Пол крашенных скотовозов в опции может быть покрыт 3-компонентной резиной (резина + каучук + затвердитель), которая предусмотрена в базовой комплектации на оцинкованных скотовозах. Этот слой, нанесённый на рифлёную сталь, повышает комфорт животных при перевозке и снижает шум, сохраняя при этом противоскользящие качества.
В любой момент ваш BETIMAX может быть оснащен внутренним барьером на шарнире, который имеет в базовой комплектации 3 запора: спереди, в середине и сзади боковых рельсов. Их расположение может быть адаптировано в зависимости от размера заграждения, которое Вы хотели бы получить. Для этого достаточно переместить механизм замка. Для перевозки мелкого скота этот внутренний барьер в опции может быть оснащен нижним удлинителем, чтобы животные не смогли выйти из заграждения. Это оборудование особенно практично, когда вы загружаете и выгружаете животных в разных местах. Разделение на секции помогает удержать группу животных внутри скотовоза даже с открытыми дверями.
В любой момент ваш скотовоз BETIMAX может быть оснащен внутренним барьером с 2 створками на шарнирах. Последний расположен на расстоянии 1,8 м от фронтальной стенки на модели 6000 и 3 м на моделях 7500 и 9000. 2 низкие створки создают необходимую преграду, чтобы удержать внутри мелких животных. Это оборудование практично, кроме прочего, когда вы загружаете и выгружаете животных в разных местах. Разделение на секции помогает удержать группу животных внутри скотовоза даже с открытыми дверями.
Внутренний барьер на рельсах - это идеальное решение, чтобы разделить ваш скотовоз на несколько секций, изолируя разные группы животных. Барьер полностью закрывает их поле зрения и предоставляет возможность загрузить в условиях безопасности несколько голов КРС. Система скольжения по рельсам помогает изолировать секцию нужного размера для безопасных и оптимизированных перевозок скота.
Если вы желаете максимально обезопасить операции по выгрузке скота, мы рекомендуем вам заказать барьер безопасности, расположенный перед задней дверью. Иногда животные с нетерпением ждут, когда можно будет покинуть фургон и толкают дверь. Этот вспомогательный барьер защищает вас от этого риска. Кроме прочего, он оснащен системой механизмом бокового замка, расположенного снаружи кузова, чтобы было возможно открыть его в условиях безопасности.