W niektórych przypadkach może okazać się korzystne zastąpienie mechanicznego układu skrętnego wymuszającego układem sterowanym elektronicznie, który umożliwia w szczególności kontrolowanie kąta skrętu w zależności od prędkości jazdy (mniejszy skręt przy wyższej prędkości i większy przy niższej), przez co znacznie zwiększa zwrotność maszyny i bezpieczeństwo jazdy.