo. El montaje de las alas sobre los oblongos en su extremidad permite su pivotamiento y su ajuste de posición inicial.

Repliegue hidráulico

Todas las rampas están provistas del repliegue hidráulico que presenta un voladizo débil y no perjudica la conducción del vehículo. Durante el transporte el conjunto se protege por un sistema de enganche de la rampa. Este último se ajusta en altura y presenta un soporte con un caucho amortiguador.

El repliegue hidráulico posee los parámetros siguientes:
seguridad hidráulica ;
bloqueo de las alas de rampa durante el transporte gracias a soportes con encajado ;
cilindros posicionados en diagonal (y no en posición vertical) para mantener la posición de la rampa (reducción del latigueo de las tuberías).

Para un crecimiento de la seguridad, la rampa replegada se ubica de tal modo que la posición de los repartidores se orienta hacia el interior con objeto de no sobrepasar la talla de la rampa. Por encima de un ancho de 18 m, un doble repliegue se vuelve necesario.

Repartidor

El repartidor es un órgano esencial para el buen funcionamiento de cualquier herramienta de inyección. Las rampas 9 m están provistas de un solo repartidor mientras que las rampas a partir de 12 m están provistas de dos rampas, para reducir el tiempo de reacción al principio del esparcimiento así como las pérdidas de carga (mejor regularidad de esparcimiento).

Sistemas twist y anti-goteo

Las rampas JOSKIN (con excepción del TWINJET) están equipadas todas en estándar con el elevador anti-goteo(doble efecto) con sistema Twist.
Permite un transporte con toda limpieza gracias a una rotación completa de las toberas, lo que permite cualquier fuga de purín en la carretera así como cualquier pérdida en el campo durante maniobras.
Las rampas con tubos JOSKIN están, en estándar, provistas del sistema Twist que permite una rotación de la rampa a 150°.

Además de la función anti-goteo, el sistema Twist presenta otras ventajas :
ofrece un voladizo débil ;
permite opcionalmente esparcir con un esparcidor exacto sin desmontar la rampa. Basta con añadir el esparcidor así como dos compuertas manuales o hidráulicas.

Anti-crash

Las rampas JOSKIN están equipadas todas en estándar con el dispositivo anti-crash que ofrece una seguridad suplementaria durante el trabajo sobre terrenos accidentados. Cada ala de rampa está provista de resortes y de articulaciones que, durante el esparcimiento sobre un terreno accidentado, repliegan las extremidades de la rampa (máx. 55 cm) si ésta entra en contacto con el suelo. El montaje de las alas sobre los oblongos en su extremidad permite su pivotamiento y su ajuste de posición inicial.

Repliegue hidráulico

Todas las rampas están provistas del repliegue hidráulico que presenta un voladizo débil y no perjudica la conducción del vehículo. Durante el transporte el conjunto se protege por un sistema de enganche de la rampa. Este último se ajusta en altura y presenta un soporte con un caucho amortiguador.

El repliegue hidráulico posee los parámetros siguientes:
seguridad hidráulica ;
bloqueo de las alas de rampa durante el transporte gracias a soportes con encajado ;
cilindros posicionados en diagonal (y no en posición vertical) para mantener la posición de la rampa (reducción del latigueo de las tuberías).

Para un crecimiento de la seguridad, la rampa replegada se ubica de tal modo que la posición de los repartidores se orienta hacia el interior con objeto de no sobrepasar la talla de la rampa. Por encima de un ancho de 18 m, un doble repliegue se vuelve necesario.

Repartidor

El repartidor es un órgano esencial para el buen funcionamiento de cualquier herramienta de inyección. Las rampas 9 m están provistas de un solo repartidor mientras que las rampas a partir de 12 m están provistas de dos rampas, para reducir el tiempo de reacción al principio del esparcimiento así como las pérdidas de carga (mejor regularidad de esparcimiento).

Sistemas twist y anti-goteo

Las rampas JOSKIN (con excepción del TWINJET) están equipadas todas en estándar con el elevador anti-goteo(doble efecto) con sistema Twist. Permite un transporte con toda limpieza gracias a una rotación completa de las toberas, lo que permite cualquier fuga de purín en la carretera así como cualquier pérdida en el campo durante maniobras. Las rampas con tubos JOSKIN están, en estándar, provistas del sistema Twist que permite una rotación de la rampa a 150°.

Además de la función anti-goteo, el sistema Twist presenta otras ventajas :
ofrece un voladizo débil ;
permite opcionalmente esparcir con un esparcidor exacto sin desmontar la rampa. Basta con añadir el esparcidor así como dos compuertas manuales o hidráulicas.

Anti-crash

Las rampas JOSKIN están equipadas todas en estándar con el dispositivo anti-crash que ofrece una seguridad suplementaria durante el trabajo sobre terrenos accidentados. Cada ala de rampa está provista de resortes y de articulaciones que, durante el esparcimiento sobre un terreno accidentado, repliegan las extremidades de la rampa (máx. 55 cm) si ésta entra en contacto con el suelo. El montaje de las alas sobre los oblongos en su extremidad permite su pivotamiento y su ajuste de posición inicial.