Хорошо продуманная концепция, увеличенная грузоподъемность!
Низкая посадка кузова, с одной стороны, способствует увеличению объема груза, в частности, благодаря сматыванию транспортера сзади кузова, а, с другой стороны, увеличивает устойчивость машины, центр тяжести которой расположен недалеко от земли. Стенки кузова выполнены из материала Polyfont, что уменьшает собственный вес транспортного средства и увеличивает таким образом грузоподъемность.
Революционная система выгрузки
Drakkar оснащен уникальной и быстрой системой выгрузки посредством герметичного ленточного транспортера с подвижной передней стенкой. Таким образом, это революционная система гарантирует безопасную выгрузку без опрокидывания в хранилищах с низким потолком и без спрессовывания и повреждения перевозимого груза. Каким бы не был вид груза, скорость выгрузки прицепа Drakkar была оптимизирована и не превышает 1 минуты.
Герметичный ленточный транспортер
Изолирующий и амортизирующий транспортер передвигается в сторону вала, расположенного сзади кузова, при помощи двух мощных гидромоторов. Так как дно кузова оснащено ребрами и отверстиями, эффект присасывания отсутствует, что позволяет транспортеру скользить легко и без тяговых усилий. Дно кузова также является самоочищающимся, что является важным преимуществом и предотвращает накопление продукта под транспортером.
Подвижная передняя стенка
При выгрузке фронтальная стенка тянется транспортером в заднюю часть кузова. Она сопровождает перевозимый груз, не сжимая его, до полной выгрузки за одну фазу, не оставляя остатков. Дверь не оказывает никакого давления на перевозимую продукцию и обеспечивает благодаря резиновым фартукам оптимальную герметичность во время всего процесса выгрузки. Речь идет, таким образом, о тянущей, а не толкающей системе со всеми вытекающими из этого преимуществами: перевозимая продукция не прессуется, выгрузка не прерывается, нет давления на боковые стенки и т.д.
Задний борт с большим углом открытия
Для эффективной выгрузки Drakkar располагает задней дверью с большим открытием. Выгрузка проходит без затруднений и образования пробок благодаря поднятию двери на 40 см над кузовом, Для выгрузки определенных продуктов дверь должна быть слегка приоткрыта или оставаться закрытой, если нужно выгрузить продукт через специально предназначенные для этого семенные дверцы (3 дверцы размером 60 x 27 см).
Шасси и ходовая для любых испытаний
Тягово-сцепное устройство Drakkar совместимо с любыми тракторами, включая модели с колесами большого диаметра. Дышло, размещенное почти горизонтально под шасси, обеспечивает оптимальную линию тяги, благодаря чему буксировка прицепа становится настолько простой как, например, с коротким дышлом или при движении вниз. Гидравлическая стояночная опора «лапа» полностью исчезает, когда Drakkar находится в сцепленной позиции. Последняя полностью убирается в дышло и гарантирует наибольший просвет. То же относится и к тяге направляющей оси, проходящей рядом с дышлом. Drakkar подготовлен к самым сложным рабочим условиям (колея, грязь), так как никакая механическая деталь не расположена ниже тягово-сцепного устройства. Стрелообразное узкое дышло обеспечивает прочность и большой угол поворота. Оно также оснащено в базовой комплектации подвеской (механической для двухосных моделей и гидравлической для трехосных), гарантирующей водителю комфорт при езде во время длинных рабочих дней. Заднее гидравлическое защитное устройство может при необходимости откинуться, например, при операциях по выгрузке, и предотвратить накапливание продукта. Оно полностью отвечает требованиям сертификации ЕС.
Ходовые части JOSKIN всегда славились среди клиентов лёгкостью тяги и комфортом при езде. Прошедшие испытания системы Boggie Roll-Over и Hydro-Tandem/Tridem придают устойчивость и повышают надежность, а также комфорт при движении, высоко оцененные водителем. Благодаря их уникальной концепции, эти ходовые приспосабливаются к участкам с различным рельефом, чтобы поддерживать оптимальное равновесие агрегата. Расположение ходовых на транспортном средстве всегда просчитано и определено в соответствии с выбранным оборудованием для оптимального распределения нагрузки на ходовую часть и на ТСУ.
Лёгкое использование
Многочисленные функции Drakkar имеют электрогидравлическое управление через терминал в кабине трактора. Простой в использовании и интуитивный терминал позволяет, помимо прочего, регулировать подвеску дышла, вращение транспортера, контролировать открытие двери. Отметим, что загрузка и выгрузка, например, рулонов сена, возможна благодаря двум кнопкам управления транспортером, расположенным сзади по обеим сторонам кузова. В опции машина может быть управляться через ISOBUS или через терминал ISOBUS, или через экран, присутствующий на тракторе.
Благодаря этому устройству управления водитель в любой момент сохраняет контроль за прицепом!
Еще больше функциональности
Прицепы Drakkar оснащаются в стандартной комплектации предварительным оборудованием, позволяющим доукомплектовать их различными опциями даже годы спустя после приобретения. Среди интересных опций отметим сетку Duo-Cover или герметичные тенты, гидравлический надставной борт, перегрузочный шнек, выдвижной гидравлический борт и т.д.
Узнать подробнее
Ознакомьтесь с модельным рядом Drakkar на веб-сайте JOSKIN и конфигурируйте машину, соответствующую Вашим потребностям в режиме он-лайн.
К сайту: https://www.joskin.com/ru/многофункциональный-прицеп/drakkar
К конфигуратору: https://my.joskin.com/sites/configurator?sap-language=ru#Home-show&/indexs/CPO