El eje doble con bogie «Cross-Over» ofrece, por su concepción, un sistema de suspensión complementario de las ruedas y una mayor superficie de contacto con el suelo. Consta de 2 ejes conectados por láminas parabólicas y está atornillado al bastidor por lo que comúnmente se llama «la tabla», un gran soporte que equilibra y distribuye las cargas de forma óptima. Las ventajas del boggie "Roll-Over" son conservadas, mientras que los ejes se mantienen fijos bajo las láminas. Esta particularidad ofrece mayor despeje del tren rodante con relación al suelo. Es por ello que el sistema se aconseja en caso de uso frecuente sobre terreno accidentado, por ejemplo para las bañeras de obras públicas, donde el despeje es fuente de problemas. Con su recorrido máximo de 240 mm, puede absorber las irregularidades del terreno. La posición del eje pasante colocado bajo las láminas de resorte y la posición de los ejes por encima de las extremidades de estas mismas láminas crean una línea de tracción que empuja el eje delantero por encima del obstáculo. Esto reduce en gran medida la potencia de tracción necesaria. JOSKIN ensambla por sí mismo sus bogies, lo que permite fabricar algunos a medida para su vehículo. La distancia entre los ejes y, por lo tanto, la longitud de las láminas pueden adaptarse a cada máquina, especialmente en función de la elección de los neumáticos. Todos los bogies JOSKIN «Cross-Over» están atornillados y, por lo tanto, pueden desplazarse.